hola, somos nuevitos aqui y escribimos luego de leer muchisimo desde que nos dimos de alta, por cierto cuanta información y cuanta buena onda.
el caso es que este año nos iremos de vacacionen con una CR, alquilada o seguramente a préstamo, con la seria intención de comprarnos la propia durante el año que viene.
valoramos muchisimo los consejos, de cada post sacamos algo util, pero nos gustaría contar con la info mas juntita y preguntamos si hay algún texto que se pueda leer o alguien tiene algo que recomendarnos.
vivimos en Winifreda LP y he manejado cosas de tiro desde siempre, pero una casilla es otra cosa y por eso nos queremos tomar todos los recaudos para estar seguros.
gracias desde ya por la ilusión que nos crearon al leer todas las aventuras que disfrutaron.
familia Jañez (Fernanda, Dario, Iñaki y Tomei)
nuevo usuario. muchas preguntas. todas las ilusiones.
Moderador: Moderadores
Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
•Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor•
Gracias.
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Gracias.
Bienvenidos al foro!, que bueno q se descidieron por una rodante para vacacionar, vas a ver que te subis y no te queres BAJAR MAS!.....
En cuanto a los recaudos, no ir muy rapido 80km maxima, cadenas de seguridad, y distancia prudente de FRENADO!!!!.....
En cuanto a los recaudos, no ir muy rapido 80km maxima, cadenas de seguridad, y distancia prudente de FRENADO!!!!.....
Tyson.- Rodrigo. Y Gisela.- La modelo.
Anahi modelo 5.40 " El Vagon...!"
Anahi modelo 5.40 " El Vagon...!"
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Mario Hunt
- Mensajes: 679
- Registrado: Mié Mar 14, 2007 1:10 pm
- Ubicación: Mar del Plata
- Contactar:
Bienvenidos, disfuten este lugar y fundamentalmente la forma de viajar que es Rodantear.
Encontrarán mucha información y mucho consejo, si has llevado de tiro, sabés de que se trata, solo recordá además que ahora vas a llevar de tiro tu casa, con todo lo que va adentro. manejemos con un poco más de docilidad para no encontrarnos con todo suelto y desparramado al abrir la puerta de la casita cuando paremos.
Ya te van a ir dando muchas más recomendaciones, pero la experiencia hay que VIVIRLA DISFRUTANDO.
Linda ciudad Winifreda, hace mucho que no la visito, pero he estado tabajando allí.
Un gran abrazo
Encontrarán mucha información y mucho consejo, si has llevado de tiro, sabés de que se trata, solo recordá además que ahora vas a llevar de tiro tu casa, con todo lo que va adentro. manejemos con un poco más de docilidad para no encontrarnos con todo suelto y desparramado al abrir la puerta de la casita cuando paremos.
Ya te van a ir dando muchas más recomendaciones, pero la experiencia hay que VIVIRLA DISFRUTANDO.
Linda ciudad Winifreda, hace mucho que no la visito, pero he estado tabajando allí.
Un gran abrazo
No a las papeleras
Defendamos nuestro medio ambiente.
Defendamos nuestro medio ambiente.
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NESTOR DIAZ
- Mensajes: 1636
- Registrado: Dom Abr 22, 2007 9:39 pm
- Ubicación: LA PLATA
FERNADA, DARIO, IÑAKI Y TOMEI, BIENVENIDOS AL FORO, a disfrutar del mismo y de los viajes en CR.
Cuando alquilen ver que la casilla cargada, pese menos que el 50% , que el vehiculo tractor, no es solo por la capacidad de tiro sino especialmente por la capacidad de frenado.-
Cuando alquilen ver que la casilla cargada, pese menos que el 50% , que el vehiculo tractor, no es solo por la capacidad de tiro sino especialmente por la capacidad de frenado.-
... desde La Plata, ciudad de los Tilos y las Diagonales.
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LAURAYHUGO
- Mensajes: 6042
- Registrado: Jue May 17, 2007 9:52 pm
- Ubicación: CORDOBA
Bienvenidos al foro!!!! si pueden acerquense al enuentro (aunque sea en carpa) ahi van a poder conocer a muchos rodanteros copados., ver sus casitas y compartir experiencias, el proximo encuentro es en Pergamino el 6 7 y 8 de diciembre ojala puedan venir, seguro no se van a rrepentir!!!
Saludos
Claudia
Saludos
Claudia
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Flia CENIZO TORRES
- Mensajes: 1606
- Registrado: Vie Ene 25, 2008 4:42 pm
- Marca: ITU-Camping
- Modelo: Trailer Carpa
- Ubicación: Santa Rosa (LA PAMPA)
- Contactar:
Bienvenidos vecinos pampeanos nosotros estamos en santa rosa, en cuanto a seguridad lo que te dijo tyson son los pilares fundamentales despues a todo eso agregale lo legal de las patentes de la casilla con el 101 y el dominio del vehiculo tractor etc saludos y por cualqueir cosa que anden aca en santa rosa no duden en mandar un mensaje privado o MP
de apoco vamos sumando mas pampeanos a esto jajajajaja
de apoco vamos sumando mas pampeanos a esto jajajajaja
LilyFranco, Tomás y Joaquín
La Naturaleza es sabia, y el hombre, por mucho que lo intente, no podrá nunca superarla
Todo lo que el ser humano añade a la naturaleza, está de más, incluido el mismo
La Naturaleza es sabia, y el hombre, por mucho que lo intente, no podrá nunca superarla
Todo lo que el ser humano añade a la naturaleza, está de más, incluido el mismo
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CRISNOR
- Mensajes: 2136
- Registrado: Dom Dic 30, 2007 11:41 pm
- Marca: ITATI -
- Modelo: MODELO "MP" 4 mts con techo plegable
- Ubicación: La isla de La Paternal - Capital Federal
Tal vez esto sea un poco redundante, pero no viene mal releerlo.
Bienvenido al foro y que disfruten de toda la informciòn que aquì se presenta.
Fraternalmente. Norberto
CASA RODANTE, TRAILER CARPA O TRAILER TRAVESÍA
Como se suelen repetir las consultas al respecto, esta respuesta no es en particular para alguien, sino un comentario en general.
Las casas rodantes, salvo excepción, ninguna vienen con frenos propios. Por lo tanto importa mucho con que se arrastra y la velocidad con que uno quiera marchar. Por lo general se tiene muy en cuenta, que la CR no debe pesar más allá del 50% del peso del vehículo.
Las fábricas de autos te dan el peso (así se saben las categorías) pero en CR eso no existe- A veces te suelen dar una idea, pero cuando la tenés, bueno sería ir a una balanza pública (pesan camiones) y saber a ciencia cierta cuánto pesa lo que vas a arrastrar.
Cuando se habla del 50% del peso ES TOTAL, o sea cuando uno y la familia de uno, la ha cargado de cosas imprescindibles, necesarias y muchas de las otras. Ese y sólo
ése, sería el peso real de una CR. Además no es lo mismo arrastrar con motores 1.4; 1.6: 1.8: 2.0: 2.2 y así para arriba. Porque aquì lo que interesa es que no sufra el motor por que por ahì la pasás muy bien y luego jorobaste el motor. Además deben tener en cuenta que el motor del auto, en definitiva no sólo lleva arrastrando la CR con todas las cosas, sino por lo general a una familia entera, que suma al vehículo un peso entre los 200 y 250 kgs más o menos.
Digan lo que te digan, la velocidad además de ser la que corresponde, no debe superar los 80 kmh. La aceleración es muy lenta; casi imposible pensar en pasar a nadie por la ruta (salvo alguna que otra máquina vial o rural) y el frenado es una cosa a tener muy en cuenta. Con pavimento seco, sumale por lo menos el 60% más de recorrido a lo que se suele decir, para el vehículo que vayas a utilizar.
Es casi seguro, que muy pocas veces vas a poder estar usando la 5ta. Velocidad, salvo que estés por esas rutas solitarias del sur o del norte y hayas tomado una buena velocidad y tengas muy buena visibilidad y nadie cerca de la distancia.
También importa sobre que ruta van a andar. No es lo mismo el llano, que las pendientes suaves…porque a veces de las otras el motor no tiene fuerza de subida y se para.
Muchos años de edad, de conducción (no de manejar nada más) y de haber tenido y transitado con estos tipos de arrastres, me permiten hacer estos comentarios con cierta autoridad, que tan sólo pretenden que reflexiones antes de salir a la ruta. Yo no doy consejos, sino simplemente comentarios de mis vivencias.
Deben tener registro habilitante según la Ley de Tránsito; lo que se arrastre debe tener seguro y una chapa patente que en la mayoría de los casos es la que comienza con el 101 y luego los datos de la patente del vehículo que arrastra
(ejemplo: 101-ABC-123). En otros casos puntuales y parecería que sólo para las CR que en algún momento se desee salir con ella del país, debería inscribirse en el Registro de la Propiedad y obtener una cédula verde y una chapa patente propia (que por supuesto pagará su tributo al municipio correspondiente, tornándose esto un poco gravoso). Claro que para hacer esta anotaciòn, se debe contar con boleto de compraventa original de fábrica y el certificado de fabricación de la misma, que salvo que sea 0 km, en usadas es difícil que se haya guardado.
Por mi experiencia, lo más cómodo y práctico es la casa rodante. Lo tenés todo ahì y a mano, apenas abrís la puerta, contrariamente con los trailer que debés armar. Sin embargo y por haber tenido dos en tiempos diferentes (por algo reincidí), el Trailer Delta Travesía se me hace que es lo más práctico si uno quiere ir un poco más rápido cuando se puede y combina el cierto grado de practicidad con lo liviano del arrastre y la baja altura que tiene, que no le hace resistencia al viento.
Espero que sean útiles mis comentarios.
Fraternalmente. Norberto
Bienvenido al foro y que disfruten de toda la informciòn que aquì se presenta.
Fraternalmente. Norberto
CASA RODANTE, TRAILER CARPA O TRAILER TRAVESÍA
Como se suelen repetir las consultas al respecto, esta respuesta no es en particular para alguien, sino un comentario en general.
Las casas rodantes, salvo excepción, ninguna vienen con frenos propios. Por lo tanto importa mucho con que se arrastra y la velocidad con que uno quiera marchar. Por lo general se tiene muy en cuenta, que la CR no debe pesar más allá del 50% del peso del vehículo.
Las fábricas de autos te dan el peso (así se saben las categorías) pero en CR eso no existe- A veces te suelen dar una idea, pero cuando la tenés, bueno sería ir a una balanza pública (pesan camiones) y saber a ciencia cierta cuánto pesa lo que vas a arrastrar.
Cuando se habla del 50% del peso ES TOTAL, o sea cuando uno y la familia de uno, la ha cargado de cosas imprescindibles, necesarias y muchas de las otras. Ese y sólo
ése, sería el peso real de una CR. Además no es lo mismo arrastrar con motores 1.4; 1.6: 1.8: 2.0: 2.2 y así para arriba. Porque aquì lo que interesa es que no sufra el motor por que por ahì la pasás muy bien y luego jorobaste el motor. Además deben tener en cuenta que el motor del auto, en definitiva no sólo lleva arrastrando la CR con todas las cosas, sino por lo general a una familia entera, que suma al vehículo un peso entre los 200 y 250 kgs más o menos.
Digan lo que te digan, la velocidad además de ser la que corresponde, no debe superar los 80 kmh. La aceleración es muy lenta; casi imposible pensar en pasar a nadie por la ruta (salvo alguna que otra máquina vial o rural) y el frenado es una cosa a tener muy en cuenta. Con pavimento seco, sumale por lo menos el 60% más de recorrido a lo que se suele decir, para el vehículo que vayas a utilizar.
Es casi seguro, que muy pocas veces vas a poder estar usando la 5ta. Velocidad, salvo que estés por esas rutas solitarias del sur o del norte y hayas tomado una buena velocidad y tengas muy buena visibilidad y nadie cerca de la distancia.
También importa sobre que ruta van a andar. No es lo mismo el llano, que las pendientes suaves…porque a veces de las otras el motor no tiene fuerza de subida y se para.
Muchos años de edad, de conducción (no de manejar nada más) y de haber tenido y transitado con estos tipos de arrastres, me permiten hacer estos comentarios con cierta autoridad, que tan sólo pretenden que reflexiones antes de salir a la ruta. Yo no doy consejos, sino simplemente comentarios de mis vivencias.
Deben tener registro habilitante según la Ley de Tránsito; lo que se arrastre debe tener seguro y una chapa patente que en la mayoría de los casos es la que comienza con el 101 y luego los datos de la patente del vehículo que arrastra
(ejemplo: 101-ABC-123). En otros casos puntuales y parecería que sólo para las CR que en algún momento se desee salir con ella del país, debería inscribirse en el Registro de la Propiedad y obtener una cédula verde y una chapa patente propia (que por supuesto pagará su tributo al municipio correspondiente, tornándose esto un poco gravoso). Claro que para hacer esta anotaciòn, se debe contar con boleto de compraventa original de fábrica y el certificado de fabricación de la misma, que salvo que sea 0 km, en usadas es difícil que se haya guardado.
Por mi experiencia, lo más cómodo y práctico es la casa rodante. Lo tenés todo ahì y a mano, apenas abrís la puerta, contrariamente con los trailer que debés armar. Sin embargo y por haber tenido dos en tiempos diferentes (por algo reincidí), el Trailer Delta Travesía se me hace que es lo más práctico si uno quiere ir un poco más rápido cuando se puede y combina el cierto grado de practicidad con lo liviano del arrastre y la baja altura que tiene, que no le hace resistencia al viento.
Espero que sean útiles mis comentarios.
Fraternalmente. Norberto
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Serás lo que debas ser, sino no serás nada (San Martín)
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CRISNOR
- Mensajes: 2136
- Registrado: Dom Dic 30, 2007 11:41 pm
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- Ubicación: La isla de La Paternal - Capital Federal
winiwini escribió:Norberto, (y todo el resto) realmente son de mucha ayuda.
se me ha generado una duda, la chapa patente de la cr. la puedo hacer yo?
o tengo que conseguirla en algún lugar determinado.
abrazos
Si la chapa que llevan las CR y los trailer, las debe hacer uno. Una, puede ser de color negro de fondo de 10x40 cms con el nùmero como te dije, por ejemplo " 101 ABC 123". Las medidas y el tipo, figuraban en el Registro del Automotor, cuando yo hice los últimos arrastres. También he visto con la base idénticas a las chapas patentes nuevas, pero con el nº 101 adelante. Esta no se si está autorizada.
En ambos casos, las hacían en cualquier local de Warnes, hasta que cerraron uno por una investigaciòn de duplicaciòn de chapas patentes. Pero ojo, siempre fue por el caso que eran "truchas" que se asemejaban a las originales y no eran para ningún arrastre, sino para reemplazar las originales del Registro.
Saludos. Norberto
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