compramos un mh winnebago!!!

[Yayo y Sofi]

Hola! SOmos sofia y yayo, estamos viajando hace casi tres anios en un mh por Latinoamérica con un proyecto solidario (http://www.proyectomiradas.org). En mexico tuvimos a nuestra hijita y ahora, antes de comenzar a bajar nuevamente, compramos un mh en Estados Unidos. El nuestro se lo dimos a unos amigos que tambien bajaran hasta Argentina.
Tnemos 83538392 preguntas que hacer respecto a este nuevo mh. AL principio no nos gustaba mucho porque no es nuestro concepto de mh por varios motivos. Pero ahora,a medida que lo vamos usando nos estamos encariniando.
Es un chevrolet 2000 con la casa winnebago de 24'. Tiene un motorazo (para bien y para mal) pero una larga historia que no viene al caso nos hizo inclinar por el cambio.
Aguien sabe si hay de estos aca? Asi me descargo con una metralleta de pregunas?
Mies de gracias!

[Yayo y Sofi]

Antes que nada perdón por tipeado anterior, estaba con un teclado que era un desastre!
Ahora meto unas fotos.
[img][IMG]http://imageshack.com/a/img23/1558/13vm.jpg[/img][/img]

[Yayo y Sofi]

[img][img=http://imageshack.us/scaled/thumb/69/6td6.jpg]
[/img]
[img][img=http://imageshack.us/scaled/thumb/69/6td6.jpg]
[img=http://imageshack.us/scaled/thumb/59/28jg.jpg]
[/img]

[Edumendoza]

Hola:
Dos consejos.
1º) Después de elegir la foto en Imageshack seleccioná 800 x 600 ( monitor 15 pulgadas).
2º ) Cuando pongas el link aqui no selecciones el "Img" de arriba.
Eduardo

[jorgeauhri]

Hola:
Dos consejos.
1º) Después de elegir la foto en Imageshack seleccioná 800 x 600 ( monitor 15 pulgadas).
2º ) Cuando pongas el link aqui no selecciones el "Img" de arriba.
Eduardo

voy a tratar de ampliar la explicacion de Edu, no es facil de hacerlo por escrito.
2) cuando pongas el link no selecciones el de Img de arriba. (no uses el renglon donde dice link............
Usá el que está debajo: forum: (Img) hppt/imagenshak.............jpg(img) (esta todo en recuadro) usando este recuadro la foto sale en forma directa, ajustando el tamaño en 800x600 como dijo Edu.
Espero haber colaborado para mejorar las fotos.
Saludos Jorge///

[Nano]

Es hermoso ese motorhome !!!
No hay muchos por aca pero no te vas a arrepentir,saludos y queremos mas fotos de la maquina

Saludos.Nano

[Tvrko]

Hola! .... AL principio no nos gustaba mucho porque no es nuestro concepto de mh por varios motivos. Pero ahora,a medida que lo vamos usando nos estamos encariniando.....

Viendo las fotos ahora entiendo porque no les gustaba ..... está horrible, no? ja ja ja ja ja ja !!!!
Está espectacular, los felicito!!!!!!

[Yayo y Sofi]

Gracias por los consejos! No tenemos más fotos por el momento (lo dejamos en México y estamos de visita en Argentina).
Lo que decíamos que no estábamos muy conformes del todo era más que nada porque preferimos otro tipo de MH, más pequeño, menos confortable pero más práctico a la hora de manejar y menos consumidores, claro. Incluso nos interesa mucho la autonomía, así era el que usamos hasta acá en estos casi tres años de viaje.
Pero vimos algunas cositas que no sabíamos respecto a las prestaciones y ahora nos estamos gustando mutuamente. Tendremos que acostumbrarnos a manejar algo tan grande. De hecho, la última noche antes de venir lo averié contra un tapialito que sobresalía. Era de noche tarde, en el medio de la nada, llovía y una entradita requete complicada. Además iba sólo porque mi compañera no estaba. Reconozco qe me mufó eso. Pero no nos vamos a quejar, ojo!
Alguien sabe si hay alguno de esos por acá? Gracias nuevamente!
Y si precisan info sobre Latinoamérica o comprar MH en EU avisen, que ya nos pusimos duchos!

[Yayo y Sofi]

alguien sabe de dónd epuedo sacar el manual de este vehículo?
Es un Chevy 350, 8 cilindros, 7,4 litros, a nafta con transmisión automática.
Gracias!

[henrystig]

Hola chicos!!. Yo soy Henry el amigo de Nir aca en Bolson. Antes que nada los felicito por la compra. Estoy al tanto de toda la historia por Nir y me parece que hicieron una muy buena compra. En lo que pueda ayudarlos aquí estoy. Nosotros tenemos una winnebago chieftain 29 rt 81, que si bien es de otra época comparten en principio los sistemas . Conocimos unos franceses que vinieron de EEUU hasta Usuahia en uno parecido al de uds y se la re banco. Lo único se aflojo la carrocería en algunos lugares de tanto ripio. hay que tener en cuenta que fueron fabricadas para las rutas yanquis y no para los off road de centro y sudamerica. Esos motores son eternos y si calculas la plata que le tiraste al anterior la nafta es un gasto menor,jaja. Pero que placer en las subidas con todos esos burros en linea
. Ahora a disfrutarlo que queda mucho por delante. Suerte!!

[panchopatagon]

Sofia y Yayo..
Alguna vez tuve esos Motorhome class C, como le dicen los gringos..(ahora tengo una tipo B)
Consejos:
Instala una cámara de retroceso;
Revisa y calcula las capacidades de todos los estanques (Aguas limpias, grises, negras y gas), y coteja con los medidores.
Revisa la bombona de gas, e instala (o fabrica ,yo lo hice con un tornero) adaptadores de alimentación, que te pueda servir en toda Sudamérica. Te comento que todos nuestros países al sur del rio Grande tiene sistemas diferentes. No intentes llenar desde un balón individual,porque es suicida.
Reemplaza las ampolletas por LED.
Acuérdate que todos los sistemas eléctricos internos esta a 12 V y 110 V por lo que no te conectes a una toma sin averiguar el voltaje ( Latinoamerica tiene sistemas 220 y 110 casi en partes iguales). Te aconsejo instalar un transfomador cuando estés instalado en un camping a 220.
Los gringos son especialistas en instalar inversores de 2000 o 3000 watts,que si no se administran bien, te llevan la energía de las baterías rápidamente. Cuando dejes de usar electricidad de los electrodomésticos, apaga los inversores.
En ese mismo orden, trata de reemplazar el máximo de artefactos de 220 a 12 volts (televisor, refrigerador, cafetera, etc).
Revisa si el banco de baterías es independiente de la de los motores. Por alguna extraña razón, algunos gringos las modifican para trabajar al unisono.
Evita caminos con ripio, porque las Winnebago son una delicia pero muy delicadas y hay que tratarlas con el pétalo de una rosa...(se parecen a una antigua novia de Madryn..jajaja)
Instala en todos los grifos, surtidores de flujo económico, y en la ducha, surtidor de niebla. Es impresionante cuanto puedes ahorrar de agua.
Revisa y refuerza las uniones de los grifos de descarga de los Estanques de aguas grises y negras, son los primeros lugares que se resienten con nuestros caminos.
El turbo calefactor de gas, tempera rápido, pero si lo usas toda la noche, amaneces sin batería.
Si tienes una salida solidaria de aguas negras y grises, acuérdate de siempre descargar primero las negras, y después las grises.
El aire acondicionado gasta las baterías en un santiamén, y en los campìngs en general, hacen saltar los disyuntores. Yo le saqué el aire, y le instale evaporador( que no es muy util en el tropico, pero bue...)
Pasa por un concesionario para una mantencion preventiva antes de bajar hacia el sur.
Por último, para optimizar combustible, conduce entre 85 y 90 Kms/hr, porque mas rápido se transforman en unas tragonas.
Disfruta el viaje¡¡¡¡
Saludotes

[Yayo y Sofi]

Hola! Uff! cuánta información!!! y qué buena!
Te voy a pedir perdón por anticipado por mi ignorancia total en el tema.
(no sé citar)

"Revisa la bombona de gas, e instala (o fabrica ,yo lo hice con un tornero) adaptadores de alimentación, que te pueda servir en toda Sudamérica".
Me interesa mucho lo del adaptador para poder cargarle gas en otros países. Cómo hiciste? No tomé la medida de la rosca del tanque estacionario. Cómo debería quedar la boca si es que cada país es distinto? Tendrás alguna muestra? Quién fue el tornero que la hizo?

"Los gringos son especialistas en instalar inversores de 2000 o 3000 watts,que si no se administran bien, te llevan la energía de las baterías rápidamente. Cuando dejes de usar electricidad de los electrodomésticos, apaga los inversores".
Te referís al inversor qe viene incorporado dentro del sist. eléctrico del MH? El que invierte de 110 a 12v? En ese caso, cómo apago ese inversor? O qué inversor te refieres? (per´donl aignorancia, apenas lo estamos conociendo al MH).

"En ese mismo orden, trata de reemplazar el máximo de artefactos de 220 a 12 volts (televisor, refrigerador, cafetera, etc)".
Cómo? Vienen esos artefactos a 12v?

"Revisa si el banco de baterías es independiente de la de los motores. Por alguna extraña razón, algunos gringos las modifican para trabajar al unisono".
Cómo?

"Instala en todos los grifos, surtidores de flujo económico, y en la ducha, surtidor de niebla. Es impresionante cuanto puedes ahorrar de agua".
Nos los conozco. Así se llaman? Tendrás algún link para verlos?

"El turbo calefactor de gas, tempera rápido, pero si lo usas toda la noche, amaneces sin batería".
Todavía no lo encontré, excepto que sea el que se enciende desde el mismo controlador que el aire acondicionado.

"Si tienes una salida solidaria de aguas negras y grises, acuérdate de siempre descargar primero las negras, y después las grises".
A qué le llamas solidaria? Por qué primero las negras?

Volvemos a agradecerte infinitamente!

Sofía Méndez y Daniel Ekdesman
PROYECTO MIRADAS
http://www.proyectomiradas.org

[Riojano]

Hola! Uff! cuánta información!!! y qué buena!
Te voy a pedir perdón por anticipado por mi ignorancia total en el tema.
(no sé citar)

"Revisa la bombona de gas, e instala (o fabrica ,yo lo hice con un tornero) adaptadores de alimentación, que te pueda servir en toda Sudamérica".
Me interesa mucho lo del adaptador para poder cargarle gas en otros países. Cómo hiciste? No tomé la medida de la rosca del tanque estacionario. Cómo debería quedar la boca si es que cada país es distinto? Tendrás alguna muestra? Quién fue el tornero que la hizo?

"Los gringos son especialistas en instalar inversores de 2000 o 3000 watts,que si no se administran bien, te llevan la energía de las baterías rápidamente. Cuando dejes de usar electricidad de los electrodomésticos, apaga los inversores".
Te referís al inversor qe viene incorporado dentro del sist. eléctrico del MH? El que invierte de 110 a 12v? En ese caso, cómo apago ese inversor? O qué inversor te refieres? (per´donl aignorancia, apenas lo estamos conociendo al MH).
El inversor de 12Vcc a 110Vca ( aca tenemos 220 Vca)... Si no se esta usando apagalo pues te consume energia de las baterias

"En ese mismo orden, trata de reemplazar el máximo de artefactos de 220 a 12 volts (televisor, refrigerador, cafetera, etc)".
Cómo? Vienen esos artefactos a 12v?
Si, TV vienen 12 V. ahora los LED son mas comunes que vengan 12 V. Refrigerador tambien vienen 12 V y tambien vienen triales, es decir que funcionan a 12 Vcc, 220V o Gas.--- son muy comunes en los MH.-

"Revisa si el banco de baterías es independiente de la de los motores. Por alguna extraña razón, algunos gringos las modifican para trabajar al unisono".
Cómo?
Si tenes baterias para el motor del vehiculo y baterias para el consumo propio del motorhome, si tenes las baterias, fijate de hacerlas que funcionen en forma separada, porque si consumiste mucha energia del MH, la del vehiculo sigue teniendo carga y podes arrancar el motor y no te quedas inmovilizado.

"Instala en todos los grifos, surtidores de flujo económico, y en la ducha, surtidor de niebla. Es impresionante cuanto puedes ahorrar de agua".
Nos los conozco. Así se llaman? Tendrás algún link para verlos?

"El turbo calefactor de gas, tempera rápido, pero si lo usas toda la noche, amaneces sin batería".
Todavía no lo encontré, excepto que sea el que se enciende desde el mismo controlador que el aire acondicionado.

"Si tienes una salida solidaria de aguas negras y grises, acuérdate de siempre descargar primero las negras, y después las grises".
A qué le llamas solidaria? Por qué primero las negras?
Solidaria se refiere a que sea una misma descarga de los dos tanques de aguas, las grises ( pileta y ducha) y las negras ( inodoro), si tenes una sola salida, vacia primero las negras antes que las grises por una cuestion de higiene que no que queden restos . se entiende?

Volvemos a agradecerte infinitamente!

Sofía Méndez y Daniel Ekdesman
PROYECTO MIRADAS
http://www.proyectomiradas.org

[Yayo y Sofi]

no entendimos esa última intervención

[panchopatagon]

Yayo y Sofi..
La proxima semana estaré un poco mas libre para mostrarles los sistemas del Troncomovil por Skype...una clase B con sistemas que no varian mucho de la Clase C que tienen ustedes..
Riojano responde consultas vuestras, a continuación de mis comentarios..deben leer atentamente.
Aclaro algunas otras cosas..

Me interesa mucho lo del adaptador para poder cargarle gas en otros países. Cómo hiciste? No tomé la medida de la rosca del tanque estacionario. Cómo debería quedar la boca si es que cada país es distinto? Tendrás alguna muestra? Quién fue el tornero que la hizo?
Las roscas varias de pais en pais. Lo que hice fue hacer un de 1/2 para que se adaptara en un lado a mi tanque, y dejé 4 conectores con conexión de acople de conexión rapida, de diferentes medidas. En Argentina y Peru no tuve problemas, si en Bolivia, que casi volamos con carga desde un bombona pirata de 50 kgs.
El tornero lo encontré en mi pueblo, Puerto Varas, pero cualquier tecnico experimentado lo puede hacer.
ACUERDENSE QUE LA WINNEBAGO TRABAJA CON GLP Y NO CON GAS NATURAL...
Por eso los viajeros experimentados prefieren sistemas alimentados con Diesel (cocina,calefacción, agua caliente) pero valen una fortuna.

"Instala en todos los grifos, surtidores de flujo económico, y en la ducha, surtidor de niebla. Es impresionante cuanto puedes ahorrar de agua".
Nos los conozco. Así se llaman? Tendrás algún link para verlos?
Hace un tiempo los vi en un Sodimac o Easy en Comodoro Rivadavia...aca unos ejemplos
http://www.metrogas.cl/club/aireador-pa ... aloza.html
http://www.greensave.cl/


"El turbo calefactor de gas, tempera rápido, pero si lo usas toda la noche, amaneces sin batería".
Todavía no lo encontré, excepto que sea el que se enciende desde el mismo controlador que el aire acondicionado.
Si..es el que trabaja con el mando del aire acondicionado,..no creo que lo uses mucho, a menos que subas a las cordilleras

Y como dicen mi amigos mapuches....Futra Newen peñi¡¡¡ (mucha fuerza hermano )

[Yayo y Sofi]

Hola! anduvimos bastante sin conexión a Internet, y ahora andamos leyendo y releyendo los consejos.
Pero escribimos esta vez por otra cuestión:
1- Andamos buscando la taza de a rueda delantera (voló una en un pozo!) Se consiguen en Argentina? Alguien sabe cómo buscarla en EEUU?
2- También estamos queriendo cambiar las rótulas del tren delantero, que tienen juego. Alguien sabe algo sobre esto?
Muchas gracias como siempre!

[Nano]

Yo siempre quise tener los palieres de repuesto y como en argentina me fue imposible conseguirlos lo que hice fue traerlos de EEUU a travez de Mauricio Malak.
Muy recomendable los repuestos llegaron en tiempo y forma.
Tenes que tener a mano el numero de VIN

Aca tenes su dirección de mail

consultarepuestos@gmail.com

[Yayo y Sofi]

Yo siempre quise tener los palieres de repuesto y como en argentina me fue imposible conseguirlos lo que hice fue traerlos de EEUU a travez de Mauricio Malak.
Muy recomendable los repuestos llegaron en tiempo y forma.
Tenes que tener a mano el numero de VIN

Aca tenes su dirección de mail

consultarepuestos@gmail.com

a qué te refieres con los "paliers de repuestos"? Estamos en Centroamérica, pero en un mes viene mi hermano desde Argentina de visita, así que quizás pueda aprovechar para traer algo.
Gracias!

[Yayo y Sofi]

En este link pusimos fotos:
viewtopic.php?f=2&t=34515

Se agradece como siempre!