Ando con ganas de aislar acústicamente el vano motor de mi Trafic, especialmente el parallamas que es metálico y permite ingresar mucho ruido (motor Diesel) al habitáculo pasando los 80 kph.
Tengo aislamiento interno del habitáculo, pero pienso que si le sumo una capa aislante externa al habitáculo (es decir, pegada/abulonada directamente al parallamas dentro del propio vano del motor), el ruido del motor disminuirá considerablemente en el interior de la nave.
¿Conocen algún producto comercial adecuado? Tendría que resistir temperaturas medias/altas y ser ignífugo o, por lo menos, no tiene que ser fácilmente inflamable: al menos tiene que tener la inflamabilidad de las restantes partes plásticas y de goma del motor (mangueras, toma de aire de la calefacción, etc).
Estoy pensando en algo como una goma de 1cm. de espesor (para que ataje bien el ruido), y que posea una capa aluminizada (para proteger a la goma del calor y ante la eventualidad de tener fuego), y que resista (la parte de goma) una buena temperatura sin deformarse ni desprenderse.
¿Alguien encaró un trabajo así?
Otra alternativa (en realidad, puede ser un complemento de la solución anterior) es encapsular el motor, como lo hacen en algunos Diesel modernos mediante un cobertor plástico sobre la tapa de válvulas. De nuevo, ¿alguien lo hizo en una Trafic?; ¿Resistirá un cobertor casero realizado en fibra de vidrio y resina?
Bueno, les dejo mis inquietudes
y recurro al conocimiento de los miembros de esta sabia comunidad Rodantera. 
Abrazo
LARGO
