Que colectivo compro para mi MH

[elarbape]

Rodanteros, me gustaría que me orienten en la compra del colectivo para mi MH. Me gusta el MB 1114, pero hay otros of,oh,oa,automaticos con suspensión neumática y mil cosas mas.
Gracias

[RAUL COLETTA]

Hola Amigo bienvenido al foro.
Es costumbre a todos los recien ingresados que se presenten asi sabemos algo de ustedes, no lo tomes a mal pero es norma del foro.
En cuanto a tu dilema tenes que tener en cuenta la cantidad de personas que van a viajar en el mh, donde te gusta rodantear, por lo pronto los mb son un maquinon si conseguis uno bueno son interminables.
Suerte
Raul

[elarbape]

Raúl soy J.Manuel Luzuriaga de Rojas Prov.Bs As. El Mh seria para dos personas, un dormitorio, baño,ect..
Por donde rodontear realmente todavía no lo sé, tengo la cabeza puesta en el colectivo. Pero en un principio seria vivirlo aquí en el campo, intentare hacerlo lo mas confortable posible y moverme por la zona, luego surgirán los viajes.
Me comentaban que motor atrás no es bueno por el tema de la tierra ¿es así?.
Raúl perdón por no haberme presentado estoy registrado desde el año pasado y pensé estarían mis datos.
Saludos
Juan Manuel

[proximorodantero]

Hola Jose Manuel: Por lo que me conto el amigo angeldetrelew que el dice que sabe ,no, en serio, me decia que mejora mucho el confort de marcha el micro con motor atras por la insonorizacion; y cuando conoci el Imeca de el, vi la toma de aire, que viene por el techo del micro hasta delante de la rueda trasera, por lo que no deberian tener problemas.Y te agrego algo mas; en el campo, los tractores y las cosechadoras, marchan todo el dia en medio de una nube de polvo y manteniendo el filtro como aconseja el fabricante, no existe ningun problema.Suerte con la busqueda .Saludos

[LAURAYHUGO]

NO se de que presupuesto estamos hablando pero siendo para 2 personas yo me inclinaria por un TOYOTA COASTER!!

[laver]

Hola: Los 1114 realmente son un fierro, con motor trasero son mas serenos , pero muchos contratistas los buscan con motor delantero por el problema de la tierra donde no hay que limpiar mucho el filtro.
Si te interesa entra en motorhome tengo uno publicado en perfecto estado.
fijate para ubicarlo que quien levanto el post es Laver o sea yo

[LUCHO DE LA PLATA]

hola amigo fijate como te escribieron ahi que depende mucho del presupuesto que vos manejas .... no cuesta lo mismo un 1114 que un oh u otro de los mas modernos , puede haber decenas de miles de $$$ de diferencia , de todos modos mientras sea un mercedes por el tema de los repuestos que hay por todos lados mejor , suerte con la busqueda

[MDG_94]

Bienvenidos!!! Ojalá que disfruten del foro!!!
Otra opción seríaun 608!!
Saludos, Martín.

[elarbape]

Gracias a todos seguiré buscando y tendré en cuenta sus datos. En cuanto lo tenga en vista les comento.
Juan Manuel

[josepravi]

Hola y bienvenido al foro, yo soy nuevo en el mismo, pero te comento que compre un colectivo Mercedes 1320 turbo ,es modelo '94, como ya no sirven para tansporte de pasajeros por el modelo , estan relativamente baratos, entre $40-50 mil, conseguis uno, con respecto al sistema mecanico, hablando con gente que tiene mh, o algunas concesionarias de bondis, el resumen que saque de de las conveniencias fueron las siguientes, primero que sea caja manual, no automatica, una po el consumo, la caja automatica mantiene el motor siempre a un numero de rpm mas alto que al ser caja manual, aparte si tenes que andar por zona de montania, es mas conveniente la manual por el tema de esfuerzo, aparte la automatica lleva mas mantenimiento, despues esta el tema de la suspension, con la neumatica es mas confortable, tiene la desventaja que tenes que andar con mas cuidado, porque suelen romperse los anclajes(no me acuerdo el nombre tecnico del mismo) ya que si agarras lomos de burro muy fuertes o pozos, son mas debiles que si tenes elasticos, y con respecto al motor, el motor trasero te asegura un viaje mas confortable con menos ruido, y con respecto al polvo es lo mismo, a lo sumo tenes que cambiar mas seguido el filtro, todo va en que cantidad de personas queres trasladar, con un bondi podes hacer un mh para 6 personas comodas, ya que los colectivos poseen un largo de 10,5 mtr de largo aprox. te sobra lugar, y con respecto al consumo tenes que calcular ente 20-23 ltscada 100 km, de acuerdo a que relacion tengan y como lo "pises", bueno espero que te sirvan estos detalles, cualquier cosa me mandas un mail y te comento algo mas, yo estoy empezando con la reforma del bondi, chau exitos!

[EL CONDOR]

Hola Juan Manuel
Te comento que el espacio de un 1114 es mucho para dos personas, pero si te podés dar ese lujo dale para adelante. Lo bueno de los colectivos modernos es que son más cómodos para el viaje pero a mi entender los viejitos (1112, 1114,etc) se la bancan más a la hora de meterlos por caminos medios complicados.

[elarbape]

Mañana voy a revisar un 1114 modelo 84, es escolar. Tiene dirección hidráulica, freno me olvide de preguntarle que tipo tiene. ¿Qué es lo más importante a revisar?
Gracias pos sus consejos
Juan Manuel

[LAURAYHUGO]

Ojo con los difernciales que si tienen diferencial de baja , son medio lenteja en ruta

[LUCHO DE LA PLATA]

Hola Juan Manuel
Te comento que el espacio de un 1114 es mucho para dos personas, pero si te podés dar ese lujo dale para adelante. Lo bueno de los colectivos modernos es que son más cómodos para el viaje pero a mi entender los viejitos (1112, 1114,etc) se la bancan más a la hora de meterlos por caminos medios complicados.

el condor : totalmente de acuerdo , yo lo uso mucho para ir a cazar y pescar metiendome en caminos intransitables y el viejo sarampion se porta de " diez " , y tengo entendido ademas que los colectivos con motores traseros se encajan mas facil por el peso del mismo ..........

[EL CONDOR]

Mañana voy a revisar un 1114 modelo 84, es escolar. Tiene dirección hidráulica, freno me olvide de preguntarle que tipo tiene. ¿Qué es lo más importante a revisar?
Gracias pos sus consejos
Juan Manuel

Por lo general los escolares están en buen estado por el uso que se les dá. Primero lo que haría es verificar todo el asunto de los papeles, después conseguite alguien que entienda de mecánica o tirale unos mangos a algún mecánico para que te tire la posta.
Después todo lo que sea chapa no le prestes mucha atención ya que si lo vas a convertir en Motorhome seguro lo terminás modificando todo.
Por las dudas fijate el chasis de punta a punta de los dos largueros que no tengan rajaduras. El motor es bastante ruidoso pero tiene que ser un ruido parejo (que no cabecee, etc). Mirá las cubiertas que estén gastadas parejas, si no es así es que tiene algún problema en el tren delantero .
Si podés manejalo unas cuadras frenando y acelerando para ver como se comporta.(si tiene frenos de aire cuidado que son muy censibles)
Por útimo te diría que observes el estado en general, si lo tiene bien limpito, cuidado en el aspecto, el motor limpio, con adornos, etc, seguro que la parte mecánica también la tienen en buen estado.
Igualmente no te olvides que siempre algo de mecánica le vas a tener que hacer.
Espero que te sirva

[elarbape]

Cóndor, gracias por los consejos. Fui a revisar el colectivo, esta con su pintura escolar pero lo utilizan para vender ropa, sin asientos. Mecánica según el garantida como tren delantero y chasis, de chapa no me gusto, gomas dos delanteras. La vtv vencida hace unos días papeles para transferir modelo 84 pero motor es mas nuevo no recuerdo año., tres cardan.
Pesos 37 mil, pienso que no los vale, de todas maneras quedamos que le haría una oferta. Veo que son más caros estos 1114 que un frontal 93.
“Despacito entre las piedras”. Seguiré buscando
Saludos

[EL CONDOR]

De nada
Buscá tranquilo, tené en cuenta que es un vehículo al que le vas a poner mucha plata y esfuerzo encima. Por eso tiene que estar lo mejor posible para evitarte dolores de cabeza.

[elarbape]

Rodanteros
Tengo en vista un 1114 modelo 80 furgón, es de una pequeña empresa que viaja todos los días a Capital (+500km), mecánicamente esta mantenido, la trompa esta bien y el resto para furgón safa.
El tema es que son muy caros en relación a un frontal urbano, con la misma plata compro un modelo arriba de 90.
Me gusta la sencillez de 1114, se que es lerdo y no hay punto de comparación con 1320 etc. No me gusta mucho la idea de estos colectivos de línea, puedo tener suerte o comprar un entuerto.
Ganas no me falta, es que lo tengo aquí muy cerca y mañana ya empiezo. Yo soy de aquellos que andan con la ventanilla abierta y el codo afuera.
Que opinan, será una locura pagar 45 mil por un viejito 1114.
Saludos

[gamabogado]

Si

[lapeyeya]

no