Capacidad Arrastre Palio Wkend Adv 1.8

[Carogir]

Hola a todos. Por favor podría alguien decirme si una Palio Weekend Adventure con Locker puede arrastrar una CR de aprox. 900 kg ? Estoy pensando en comprarme una que incluye frenos. Muchas gracias !!!

[vascomiramarense]

hola rodantero si tiene frenos ningun problema

[SerMir - Baradero]

Bienvenido. No se tu nombre
Creo que andarías bien. Ese motor tien buen torque y si la cr tiene frenos joya, mejor.
Eso si, no escatimes en un buen enganche. Hay un caso reciente que se dobló el enganche.

[fabianvinci]

ese motor es muy bueno, como te dice sermir, tiene muy buen torque a bajas vueltas, yo lo tengo en una idea adventure y con mi csita de 650 kg iba muy bien.......

[adrianceratto]

Hola Carogir, Bienvenido, primero te pediria que te presentes, asi sabemos mas de vos antes de aconsejarte

[turkito]

Hola a todos. Por favor podría alguien decirme si una Palio Weekend Adventure con Locker puede arrastrar una CR de aprox. 900 kg ? Estoy pensando en comprarme una que incluye frenos. Muchas gracias !!!

Hola "Carogil" luego de presentarte como corresponde, pone en el buscador superior derecho, Martin 2304 y verás una Palio blanca con una CHEROGA 350 en el camping el Viejo Molino, (Entre Rios) con cuidado y paciencia se puede andar, y no abusar porque tenes freno en la CR, no debes superar los 80 km/h, la Cr en cuestion supera olgadamente los 1200 kg con todos los bartulos, hoy cambio el tractor por una S10 4x4, salu2.

[Carogir]

Gracias a todos por las respuestas. Me presento "como corresponde" (pido perdón por no haber lo hecho antes) Soy de Córdoba, mujer, tengo 50 años y estoy pensando en comprarme una casa rodante (me enamoré de la Silverland 450) para ponerla en un campo en el que trabajo (en Calamuchita )y no tengo casa donde alojarme. Seguramente la sacaremos para salir de viaje también. La Silverland es increíblemente sólida y... cara... por lo que tengo que pensarlo muuuuy bien antes de hacer tamaña inversión. Ah ! Tengo casi nula experiencia en CR ! Qué aconsejan (por practicidad e higiene) inodoro químico extraíble o inodoro con cámara y triturador ? Pros y contras ?? Veo que estos últimos a veces se traban... Muchas gracias !!!

[vascomiramarense]

hola amigo rodantero y si la silverland es la mejor , porque no te fijas en mercado libre que hay una en venta la 510 que esta super 190000$, solo 6 meses de uso y sino tambien en mercado libre otra de 4metros noventa que esta 75000$, lo importante es el vehiculo que lo arrastre, que tenes ?, una ranger , toyota , o s10?

[Edumendoza]

lo importante es el vehiculo que lo arrastre, que tenes ?, una ranger , toyota , o s10?

Leé el título del post

[gabyanzil]

Hola Carogir bienvenida la CR que tenes en mente es muy linda , pero pesada , asesorate bien , saludos

[vascomiramarense]

perdon edumendoza, gracias por refrescarme la memoria !!!!

[vascomiramarense]

ahora si ,con las disculpas del caso , creo que se puede siempre con prudencia

[Carogir]

Gracias a todos por las respuestas !

[fabianivone]

Hola, bienvenida al foro. Hace unos años fuì con mi casa rodante a Còrdoba remolcandolà con un Palio Weekend adventure 1.8. Mi cr pesa unos 750kg, la llevò sin problemas. Un motorazo. Ahora, si le apuntàs a las Silverland que una TT551 no debe andar menos de 2000kg, la Adventure no va. Te quedàs sin fuerza y la terminàs rompiendo, tenès que pensar en una chata. LLamàlos y preguntales bien el peso de la rodante, mas para remolcarla ya que vienen equipadas con freno. Es importante que el vehìculo tractor sea pesado para que no te lo mueva.

Fabiàn de Wilde.

[Edumendoza]

Ahora, si le apuntàs a las Silverland que una TT551 no debe andar menos de 2000kg, la Adventure no va. Te quedàs sin fuerza y la terminàs rompiendo, tenès que pensar en una chata.

Mi CR pesa vacía 1800 kgrs. Hace 15 dias en una salida llevaba el tanque de agua de 110 ltrs lleno ( iba a un lugar que no había agua potable ). Asique pasaba las 2 toneladas. Encaré una subida muy fuerte de ripio de unos 6 kms y llegué con la camioneta largando olor a embrague quemado a pesar de haber mantenido siempre la segunda velocidad. Me di cuenta que debería haber usado la doble tracción en baja.
En resumen: para CRs grandes en caminos de montaña no es cuestión solamente de frenos.
Eduardo.

[fabianvinci]

mi experiencia con ese motor y cr es muy buena pero no mas de 800 kg, mas de eso yo no me animaria

[HRiv]

Ahora, si le apuntàs a las Silverland que una TT551 no debe andar menos de 2000kg, la Adventure no va. Te quedàs sin fuerza y la terminàs rompiendo, tenès que pensar en una chata.

Mi CR pesa vacía 1800 kgrs. Hace 15 dias en una salida llevaba el tanque de agua de 110 ltrs lleno ( iba a un lugar que no había agua potable ). Asique pasaba las 2 toneladas. Encaré una subida muy fuerte de ripio de unos 6 kms y llegué con la camioneta largando olor a embrague quemado a pesar de haber mantenido siempre la segunda velocidad. Me di cuenta que debería haber usado la doble tracción en baja.
En resumen: para CRs grandes en caminos de montaña no es cuestión solamente de frenos.
Eduardo.

Tengo entendido que no es recomendable utilizar la 4x4 tanto en baja o en alta, en un suelo que tiene buena adherencia. Te hago la aclaracion suponiendo que ibas por una ruta asfaltada. Por ripio es otra historia. Saludos

[Carogir]

Gracias Edumendoza ! La que me gusta es la 451 que según el fabricante debe andar por los 1200kg. (vacía ?) Me dijo que no iba a poder con la 551. El lugar donde pienso llevarla es en las sierras, con camino de ripio y aunque el auto tiene autobloqueante no será fácil. Por este, y seguramente por los próximos 2 años... ni soñar con una chata hasta q termine de pagar la Silverland. Será cuestión de ponerle muy buenas cubiertas delanteras y andar con cuidado !

Ahora, si le apuntàs a las Silverland que una TT551 no debe andar menos de 2000kg, la Adventure no va. Te quedàs sin fuerza y la terminàs rompiendo, tenès que pensar en una chata.

Mi CR pesa vacía 1800 kgrs. Hace 15 dias en una salida llevaba el tanque de agua de 110 ltrs lleno ( iba a un lugar que no había agua potable ). Asique pasaba las 2 toneladas. Encaré una subida muy fuerte de ripio de unos 6 kms y llegué con la camioneta largando olor a embrague quemado a pesar de haber mantenido siempre la segunda velocidad. Me di cuenta que debería haber usado la doble tracción en baja.
En resumen: para CRs grandes en caminos de montaña no es cuestión solamente de frenos.
Eduardo.

[fabianvinci]

no es cuestion de cubiertas, es demasiado peso, encima tu idea es llevarla en ripio y por las sierras, el locker se desactiva a los 20 km, en una trepada la cr tira para atras hciendo que el auto pierda sustentabilidad en las ruedas delanteras, te lo digo porque me paso con la idea adventure.....y con gomas at nuevas......

[martin2304]

Con mi Palio Adventure con el motor e-Torq 1,6 anduve por el camino que va de Peninsula de Valdez a Madryn (El Doradillo) y son 30km de ripio con subidas y bajadas. Lo hice con la CR y lo pase lo mas bien.
Tambien fui a El Palmar en Entre Rios y el dia que nos pegabamos la vuelta llovia a cantaros. La CR estaba parada en un lugar donde habia que hacer una pequeña subida de ripio y barro y patinando un poco subio (creo que usamos el Locker). Lo mismo paso a la salida de ese camping.
Hice 4 viajes con el Fiat y la CR. 2 de 700km, otro de 800Km y el mas grande de 3300Km.
Nunca tuvimos ningun problema con el auto. Siempre fuimos a velocidades legales (no mas de 80Km/h).

Espero que esta info te sirva de algo, cualquier cosa no dudes en preguntar!