Ayúdenme a elegir un auto

[adrianceratto]

Muchas gracias por sus consejos, ahora alguien conoce como andan con una rodante las Korando Family, hay un par que estan a tiro y no encontre experiencias tirando CR.
Desde ya muchas gracias, me estan ayudando mucho

[El Francez]

Muchas gracias por sus consejos, ahora alguien conoce como andan con una rodante las Korando Family, hay un par que estan a tiro y no encontre experiencias tirando CR.
Desde ya muchas gracias, me estan ayudando mucho

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, por experiencia propia te digo que no compres ese tortugon, nunca me voy a olvidar el dia en que la vendi...que feliz fui....!

[adrianceratto]

Ja Ja Ja Ja ta bien no lo compro

[Tato]

La verdad que estoy totalmente fuera de foco con los precios pero no llegas a alguna vitara 4 puertas? o toyota D/C 2.8 4x2? una Isuzu 3.1 ? son camionetas literalmente indestructibles...

[adrianceratto]

Lamentablemente no llego a una buena, esas van a ser el próximo paso, no me vuelvo a quedar mas un auto 13 años ni loco,
Gracias

[juliosos]

tal cual, vehiculos indestructibles Toyota hilux cr5, rondan los 80 o 90 mil... peeero modelos 98, 99 o 2000

[Octa]

hyundai galloper? si buscas podes conseguir alguna por precio modico q tal vez llegues.......

[Octa]

El polo diesel tiene una curva de torque muy plana. y sus 64 caballos son briosos. Viajamos a chile (sin casilla) y respondio muy bien en la montaña. ademas es un auto medio pesadito (1300 kg) Yo opino que llevaria muy bien una casilla de 3,50. El unico defecto que tenia ese auto es que las llantas tienen un desplazamiento excesivo del centro (son desplazadas hacia adentro) y en 150 mil km que tuvieron al auto le hicieron dos o tres enderezadas. nada gravoso, pero no deja de ser una observacion.
El tema con el polo es que es un auto medio durito de vender y que no se si conservara mucho su valor.

Kangoo diesel 1.5 NO compres. 1,9 si. (no es mi preferencia)

berlingo hdi un sueño, andas gratis.... sobre todo por el uso citadino, q es cuando haces diferencia con el diesel.
yo antes andaba a gasoil en la locomotora (el 504) gastaba mucho en ruta para la prestacion q ofrecia. Hoy con el honda a nafta gasto un 40% en ruta q con el 504 al doble de velocidad y en ciudad maso, anda palo y palo con el 504. Es mas, en vista de viajar mucho estoy pensando, muy en contra de lo q sostuve por años, ponerle el gas.
A mi hermana le acabo de hacer comprar un palio 98 1,7 td. sera durito de vender, pero era lo unico q habia a tiro por 30 lucas.
el auto es un misilito super agil. es un motor q cuando toma temp de trabajo funciona al limite. calentito, 90º. pero ni bien lo circulas baja y se mantiene bien. En la ruta gasta 6,2 litros y en ciudad no mucho mas, no llego nunca a los 8. Con la casilla se portaria mas o menos como el 205 diesel (tenias uno, no?) perderá agilidad pero a 80, tercereando en la montaña, te va a llevar seguro. Asi que yo consideraria un palio weekend o un siena td.
Motorizaciones 1,4 las evitaria y naftero para rodantear pensaria si o si 1,6 16v o 1,8.
y......... como me gusta la galloper!!

[don_diego]

Mi humilde opinion:
Estoy en venta de autos hace mas de 15 años, he oido de todo, gente que critica y gente que alaba tal o cual auto.
Para mi tenes que pensar en un auto que te resulte cómodo en el diario andar, las salidas con una cr enganchada no es de todos los días.
El tema de comprar diesel usados....mmmmm....yo no lo haría, salvo que conozcas al titular anterior. Puede estar muy lindo pero siempre pero siempre son mas caros de repuestos y mas complicados en la mecánica. La primera que descartaría sería la Kangoo 1.5 d, no conozco una que haya llegado a los 150000km con algun problema de motor.
Es verdad que los diesel tienen mas torque que los nafteros lo que te da una mejor salida desde estar parado, pero son muy lerdos al querer hacer un sobrepaso.
Hoy por hoy con un uso normal de un auto (20000 a 30000km/año) no vale la pena un diesel ya que la diferencia de precio entre un combustible y otro es muy poca, no era así hasta el 2005-2006 donde el gasoil valí la tercera parte de lo que costaba la nafta.
Si tiran una cr con un diesel 1.9 de 80cv lo podes hacer lo mas bien con un naftero 1.4 que por lo general rondan los 85-90cv, no vas a renegar en que si el gasoil que te vendieron tenia agua o el tanque estaba sucio y te tapó los inyectores, de última si queres ahorrar le metes un gnc y se acabó el problema, total, llevando la cr no vas a necesitar tanto baul.
Yo me inclinaría por un Polo 1.6, un Siena 1.4/1.8, ó un Corsita 1.6 /1.4.
Son autos que te van a resultar económicos de mantener y por lo general no causan mayores problemas.
En lo que pusiste con el tema importados, yo los descartaría, hay muchas cosas que estaán complicadas conseguir.
Espero te sirva mi consejo.
Suerte con la búsqueda

muy de acuerdo .

[adrianceratto]

Sigo en la búsqueda, las opciones se están acotando, esta semana voy a ver un Gol Country 1.6 nafta y un Seat ibiza 1.9 tdi alguien tuvo el Ibiza o lo conoce, lo único en contra a priori es el cambio de la correa de distribución que sale entre $3500 y $4000 pero por lo que averigue llevaria la Rodante muy bien ese motor es el del POLO, Bora Passat, etc, según versión 90 cv

http://es.acelera.com/coches/seat/ibiza ... tella_4616

Lo que me gusto es peso máximo remolcable con freno 1000 Kg

[ushuaiacr]

Seat se fue del pais de un dia para el otro, me parece que el tema repuestos te puede jugar una mala pasada. No te imagino buscando algun repuesto en algun lugar alejado de Buenos Aires, podrias padecerlo hasta el punto de quedar tirado a muchos kilometros de tu casa. Como vehiculo tractor yo buscaria vehiculos populares que encuentres repuestos en cualquier pueblo por mas chico que sea, al menos los repuestos mas importantes.

[ushuaiacr]

Adrian, te dejo este link que me parecio interesante


http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-491 ... ecable-_JM

[El Francez]

Adrian, te dejo este link que me parecio interesante


http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-491 ... ecable-_JM

Esta bueno, pero son 53$ y el RESTO en 36 cuotitas....

[adrianceratto]

Exactamente, como gustarme me encanta pero no llego $$$$$$, con respecto a los repuestos del Seat son los mismos que el POLO, en realidad el VW POLO es un Seat, y si alguien tuvo alguno se lee Seat en todos lados, el Ibiza es un POLO sin baul, el equivalente del polo es el Cordoba y entraron mucho TDI, en cambio POLO tdi hay muy pocos, como veran pase por la casa de repuestos y lo que es complicado pero no imposible es el chaperio y accesorios tipo opticas faroles etc, de motor y mecanica va todo POLO

[ushuaiacr]

Y bueno lo que te faltaria es hablar con varios agencieros para ver si ese Seat no es medio piedra, hay autos que son realmente muy buenos pero son muy piedra para vender. Mi viejo una vez se compro un Mondeo y cuando lo intento vender no se lo queria comprar nadie durante muchos meses, los que lo llamaban se lo tiraban tan abajo que parecia que compraban un fiat 600 modelo 66!! Y eso que el mondeo estaba muy bueno y cuidado. Lo vendio luego de mucho esperar y cuando le encontro el novio!

[adrianceratto]

Gracias . puede ser duro de vender pero todo tiene que ver con el precio que lo pueda sacar si lo compro barato lo voy a tener que vender barato, para poder venderlo, gracias

[Octa]

Hola Adrian. Un primo de mi sra en neuquen tuvo un ibiza nafta 1.8. Hermoso auto, unico en el verdadero sentido, no vi otro mas que ese....
Repuestos es como vos decis. mecanica le va la de vw, chaperio, accesorios etc fuera de argentina es sencillo (chile por lo menos). Ya la tenes clara, barato de comprar, durito de vender.... jeje. Pero yo te entiendo, porque en otras oportunidades estuve en tu lugar, es lo que hay y punto.

[El_Vasco]

Bucate un Gol 1.8 es un fierro interminable, yo vendi el mio muy bien porke gane un Gol 0km 1.6 en el 2011 (ya no salia mas solo los 1.4).
Ni comparar, mucho mas insonorizado el mod 93 ke tenia mucho mas reaccion (hasta ke chipie el nuevo). Mas solido estructuralmente, el nuevo cruje por todos lados.
Eso si, viento en contra el nuevo es un misil, mucho mas aerodinamico. El 1.8 de audi con ke venia ese Gol es un motorazo. Y para remolcar es lo mejor ke hay. Cola muy corta hasta el enganche. Yo movi mi casilla con ese Gol por la ciudad, pero no la podia frenar.
O sino con motor 1.9 diesel.

Saludos

[adrianceratto]

Ya estamos encaminados, vimos algo lindo bueno y barato, vamos a ver como sale y les cuento.
Un adelanto... no lo teniamos en cuenta, pero nos estiramos al mango y algo creo que conseguimos, ojo que no es grande, es mediano chico, pero es a lo que pudimos llegar

[ncharmac]

Mis últimos 2 autos fueron, 1 polo nafta 2004 y hace una semana vendí la Meriva, 2 caños, pero la Meriva 2008 , hasta que la vendí no le puse un mango en reparaciones fuera de lo normal, tiene un motor increíble y tiraría perfectamente una rodante, por mi uso tenía GNC y no me daba cuenta respecto a la nafta, si llegas Adrián ni lo pienses.
Nestor