Me presento a mi y a mi proyecto!

[Pablocz]

Buenas, mi nombre es Pablo, les cuento que el verano anterior tuvimos la suerte de salir de viaje en auto y recorrer toda sudamerica en un dodge 1500..para el que le interese el viaje puede leer y ver fotos en dodgeporamerica.blogspot.com
ahora, con mi novia queremos subir un poco la apuesta y llegar hasta Alaska, pero, antes que eso queremos transformar el dodge en una especie de motorhome, ya estuve averiguando un poco y no habria grandes problemas, el unico seria el efectivo que me cobran para realizar el trabajo...por eso es que recurro a uds...siempre fui un lector de la pagina y se que saben mucho del tema como para darme opiniones y recomendaciones de quien podria hacerlo o mandarme a hacerlo yo mismo...no se nada..pero me animo..jaja..la idea es cortar el dodge y montarle un CR arriba..voy a intentar adjuntar un fotomontaje que hice....saludos a todos...espero poder escuchar opiones!!.. muchas gracias!!....PABLO y YANI



"el dodgehome"

[MOTORHOMEMASTER]

Buenas tardes y bienvenido al foro!
Estuve un buen rato mirando el viaje que te hiciste en el noble Dodge, me dieron ganas de ir a Colombia para que me reciba semejante empleada de frontera
En primera instancia, lo que te voy a decir ahora es una opinion personal que no tiene porque coincidir con la de otros.
Matematicamente: Dodge 1500 si lo vendes vale xxxxx pesos
Casilla Rodante para adaptar al Dodge 1500: xxxxx pesos
Adaptacion (destripar ambos vehiculos para que sean uno) xxxxx pesos, mucho mas si te lo hace un tercero. Que tan confiable sea llevar asi el Dodge cargado, se ignora. Valor de reventa: bajo, dificil de vender.

Yo apuntaria a comprar algo hecho, vendiendo el Dodge y viendo con cuanto dinero contas para pasar a una Motorhome o algo que sirva para dormir adentro.
Mira estos ejemplos:
El mas barato, un noble y viejo Bedford, creo que demasiado grande para solo dos, obviamente vas a viajar bastante despacio con el.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 6-pers-_JM

Esta va mejor para dos, linda mecanica y encima te queda cerca para ir a chusmearla
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... toyota-_JM

Este si que es un fierro, ademas la ventaja de un camper es que lo podes sacar y dejar en un camping para salir a dar una vuelta solo con la chata, hasta baño tenes!
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -delta-_JM

Y los dos ultimos, un cachito mas caros:
http://www.rodadosantafe.com/web/a11551 ... _home.html
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... orhome-_JM

Pensalo, yo no destriparia el noble Dodge ni una rodante para armar algo
Saludos!

[Tyson]

Coicido con DAVID...
+1

[noralco2004]

Permiso....
Pablocz,
si decidís no vender el Dodge, desde ningún punto de vista te conviene colocarle un camper, según tu fotomontaje, ya que el auto no está diseñado para la relación peso/potencia que quedaría al agregarle el camper sobre él.

Si en cambio llevás algo de tiro, una CR pequeña (para dos) o un trailer, no modificarías esta relación peso/potencia. Sí aumentaría un poco el consumo de combustible, pagarías un peaje más caro, pero la mecánica que posee el auto no debería ser modificada en nada.

Espero que te sirva. Un abrazo,
Fernando, el de la Morocha.

[Mario Hunt]

Digamos que sería algo así como el OVNI II, no??

Pero coincido con David, salvo que pase algo que ignoramos con tu querido Dodge 1500

Un abrazo, y para adelante

[Omar]

Hola Pablo, bienvennido al foro. Que bueno otro vecino. Espero disfrutes mucho de este espacio y tambien espero compartir unos mates y/o cervecita. Un abrazo.

[Eduardo J]

Bienvenido al foro.
Un batan o una cr chica te va a dar muy buenos resultados sin alterar el dodge.
Olvidate de tu fotomontaje.
Eduardo.

[Pablocz]

La verdad... no puedo creer q hace unas horas escribi y ya recibi varios comentarios...
entiendo todo lo que ponen y me parecen razones mas que obvias...pero cada hora q pasa mas ganas tengo de pasarle la amoladora...jajaja...les cuento que vender el auto no esta dentro de las posibilidades...ya que lo quiero bastante y ya me dio una linda vueltita...motorhomemaster!..la toyota que mostraste me encantaria...pero por menos dinero ya tendria el dodge terminado (el tema es q quede bien) ...y lo bueno del dodge q se q anda y anda y a aparte lo se reparar...al menos lo basico...
La idea es no tocar nada de la mecanica del dodge...dejas el chasis entero...no cambiaria eldiferencial...ni nada...
respecto al peso, por lo q estuve averiguando el peso no seria el problema, pesaria 150k mas q lo q lo cargamos nosotros durante el viaje...el problema mas grande es el tema de la aerodinamia....hoy una persona q fabrica casas rodantes me va a pasar un presupuesto..seguro para mi va a ser elevado...pero bueno...vamos a ver q pasa....
de todas maneras agradesco todas las opiniones...todas son para mejoras!...muchisimas gracias...
Omar: Cuando quieras hacemos esa cerveza de la q me hablas!!.. saludos!

[Kikal]

Hola Pablo bienvenido al foro y que lo disfrutes

[fabianvinci]

enganchale un supercamping como el mio....

......

[LAURAYHUGO]

Antes que nada bienvenido al foro


tenemos como condicionante que NO queremos vender el DODGE


lo que te indica David es muy cierto respecto de la parte económica , que el dinero que le pongas encima no lo vas a recuperar

El otro problema es la potencia motor con la cual vas a trabajar y que por poco que le coloqués seguro lo vas a cargar bastante , por lo que no tenemos la seguridad que mecánicamete funciones , eso sin olvidarnos que los DODGE son flojitos de cola

Te sugiero alguna alternativa intermedia





o bien




no se me ocurre otra cosa

[Marce]

Bienvenido al foro Pablo, no soy un experto pero, 150 Kg? que materiales usarias para que sea tan liviano en camper y que comodidades pensas llevar dentro? cuantos litros de agua?

Saludos desde la Tierra Roja

[El_Vasco]

Bienvenido! el Dodge es un fierrazo (de paso te invito a http://www.dodge-tech.com.ar/vb/ donde estamos todos) pero el diferencial ke tiene (Dana 30 o Eaton chico) no esta preparado para soportar el peso ke demanda la casilla arriba, pensa ke es un auto calculado para 4 personas de 70 kilos mas 50 de ekipaje y eso en sus mejores epocas.
No lo arruines, es un buen auto para remolcar alguna casilla hasta 3.30 o 3.50 metros o alguna de las opciones ke te dieron antes.
Me voy a chusmear tu pagina y date una vuelta tambien por http://www.argentochrysler.com.ar ahi tenes muchisima info de nuestros Dodges.

Saludos

[Pablocz]

Gracias por las respuestas...todo me sirve de mucho!..
Vasco: Si, me hablo con varios de dodge tech, tambien me estan aconsejando con unas cosas...muchas gracias por la data...
les cuento q al diferencial no le tengo miedo...si, a la estructura, ya q tiene falso chasis....tengo pensado q el camper pese alrededor de 300kg ...va a medir 2,50 x 1,90...va a tener una cocinita y una mesa q se hace cama matrimonial...de 1.10...la cocinita 0.80 y 60 la puerta...ahora si puedo adjunto el planito q dibuje...nosotros cuando viajamos eramos 4 y el baul iba super cargado y el techo no daba mas de cosas....asi q haciendo sumas y restas y teniendo en cuenta q viajamos 2 menos...me da q lo sobrecargaria a comparacion del viaje entre 150 a 200 kg mas...es mucho peso??
gracias de nuevo..y saludos a todos!...

pd: que es el ovni???

[laudenqn]

hola pablo, primero q nada....!!!BIENVENIDOS !!!

PREGUNTABAS Q ERA EL OVNI??
este es el ovni , es de un forero de adrianceratto

[MOTORHOMEMASTER]

Acoto: OVNI: Objeto Viajador No Identificado

Ford Falcon + casilla superpuesta sobre el mismo. Actualmente en reformas.

Anda a ver la de Monte Grande, ese es lindo vehiculo para viajar tanto

Saludos

[El_Vasco]

Yo las 2 veces ke lleve un V8 cargado (desarmado) en el baul de la cupe una ves a mardel eramos 2 y a la vuelta (en otro viaje) lo traje pero con la casilla y pase las tapas y algunos fierros a las bauleras de la casilla, hice cagar un ruleman de palier, y tengo el Dana 44.

[NYC]

Hola, bienvenido al Foro, que lo disfrutes como nosotros. En cuanto a la reforma que planteás hacerle al Dodge, técnicamente no puedo opinar, pero yo, para mi, no la haría, le engancharía un buen trailer (tengo uno) y cero problemas de arrastre, especialmente en montaña, que es la mayor parte de tu recorrido planeado.
Un abrazo

Norberto

[kaki]

Hola pablo veo que definitivamente queres cortar al milki, sin ninguna culpa asi que como no es mi intencion desanimarte me subo a tu tren y te cuento tengo visto un par de camper que son para rastrojero, pero el rastrojero chatita, cuyas dimensiones son bastante chicas, y creo que se podrìa adaptar sin mucho problema al milki y no tendrias que comprar un cr y recortarla toda, espero te sirva el dato saludos
kaki

[Fantasma]

Hola, Pablo. Yo también coincido con David y los demás que te aconsejan no cortar el Noble Milqui, pero ya que estás decidido, ahí te va una foto que guardé hace tiempo porque me pareció muy bien hechito y es casi casi igual a tu autín.



Como verás, lo que modificás es bastante poco, así que también podés "recuperar" el auto original en el futuro.
Un abrazo
Miguelito