EL GARAGE DE LOS BONDI 1114

[angeldetrelew]

Hola Vasco 250 Hp con Intercooler, cuando puedas subite unas fotitos de cómo quedo dentro del Mercedito. Tiemblan los Scania menos de 9000 Kgs y 250 Hp.


Saludos Cordiales

Angel

[norman_vasco]

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hola Angel este es mi cole que te hago referencia del motor Mercedes Benz 5 cil por lo que me dijeron tiene 4 valvulas por cilindro,es una evolucion intermedia al motor de camion 1933 ¿es correcto este comentario? te pregunto porque veo que te gustan los fierros,un abrazo

[Gustavo de Bar]

Norman_vasco
Que hermosuraaaaaa!!!!!!!!!!!!!! recontra lindo , flelicitaciones, y el motor estaba afuera porque lo pusiste nuevo o lo hiciste a nuevo?
Saludos
Gustavo

[norman_vasco]

hola Gustavo , cuando lo mande a pintar le sacamos el motor y se reviso todo pero estaba en condiciones ,solamente le cambiamos retenes ,juego de juntas , correas y mangueras un saludo

[angeldetrelew]

Hola Vasco pero esa es la foto de tu motor o de uno igual.

[norman_vasco]

hola Angel ese es 0 km pero igual modelo aunque el nuestro tiene otro compresor de aire, pero de pintura quedo igual jaja..

[angeldetrelew]

Hola Vasco, este es el que vos tenes, y la pregunta si era la foto de tu motor era porque lo había visto en foros de otras latitudes.



OM 429LA




Saludos Cordiales

Angel

[norman_vasco]

Hola Angel si me estoy informando un poco de este motor y aparecen algunos datos y fotos en la pagina de la historia de Mercedes Benz y realmente es muy interesante y lo que me gusta de esta fabrica que tratan de que muchos repuestos sean universales para muchas series de motores,teniendo de esta manera los repuestos accesibles , yo antes de comprar esta casilla no habia escuchado mucho de este motor y fui a un repuestero local de la marca y hay de todo legitimo ( brasil ) y alternativo es una tranquilidad ,no sera como el 1114 que hay repuesto hasta en las farmacias y en el momento jaja...

[LUCHO DE LA PLATA]

PERMISO ANTE TODO BUENAS TARDES SOY NUEVO ACA EN EL FORO, PRIMERO QUERIA FELICITAR A TODOS LOS AGRACIADOS POSEEDORES DE UN MERCEDES ENTRE LOS QUE ME INCLUYO, Y SEGUNDO QUERIA FELICITAR A TODOS LOS QUE RESPONDEN DESINTERESADAMENTE Y CON TANTA BUENA ONDA A LOS QUE NO SABEMOS MUCHO DE CIERTAS COSAS RELACIONADAS CON NUESTROS AMADOS MERCEDES. APELO A LA BUENA VOLUNTAD DE USTEDES PARA RESOLVER UN PEQUEÑO PROBLEMITA EN EL SARAMPIONROJO ( ASI SE LLAMA ) : CUANDO CORTA LA GOBERNADORA ( A LOS 8 KG.) LARGA UN SOPLIDO POR UN CAÑITO QUE TIENE EN LA PARTE DE ATRAS DE DONDE ESTA EL TORNILLO QUE REGULA EL CORTE PERO LUEGO DE ESA DESCARGA DE AIRE FUERTE , SIGUE SALIENDO AIRE POR ESE "CAÑITO" POR MUCHO TIEMPO AL PUNTO QUE ME BAJA LA PRESION DE GOLPE HASTA LOS 5 KG. Y DESPUES SIGUE SALIENDO AIRE MUY POCO PERO SIGUE.¿ ES NORMAL ESO ? ¿SE REPARA O TENGO QUE COMPRAR OTRA ? DESDE YA MUCHAS GRACIAS A TODOS .
INTENTE SUBIR ALGUNAS FOTOS DEL COLECTIVO PERO NO PUDE
SALUDOS A TODOS DESDE LA CIUDAD DE LAS DIAGONALES. LUCHO DE LA PLATA

[congor]

Hola Lucho, muy lindo el Trompita, yo no soy mecanico pero el mio cuando suelta el aire inmediatamente cierra y comieza a subir nuevamente . Nunca baja la presion al limite solo 1 kilito y a la carga nuevamente, consultalo es importante, alguno de los que sabe en el foro ya te explicara. Saludos desde El bolson.
Carlos

[jorgeauhri]

Lucho: Yo durante muchos años rodanteaba con un cole muy parecio al tuyo, el problema que tenes a veces se soluciona desarmando y limpiando todo el sistema de valvulas donde esta colocado el cañito de descarga( valvula gobernadora) hay que desarmarlo con mucho cuidado porque es un mecanismo complejo, si hay mucho aceite en el circuito tal vez sea conveniente reparar el compresor (minimo un cambio de aros).-
Un abrazo Jorge.-

[LUCHO DE LA PLATA]

gracias por tu consejo jorge voy a tomar coraje y animarme a desarmarlo y ver cual es el problema un saludo desde la ciudad de la diagonales. lucho

[elpolaco25]

Hola Gente, les queria hacer una consulta para los que saben del tema, hace ya un par de meses compre un mercedes oh1315, le estuve acomodando el tren delantero, direccion, etc. Ahora le toca el turno a la transmisión y no se que ponerle. Por lo que se, tiene en el diferencial 43/7, pero viaja muy despacio y envueltado, controlado con gps a 70km va a 2300 vueltas aprox. Cual seria la transmision correcta para este motor para viajar a 90/100 de crucero y con una velocidad final de 110/120 para sobrepaso. Me olvidaba, las cubiertas que tiene son sin camara medida 275/80 R 22,5. Desde ya agradezco por la ayuda desinteresada que brindan a ignorantes en el tema como yo. Saludos a todos y espero poder armar mi "casita lo mas rapido posible para poder compartir algun viajesito.
Desde Rio Cuarto, Cordoba
Sergio

[jorgeauhri]

Sergio:No conozco el modelo 1315, o tal vez sea un 1316 con caja automatica? no tengo idea que relacion tienen las cajas automaticas, porque si fuera una comun de 1114 G32 con seguridad te digo que andaria bien una 38-7.-
Me parece que no andaria bien, esta relacion larga con la caja automatica, porque no tendria fuerza para salir, repito no conozco la relacion de las automaticas.-
Pero si te puedo asegurar que aca en comodoro,una empresa urbana tenia muchos del mod. 90 aprox. luego de usarlos un tiempo, les cambiaban las cajas automaticas por mecanica de 1114, y quedaban mas agil y una gran economia de combustible(la automatica no se rompia pero no dio resultado) hay que tener en cuenta que Comodoro es un terreno muy especial con muchas subidas y bajadas mas el viento permanente.-
Cualquier duda estoy a disposicion.-
Un abrazo Jorge.-------------

[luis lacosta]

hola buenas noches ha todos,soy luis lacosta ...


simplemente quiero hacer una consulta ,si hay alguien que tenga ventanas panoramicas.necesitaria dos ,si hay por favor
me mandan foto y presio....


desde ya muchas grasias .un abraso luis...

[angeldetrelew]

Hola Jorge, Sergio bienvenido al foro y espero que encuentres repuestas a todas tus preguntas, pero antes tomate unos minutos en leer todo “El Garage de los Bondi 1114” •y vas a tener la información que estas buscando. Tu rodado es un equivalente al 1000/20 por lo que la mejor relación y esta recontra probada es la 39/8.
Pero no por mala voluntad si no es para no repetir siempre los mismos temas léete todo el post y veras que vas a encontrar tus dudas y mucho mas y en caso de no encontrarlas no dudes en preguntar que siempre habrá un amigo dispuesto a ayudar.

Saludos Cordiales

Angel

[slaterone2001]

HOLA como andan gente la verdad que hace semanas chusmeo por el foro , hora de seguir consultando , que diferencias mecanicas hay entre un 1114 y un 1214 me dijeron que los motores son los mismos , puede ser??? gracias y saludos

[jorgeauhri]

Sergio:No conozco el modelo 1315, o tal vez sea un 1316 con caja automatica? no tengo idea que relacion tienen las cajas automaticas, porque si fuera una comun de 1114 G32 con seguridad te digo que andaria bien una 38-7.-
Me parece que no andaria bien, esta relacion larga con la caja automatica, porque no tendria fuerza para salir, repito no conozco la relacion de las automaticas.-
Pero si te puedo asegurar que aca en comodoro,una empresa urbana tenia muchos del mod. 90 aprox. luego de usarlos un tiempo, les cambiaban las cajas automaticas por mecanica de 1114, y quedaban mas agil y una gran economia de combustible(la automatica no se rompia pero no dio resultado) hay que tener en cuenta que Comodoro es un terreno muy especial con muchas subidas y bajadas mas el viento permanente.-
Cualquier duda estoy a disposicion.-
Un abrazo Jorge.-------------

Aclaracion: quise decir relacion 39-8.---

[LUCHO DE LA PLATA]

buenas tardes a todos los rodanteros , ante todo muchas gracias por las prontas respuestas que me dieron tanto por aca como por mp. por el tema de la gobernadora, asi que siguiendo sus consejos tome coraje y la desarme, y me encontre con que tenia bastante aceite adentro. despues de limpiarla bien decidi ir a la casa de repuestos para comprar una pieza de goma (( se parece a una moneda ))pensando que ese era uno de los problemas. el repuestero al ver lo que yo queria comprar me aconsejo venderme una gobernadora de recambio $ 180 con garantia. el tema no es el valor de la gobernadora(( hoy en dia $180 no es nada )) sino que me dijo que mi verdadero problema esta en el "COMPRESOR" por lo que me recomendo lo siguiente: segun "el" la reparacion del compresor sale mas o menos $150 y no deja de ser algo reparado......por lo que me aconsejo´directamente comprar el compresor "nuevo" (( $470 )) y la gobernadora de recambio y antes de colocar estos repuestos limpiar y sopletear bien toda la cañeria y el tanque de aire.
aca esta mi dilema que pongo a consideracion de ustedes que saben mas que yo : ¿ queda bien la reparacion del compresor o me conviene comprarlo nuevo y en teoria no tengo mas problemas ? y la gobernadora quedaba perdiendo por culpa del aceite que tenia adentro o por desgaste de las gomas o retenes? todas las respuestas seran bienvenidas desde ya muchas gracias . lucho de la plata

[elpolaco25]

Gracias angel y Jorge por sus respuestas, lei un poco el foro, pero como soy totalmente ignorante en el tema queria consultar si es lo mismo para los 1114 que para los 1315, y si solo con el cambio de relacion en el diferencial ya esta o hay que hacer alguna modificacion mas. Jorge, no es automatico, es palanquero. Si puedo adjunto una foto. Desde ya muchas gracias y saludos