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muy buena tu explicación

Verdaderamente es increible como dobla esa lancha, yo no tengo, y por ende mucho no entiendo, pero a parte de tener un super motor, como se hace para que la lancha no se deslice y doble tipo un formula 1?

Miren el video , como hace el vago para no estrolarse en las curvas????????'
http://www.youtube.com/watch?v=AL58hUAG ... r_embedded#

ahora me doy cuenta que mirclas te hiso la misma pregunta, y concuerdo con el , esta muy lindo el motorhome..........

Disculpas, no tiene nada que ver con la venta de tu hm, la pregunta que te voy a formular. Por casualidad no estuviste en el encuentro que se realizo en la ciudad de Baradero?

Leii todo el post , la verdad me sorprendio la noticia del robo de tu Motorhome, por suerte lograste recuperarla, pero la verdad me sirve para tomar mas precauciones, ya que la mia la dejo hasta con la llave puesta, pensando que nadie le interesa llevarse una motorhome, a lo sumo pensaba en raterito...

Hola Amigo. En mi MH vino con cubiertas delanteras 750'16 y traseras 700'16. Yo uso 55 Lbs en todas. Creo que mucho tiene que ver el largo y el peso del MH. El mio pesa 5000 Kg. A mi MH le estoy haciendo varias cositas pues estuvo 3 anos parado. Un abrazo. El mio tiene todas 750 16 y tambien estuvo...

Te diria que lo mejor que podes hacer es inflarlas a 50 y tirarte abajo y ver que tanta "panza" hace el neumatico en el punto de apoyo, lo ideal es que la misma sea minima, si esta demasiado inflada no hay panza, aparte de sentir cada pocito de la ruta se va a gastar demasiado en el medio, si esta ...

la pregunta la hago, puesto que tengo las 6 cubiertas nuevas pero los parametros de inflado de gomeria a gomeria van desde las 50 libras,(como dice david) hasta las 80, y me tiene algo confundido, ademas mi vehiculo no llega a los 4000 kilos...

Podrian decirme con cuantas libras (cubiertas) usan sus vehiculos tanto en las delanteras como traseras? gracias....

Anita....Leii todo este post con mucha atenciòn, y me gusto mucho tu modereación para contestar, felicito tambien a motormaster por poner su cuota de paz en este pequeño malentendido que han tenido con anita, que a la postre con su relato demostro tener muchos kilometros de experiencia y (millas nau...

Aclaro esto para que no haya malos entendidos, analizamos el combustible y lo que se produjo fue un error en el playero de dicha estacion que cargo gasoil en lugar de nafta, claro fueron 35 litros de los cuarenta que lleva y de ahi vino toda la debacle...por suerte el motor no le paso nada solo fue ...

estan muy buenas las anedoctas, pero volvamos al principio.......alguien sabe donde se puede llevar a analizar el combustible en cuestion, para saber simplemente que le pusieron , por que por el olor supuestamente esta bautizado con algun tipo de solventes... y no por descuido con agua, por que les ...

quiero aclararles que eso ocurrio en mi vehiculo que es naftero, en el caso de mi hermano diesel, no tuvo ningun inconveniente.......yo no quiero hacer ningun reclamo, dado que hace un mes lo ocurrido, pero si donde podria hacer analizar el combustible...........gracias

Viajando , cuando sali de la laguna la Salada,(Coronel Granda Bs As) apenas tome la ruta para pegar mi regreso hay una ypf en la ruta llene el tanque de nafta y sali no llegue hacer un kilometro y el motor simplemente se planto, largaba un humo blanco y no arranco mas, bueno llegamos en grua a Perga...

LA ley pide las bajas encendidas y no los rompenieblas, por que al estar situados(caso de los autos) casi al raz del suelo en caso que este vehiculo tenga una leve subida no se verian hasta ya estar muy cerca del otro vehiculo de frente, en cambio las normales se encuentran situadas mas arriba y no ...

si las luces bajas no serian utiles......no pensaron por que todas las motos americanas al ponerlas en contactos prenden las luces?. tambien hagan otro prueba, presten atencion una moto de frente a ustedes con las luces prendidas y otra apagada, y vean la diferencia que hay, eso llevenlon a un vehic...

bueno viendo los consumos me he dejado de asustar con la mia que consume 14 litros de nafta comun a 80km, eso si en condiciones normales sin cuestas, ni viento laterales y/o de frente los cuales la frenan bastante, hay que tener en cuenta que el motor es el original 1,6 de vw.y que no tiene duales y...

muy original..........

mire la pagina esta muy buena....hay algun furgon t2 como el mio................abrazos