Rodanteando por el MUNDO

[Rodando Ando]

Hola Silvio:
Está buena la idea del Rotwiler. Otra es que viaje la jefa y ahí si que no sube nadie
Con respecto a los slide out, acá en Cordoba hay una fabrica, Gibertcar que coloca unos de EE.UU. muy buenos y ellos trabajan muy bien. En este momento estan armando un colectivo como de 15 mts. con 3 slide out y esta muy bueno. Escuche que salen como U$s 6000 cada uno.
Tenelos en cuenta a la hora de pedir cotizaciones
Saludos
Flavio

Hola Flavio, si de Gibertcar escuche hablar, todavia no los he contactado, pero ya lo haré, contame ese dato del costo lo viste aca en el foro?...o como lo sabes?..ademas sabes si la gente de Gibert participa aqui en el foro...Porque vi que otros fabricantes participan....si alguin sabe por favor pasenme el dato. Silvio

[flavio]

El costo me lo comento Gibert en su fabrica. Es un costo mas o menos y pienso depende de varios factores. Esta gente no participa del foro pero si queres por aca o por privado mandame lo que quieras preguntarle que Yo tengo que ir a la fabrica a llevarle mi casilla para algunos ajustes menores y te sirvo de correo parlante
Saludos
Flavio

[Rodando Ando]

Muy bueno el DISEÑO !!! y muy bien EXPLICADO y DIBUJADO !!!!!!, de hacerlo RELIDAD QUIERO FOTOS DE TODO!!!!

La idea de los dormitorios ARRIBA es EXPECTACULAR!!!! , se podra APLICAR A LAS CASILLAS DE ARRASTRE el piso PLEGABLE?

Suerte con el MH!!!!, que puedas ENCONTRAR y REALIZAR el MH para el VIAJE!!!!

Hola Tyson !!!!!!

Gracias por los conceptos, esta es una primera idea (de muchas que dibuje), es decir es la primera que me gustó , pero esta a perfeccionar, porque mientras sea en la compu no cuesta, una vez que este en planos hay que tratar de respetar lo que se diseño asi los costos estarán acotados. Mira si bien creo que no hay nadie que lo haya hecho o lo haga en el pais (si saben de alguien por favor avise), la idea es en cuanto al techo que se baja y se sube hacerlo bien liviano, con estructura de caño que se sostenga a si mismo, con telgopor de alta densidad como aislante y de chapa de aluminio de ambos lados como revestimiento, cosa que pese poco, montado sobre cuatro guias en sus vertices, y como mecanismo para subir y bajar, o bien dos pistones hidraulicos en la parte central (no se si los dibuje) o bien unos engranajes helicoidales....

Creo que esto tranquilamente se podria aplicar a las casillas de arrastre, habria que ver si hay que pensarlo desde el vamos o se le puede agragar a las hecha, pues quizas la estructura no este calculada... pero a mi me parecio una idea muy buena que te da mas espacio...que es lo que ando buscando tener....

Espero poder llevar a cabo el proyecto...y cuando la empice a construir vos a poner toda la metamorfosis que haga desde que compre el Omnibus (o mercedes me lo regale o Volkswagen... si es regalado no miro marca ojo..... ) hasta que este terminado. Un abrazo. Silvio

[Rodando Ando]

El costo me lo comento Gibert en su fabrica. Es un costo mas o menos y pienso depende de varios factores. Esta gente no participa del foro pero si queres por aca o por privado mandame lo que quieras preguntarle que Yo tengo que ir a la fabrica a llevarle mi casilla para algunos ajustes menores y te sirvo de correo parlante
Saludos
Flavio

Estimado Flavio: ya que estas alla, contale de Nuestro proyecto , que somos 6 y que estamos en "cero" con el tema dle vehiculo, que estamos abiertos a cualquier posibilidad aun , a ver con su experiencia que opinan o sugieren...Según creo fueron ya hasta Alaska, y ahora estan por hacer un viaje por sudamerica según me contó Adrian Turco aquí en el foro...
Un abrazo Silvio

[aza enrique]

Hola silvio recien empiezo a leer sobre tu viaje.No se de que forma puedo ayudar pero te informo que tengo el imail del Belga (se llama Daniel)con el cual tuve contacto durante un solo dia que estuvo aqui en Santiago.daniel.lavicestbelle@gmail.com.Caso contrario te sujiero que entres en la pagina http://www.la-vie-est-belle.be gustavo ya te hizo mencion en una de las primeras paginas y voz haces mencion como que ya viste algo.Cualquier cosa avisame.Es casi similar a lo que voz piensas realizar,el regresa en mayo del 2008 a su pais.Toda la suerte del mundo.Tengo algun contacto con manjho y Giber por cualquier cosa.Mucha fuerza y garra

[Rodando Ando]

Hola silvio recien empiezo a leer sobre tu viaje.No se de que forma puedo ayudar pero te informo que tengo el imail del Belga (se llama Daniel)con el cual tuve contacto durante un solo dia que estuvo aqui en Santiago.daniel.lavicestbelle@gmail.com.Caso contrario te sujiero que entres en la pagina http://www.la-vie-est-belle.be gustavo ya te hizo mencion en una de las primeras paginas y voz haces mencion como que ya viste algo.Cualquier cosa avisame.Es casi similar a lo que voz piensas realizar,el regresa en mayo del 2008 a su pais.Toda la suerte del mundo.Tengo algun contacto con manjho y Giber por cualquier cosa.Mucha fuerza y garra

Gracias Enrique por los conceptos y por los datos, el apoyo es necesario pues lo mas duro es empezar. Nosotros tenemos planificado para mayo del 2008 salir, ahora estamos analizando que comprar x el tema del vehiculo, no se si leiste todos los post de este foro?. se escuchan consejos... USerte para vos Tambien. Silvio.

[vero]

Hola Silvio

Recien hoy recibi los mails que me mandaste, te agradezco muchisimo tus palabras.
Aca los invito a viajar con gente que anda recorriendo America, espero que se puedan ver bien, NO TIENEN DESPERDICIO

El primero es el de Diego y Vero, unos Argentinos que andan por Venezuela en Combi VW !!!
http://amerikanomade.blogspot.com/

El segundo es el blog de Rafa Tibao y Sra., españoles, que al igual que Diego y Vero andan por Venezuela, habiendo salido de Bs.As. en Enero de 2006 en una VW T4 Syncro
http://www.guiagroga.com/tornabell/

Que los disfruten amigos, A VIAJAR!!!

Gracias Silvio por permitirme compartir estos datos
Saludos
Vero

[Rodando Ando]

Hola Silvio

Recien hoy recibi los mails que me mandaste, te agradezco muchisimo tus palabras.
Aca los invito a viajar con gente que anda recorriendo America, espero que se puedan ver bien, NO TIENEN DESPERDICIO

El primero es el de Diego y Vero, unos Argentinos que andan por Venezuela en Combi VW !!!
http://amerikanomade.blogspot.com/

El segundo es el blog de Rafa Tibao y Sra., españoles, que al igual que Diego y Vero andan por Venezuela, habiendo salido de Bs.As. en Enero de 2006 en una VW T4 Syncro
http://www.guiagroga.com/tornabell/

Que los disfruten amigos, A VIAJAR!!!

Gracias Silvio por permitirme compartir estos datos
Saludos
Vero

Buenisimos los viajes , el de Rafa ya lo habia estado mirando, hay una parte donde estan las 4x4 que pasan por un rio se los recomiendo, pues pasan casi por abajo del rio, logicamente a algunas les entra el agua .

Gracias a ti tambien por compartir los datos.
Les deseo que comiencen a planificar el viaje de sus vidas, y que escuchen las "señales". Atte Silvio

[Rodando Ando]

Encontre un sitio que se llama Hospitality Club, es una comunidad de viajeros, que como su nombre lo dice es el club de la hospitalidad, los miembros si los contactas (unos dias antes de ir) cuando estas en su ciudad te hacen de anfitriones, incluso muchos te brindan alojamiento, que no es el caso para los rodanteros, pero muy importante que nos ayuden como guias, o ante cualquier problema, en Argentina hay ya mas de 4200 socios, asociarse es gratis, y no hay costos de nada, encontraran la información en español en las distintas paginas esta la banderita en español. En todo el Mundo hay cerca de 300.000 miembros en mas de 200 paises. Es muy interesante incluso si te vas a alojar en la casa de alguien o quieres alojar a alguien (no es obligatorio), incluso en los perfiles de los usuarios estan las calificaciones de los mismos y ademas cuando alguien viaja y va a visitar a alguien tiene que darle los datos y Nº de Pasaporte por seguridad que el club verifica. Es algo mas que interesante para que lo tengan en cuenta. Aqui les pongo lo que dice en la portada :

Qué es el Club de Hospitalidad?

Nuestro objetivo es acercar a la gente - anfitriones e invitados, viajeros y nativos. Los miembros del Club de Hospitalidad de todo el mundo se ayudan los unos a los otros cuando viajan, ya sea dando un techo bajo el que dormir por la noche o con una visita guiada por la ciudad. Unirse al Club es gratuito y todo el mundo es bienvenido. Los miembros pueden mirar las características de otros miembros en internet una vez que se han registrado y han sido aceptados.

Este Club es realidad gracias a voluntarios que creemos que poniendo en contacto a los viajeros con personas del lugar que visitan y dándoles a estos últimos la oportunidad de conocer personas de otras culturas podemos hacer de este mundo un lugar mejor para vivir.

Ven a bordo – ùnete a la organizaciòn de intercambio hospitalario màs grande en lìnea! Conoceràs gente amigable y encontraràs acomodación gratuita cuando viajes a cualquier esquina del mundo. No hay obligaciones (no estas obligado a hospedar a nadie en tu hogar!), la mebresìa es gratis y nos gustarìa tenerte en nuestra red mundial de gente amigable! http://esp.hospitalityclub.org/indexesp.htm

[Marce]

Muy bueno el sitio y muy buena idea, cuando arregle algunos asuntos me anoto. Gracias Silvio por compartir este tipo de cosas con todos.

[Rodando Ando]

Muy bueno el sitio y muy buena idea, cuando arregle algunos asuntos me anoto. Gracias Silvio por compartir este tipo de cosas con todos.

Gracias Marce, la idea es compartir todo lo que uno pueda si el mundo fuera mas inteligente, seria mas facil para todos, parece una verdad de perogrullo pero es así, yo estoy buscando mucha información de la experiencia de otros para tratar de que mi viaje sea lo mas placentero posible, con la menor cantidad de "percances", y cuando estos ocurran pueda solucionarlos... para esto siempre uno necesita del otro...

Cuando inaugure mi sitio verás que sera para compartir todo nuestro viaje, experiencias, mapas off road para los GPS, y volcaremos toda la información Historica, Geografica (en estos 2 puntos anteriores tendrán que trabajar duro los chicos a manera de aprendizaje), turística etc. y estamos seguros que en el viaje nos contactaremos con miles de personas que compartiran el viaje tambien con nosotros...

Por esto me parecio muy interesante el Hospitality Club... Una abrazo.
Silvio

[edgardo1949]

Espero que rapidamente nos informes del sitio. Suerte
Edgardo

[Rodando Ando]

el sitio es http://www.rodandoando.com y lo estoy haciendo yo y por ahora no estoy 100% full pues estoy en todo el tema de conseguir el vehículo y todos los temas diarios , pero prometo en cuanto empiece a subir las cosas avisarles a todos...

[nestor fabian juanes]

RODANDO ME TENES RE ATRAPADO CON ESTE TEMA PORQUE ME RECUERDA CUANDO A MIS 18 AÑOS TENIAMOS JUNTO CON 2 AMIGOS MAS DAR L VUELTA AL MUNDO EN UN VELERO COSA QUE NO SE CUMPLIO POR ESAS COSAS QUE EL DESTINO AVECES NOS DEPARA.
CREO QUE ES TANTO O MAS EXITANTE EL PREPARATIVO COMO EL VIAJE
SOLO ME PERMITO RECOMENDARTE QUE SI PENSAS PARTIR EN 2008 COMIENSES YA CON LA CONSTRUCCION DEL MOTORHOME YA QUE UN VEHICULO DE EL ESTILO QUE TENES PENSADO TE VA A DEMANDAR UNOS 9 A 10 MESES.TAMBIEN CREO QUE GIBERT POR EL TEMA DE LAS EXTENCIONES TIENE UNA GRAN EXPERIENCIA.FELICITACIONES POR EL PROYECTO QUE SE TE HAGA REALIDAD.

[Rodando Ando]

RODANDO ME TENES RE ATRAPADO CON ESTE TEMA PORQUE ME RECUERDA CUANDO A MIS 18 AÑOS TENIAMOS JUNTO CON 2 AMIGOS MAS DAR L VUELTA AL MUNDO EN UN VELERO COSA QUE NO SE CUMPLIO POR ESAS COSAS QUE EL DESTINO AVECES NOS DEPARA.
CREO QUE ES TANTO O MAS EXITANTE EL PREPARATIVO COMO EL VIAJE
SOLO ME PERMITO RECOMENDARTE QUE SI PENSAS PARTIR EN 2008 COMIENSES YA CON LA CONSTRUCCION DEL MOTORHOME YA QUE UN VEHICULO DE EL ESTILO QUE TENES PENSADO TE VA A DEMANDAR UNOS 9 A 10 MESES.TAMBIEN CREO QUE GIBERT POR EL TEMA DE LAS EXTENCIONES TIENE UNA GRAN EXPERIENCIA.FELICITACIONES POR EL PROYECTO QUE SE TE HAGA REALIDAD.

Estimado Nestor: es justamente lo mismo, ...esas cosas del destino...que a veces nos deparamos nosotros mismos, yo hace ya 6 o 7 años que venia con la idea, pero hace unos meses puse fecha, pues muchas cosas me han golpeado, y yo sin aun cumplir mi sueño, y además mi esposa me acompaña, y obviamente los chicos ante tamaña aventura no van a decir que no....no se si leiste la lectura que puse del Aguila en este foro ...sino leela es un poco lo que a cada uno nos pasa en algún momento de la vida...sobre el vehiculo estoy buscandolo...ya van 2 Zanello con mecanica Mercedes que se vendieron al toque motor trasero y suspensión neumatica año 89...si saben de alguno....

Mi nombre es Silvio..te mando un abrazo.

[RAUL COLETTA]

Hola Silvio.
Me parece que por las medidas que estas buscando el Zanello con motor mercedes es el que esta dentro de lo que buscas 9.60 mts de paragolpe a paragolpe y no es tan alto como otros colectivos de media o larga distancia ya que este fue consebido como urbano.

A mi entender si buscas estos vehiculos con suspencion neumaticas te dire que tienen un exelente andar en ruta son silenciosos buena tenida y con el motor atras casi que no lo escuchas.

Las contras que yo veo ya que estoy construyendo uno son a mi entender para el viaje que vas a realizar el poco espacio para hacer bauleras exteriores y tambien para los tanques de agua, a no ser que lo hagas a la medida de los espacios huecos que hay (vas a necesitar tk de muchos litros para aguas limpias como grises)

Otra es justamente las suspencion neumatica que no es mala, el tema es que tiene varios tensores que mantienen los booguies o ejes delantero y trasero hermanado con la carroceria y es alli en los tensores el lado mas flaco por que toman juego y mas si andas por caminos con posos o desparejos (esto se puede solucionar cambiando los tensores originales por otros de nueva generacion) yo me inclinaria pera el uso que le vas a dar que sean con elasticos estos son mas duros y saltan mas pero son mas fuertes.

Como chasis te dire que es un tanque de guerra tiene perfiles largueros doble T de punta a punta y los booguies tambien el mio todavia no esta terminado y pesa 8500kg.

Otro tema es el diferencial y la caja originalmente vino todo zanello y dejaban mucho que desear ambos tiene que ser caja mercedes y el diferencial no se si se puede cambiar en su totalidad, pero si se lo puede mercedizar ( o sea poner dentro del cascaron zanello todo mercedes se entiende)

Espero no desmoralizarte no es mal vehiculo a mi me esta dando satisfacciones y hay un par de rodanteros que tambien tienen el mismo chasis que tambien pueden aportar algo de lo que digo.

Cualquier duda a tu dispocision


Saludos raul

[Marce]

Comparto lo que dice Raul y te agrego una sugerencia, conseguite un vehiculo sin injertos de otras marcas, si tenes problemas en algun pais extraño, vas a tener que estar adivinando de que marca es.

En lo posible que todo sea standard, hasta la parte exterior, luces, parrilla etc. para cuando lo necesitas vas directamente a pedir "para tal marca" y no te complicas la vida, ni perdes mas tiempo.

Lo ideal es un Mercedes Benz tipo 1114 o parecido, vas a encontrar repuestos en los 5 continentes.

Un abrazo

[Rodando Ando]

Hola Silvio.
Me parece que por las medidas que estas buscando el Zanello con motor mercedes es el que esta dentro de lo que buscas 9.60 mts de paragolpe a paragolpe y no es tan alto como otros colectivos de media o larga distancia ya que este fue consebido como urbano.

A mi entender si buscas estos vehiculos con suspencion neumaticas te dire que tienen un exelente andar en ruta son silenciosos buena tenida y con el motor atras casi que no lo escuchas.

Las contras que yo veo ya que estoy construyendo uno son a mi entender para el viaje que vas a realizar el poco espacio para hacer bauleras exteriores y tambien para los tanques de agua, a no ser que lo hagas a la medida de los espacios huecos que hay (vas a necesitar tk de muchos litros para aguas limpias como grises)

Otra es justamente las suspencion neumatica que no es mala, el tema es que tiene varios tensores que mantienen los booguies o ejes delantero y trasero hermanado con la carroceria y es alli en los tensores el lado mas flaco por que toman juego y mas si andas por caminos con posos o desparejos (esto se puede solucionar cambiando los tensores originales por otros de nueva generacion) yo me inclinaria pera el uso que le vas a dar que sean con elasticos estos son mas duros y saltan mas pero son mas fuertes.

Como chasis te dire que es un tanque de guerra tiene perfiles largueros doble T de punta a punta y los booguies tambien el mio todavia no esta terminado y pesa 8500kg.

Otro tema es el diferencial y la caja originalmente vino todo zanello y dejaban mucho que desear ambos tiene que ser caja mercedes y el diferencial no se si se puede cambiar en su totalidad, pero si se lo puede mercedizar ( o sea poner dentro del cascaron zanello todo mercedes se entiende)

Espero no desmoralizarte no es mal vehiculo a mi me esta dando satisfacciones y hay un par de rodanteros que tambien tienen el mismo chasis que tambien pueden aportar algo de lo que digo.

Cualquier duda a tu dispocision


Saludos raul

Estimado Raul: para nada me desmoralizas, esa es la mayor ayuda que me estan dando ustedes: desasnarme en un monton de aspectos.

Justamente he visto un par de Zanellos asi, "mercedizados" Caja, Motor y Diferencial...pero me los soplaron...igualmente el ultimo era medio corto, pues tenia 8 m y yo busco uno que es de 9,00 o 9,20 creo...te pongo la foto del ultimo, pero te cuento que el de 9 la trompa es igual...

El tema de los tanque ya lo pense que tengo que hacer todo a medida, pero bueno el tema es contemplar que no se vaya muy alto, por algunos tuneles que hay que pasar, barcos y ferries que entrar, etc...

El ultimo que vi tenia motor 1114....

Gracias por las opiniones....Silvio

[Rodando Ando]

Me olvide de poner la foto, algo asi en 9 metros ando buscando.....



Silvio

[Rodando Ando]

estimado Marce, el tema de porque elegí un zanello es porque vi el estos modelos el tamaño ideal, son tipo turismo o media distancia , no urbanos , ni muy altos ni muy largos, no encontre hasta ahora, otros de esos tamaños y los que vi cambiaron caja diferencial y motor x Mercedes...todos año 1989/1990 , Si conocen alguna otra alternativa parecida les ruego que me la hagan saber, y lo que yo pienso hacer es poner todo lo que se pueda a 0 km....si es posible con un 1114 o 1518 que vi que hay muchos...algunos repuestos tambien llevaré...los que me aconsejen que sean mas factibles de romper... y despues confiar un poquito en la suerte...
sino mira en que se fueron mis amigos Herman y Cande...el 18/2/07 a Asia !!!! en un Graham Paige 1928...que ya hizo 100.000 km en la actualidad...mira donde le saque la foto...arriba del obelisco... la multa se la van a tener que ir a cobrar a Kuala Lumpur....igual te cuento que estuvimos media hora estacionados sobre la plaza del obelisco (yo tambien ) y nunca vino un policia...



Un abrazo. Silvio