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Tsnegrete: primero homologá, despues comprala tranquilo.

Es broma ¿no?

Sí, Jorge, vas a tener que patentarla así pese 150 kg.

Buenas noches y bienvenido Jorge A. García. Tu consulta es amplia. Así que resumiré un poco lo que vendrá a consecuencia de la aplicación de la nueva reglamentación de la vieja Ley de Tránsito. Tambien asumo que MR significa "mini rodante". Un poco antes o un poco después, todo lo remolcado tendrá q...

Efectivamente, Tvrko, la inscripción de los acoplados es obligatoria por lo menos desde 1995 con la sanción de la Ley. Pero como dijo Albergar, no fue adecuadamente reglamentada. En el año 96 la DNRNPA sacó la disposición 1336/96 donde autorizaba a los acoplados destinados al traslado de equipaje, p...

Hola Tvrko. El trámite de los acoplado categoría O2 es distinto al de los O1. Los O1 fabricados artesanalmente tiene que obtener el Certificado de Seguridad Vehicular para luego tramitar la chapa patente que va a ser igual que la del vehículo tractor. Los O2 fabricados artesanalmente o sin LCM tiene...

Hola 1114purasangre. No creo que tengas que preocuparte por la VTV si haces algunos cambios del mobiliario en el interior. La VTV solamente tienen acceso a la cédula verde que dice "motorhome", pero no tienen manera de saber que distribución tenía cuando ingeniero la homologó como casa rodante motor...

Hola Juan - baistrocchi7 Bienvenido. Para ampliar la licencia a B2, no necesitas llevar enganchada una CR. Es suficiente con un trailer pequeño (categoría O1). Mi sugerencia es que pases por una academia de conducción y contrates el auto y el trailer para el exámen práctico. Todo con seguro, con lic...

Mecanizados San Miguel tiene una homologada, para 3.500 kg, que debe estar cerca de los $ 18.000.-

Con la participación de ustedes, ajusto el presupuesto incial con el que inicié el tema. Aclaro: precios IVA incluido y dolar a $ 72,5 Enganche a rótula (tortuga) hasta 3.500 kg (Alko) $ 29.000.- Eje 2000 kg con freno eléctrico y controlador electrónico (Alko) $ 62.000.- Kit de señalización (retrorr...

No creo que haya voluntad de restringir la circulación de casas rodantes o remolques si tienen el CSV. En la nota del INTI subida por Carlos El Abuelo se menciona esta restricción, pero me parece que del INTI copiaron y pegaron un pedazo de normativa y quedó medio fuera de contexto. La nota está ref...

Según estoy pudiendo entender, los támites para el parque fabricado sin LCM vienen mas o menos así: 1.- Los acoplados O1 obtendrían su CSV a través de la Agencia Nacional de la Seguridad Vial (ANSV), luego de aprobar una serie de parámetros técnicos que aún no estan definidos, los cuales van a ser v...

Hola fedecam.
Los pesos a los que se refiere las licencias son, en mi opinión, a los pesos brutos totales y no a las taras.
Si no fuera así, con mi licencia B1 podría manejar, sin carga, un camión Isuzu NPR75. Tiene un PBT de 7.500 kg pero una tara de 3.500 kg.

¿Cuanto va a costar homologar un acoplado o una casa rodante de tiro para poder patentarla? Todos presumimos que serán unos cuantos pesos. Voy a preparar un presupuesto, pero primero voy a establecer los siguientes parámetros para que sea comparable con otros: 1°.- Voy a abrevar de la información pu...

Hola Bagual. Me gustó el video, pero el ingeniero dice algunas imprecisiones que confunden y asustan. El conductor dice que lo construído en caño estructural ya no sirve y el ingeniero contesta que el caño estructural no va a permitirse. Pero la realidad es que al día de hoy no existe norma o dispos...

Qué bueno!
¿Quien certificó los planos? ¿Que es la ansa?

Creo que la relación peso/potencia está reglamentada de hecho. Los acoplados van a patentarse en el mismo registro que el auto que lo remolcará y va a recibir la misma patente que este. Cuando inicia el trámite, el Registro tendrá el PBT del acoplado (dato que surge del CSV) y lo compara con la capa...

Buenos días amigos foreros. La DNRNPA a estado trabajando durante la cuarentena, y ha dicho respecto al patentamiento de los trailes, que para el Certificado de Seguridad Vial: 1.- "en ninguna instancia resultó ni resulta válida ...... la presentación de un informe técnico o certificación de segurid...

Estimado Albergar: En tu mail a la Agencia Nacional de Seguridad Vial muy claramente expusiste que tu casa rodante es categoría O2 porque pesa 1.000 kg. El funcionario público de la ANSV, que no se identificó, sin atino de vergüenza te contestó sobre los acoplado categoría O1 (hasta 750 kg). Concluy...

Jorbal2000: Te contestaron sin contestarte. Copiaron y pegaron la última modificación de la Sección 14 Capítulo II Títlo II del Digesto, realizada el 20 de septiembre de 2019. Este texto también se publicó varias veces en este blog. Lo que los registros no explican es quien es la “autoridad competen...