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Una vez llendo para las termas de Arapey se me rompio la palera del ventilador, Sentia un ruido a roce cuando levantaba vueltas el motor, asi que pare para ver y cuando la acelere en vacio con la mano dentro del motor volo una pala y me la rompio, igual me fui a las termas, iba acompañado e hice lab...

Yo llevo herramientas, repuestos muy pocos, alambre, precintos, correa, pegamentos una rueda de auxilio y filtros de combustible. Las dos veces que me dejo de a pata no lo pude arreglar, una fue el diferencial en El Sobervio. y me fui con él roto hasta San Jose a 15km/h y alli se lo deje a Marce par...

En Mechita, llevaba dos palieres, cámara y protector, filtros de aire, de gas oil y de aceite, pulmones para el freno de aire, un compresor de aire completo, una gobernadora, cuatro litros de aceite, alternador, algún bidón con gas oil, cable de pare, alambre, liquido hidraulico y refrigerante y ag...

Hola Victor, te digo que le engancho el trairler con el auto de carrera que serian unos 1300 Kg. mas en la bodega unos 1000 kg. de herramientas y la velocidad constante es de 80/85 sin problema pudiendo ir a mas velocidad, el motor es el original.- no te das cuenta que tirar algo, lo notas en la sa...

Esyube a punto deconocerte en Julio a travez de un amigo en comun, pero no se dio, ahora ruego que te reuperes pronto para poder tener otra oportunidad. Un abrazo grande y el mejor de los deseos.

No se olviden el alambre y la pinza, ademas de los precintos. hacen maravillas.

Antes de comprar un 710-813-814 asegurate que entre, el del 608 original entra raspando por todos lados. Es mas facil poner un 1114. Despues si queres que camine mas hay que trabajar en la transmicion, por que el motor del 608 tiene un regimen maximo dfe 2800 RPM igual al del 1114, pero en los otros...

A mi me gusta el modelo del medio que se ve en esta pagina
http://www.manhjos.com/MM_sprinter413f.asp

Que mala Onda Nano, Jugate y te la llevamos a Comodoro.

Que decirte amigo que no te haya dicho, Un abrazo grande.

Que lamentable noticia, tambien lo conoci en Rio Colorado, un gran abrazo a su familia y amigos

Tito la verdad es que corresponde que tengas registro C , Yo manejé con registro tipo B1-B2 y casa rodante, me pararon y no me dijeron nada pero ahora cuando lo renové me dicen que corresponde C y dura solo 1 año (tenes que sacar el certificado de antecedentes penales también). La verdad es que ren...

En mi caso tengo categoria C por cuatro años tengo 52 años, sirve para camion sin acoplado, motorhome mas de 3500Kg..- Jose: Cuando lo renovaste? yo la primera ves que me lo dieron por un año fue hace 3 años en Mayo de 2011 Mi hermano fue en Abril y se lo dieron por 5 años, el es de 1965 y yo de 19...

renovar todos los años? el mio es cada 4 pero por viejo, si no es cada 5 categoría c vehículos y mhomes hasta 3500 o 5000 creo Ese es el que queria sacar yo, me lo daban por 3 años pero no me habilita a manejar el 608, es hasta 3500 kg, ni una Sprinter 413 estas habilitado a manejar. Con la categor...

lw7hw escribió:renovar todos los años? el mio es cada 4 pero por viejo, si no es cada 5
categoría c vehículos y mhomes hasta 3500 o 5000 creo

Ese es el que queria sacar yo, me lo daban por 3 años pero no me habilita a manejar el 608, es hasta 3500 kg, ni una Sprinter 413 estas habilitado a manejar.

Sabes que a mi me pasa lo mismo, pero cuando averigue me dicen que si no es profecional no lo puedo manejar. Por la cana no me haria demaciado problema, seguro que con un roca pasas. Pero si llegaras a tener la desgracia de participar en un accidente estas en problemas, alli seguro los seguros se fi...

Muy Cierto

Gracias Heber.

Espectacular Victor, ademas de mas seguras son intercamviables las puntas de eje

Ojo con la soldadura con la punta de eje de acero, se suelen cristalisar y se ponen fragiles. Una ces soldado hay que calentarla y dejar enfriar muy lento, en lo posible cubrila de cal para lograr que se enfrie lentamente.