El rincon de las TRAFIC HOUSE!!

[flavioricardo]

Hola, yo tengo 4 cubiertas Hankook para auto rodado 185r15 me resultan muy buenas porque no cargo la chata, las inflo con 42 libras y me parece llevadero. El inflar de más o de menos perjudica al dibujo de la cubierta, por lo menos así lo veo yo-

[zombi2007]

Que fierro las trafic, no posteamos desde el 12 de Abril, claro..................no se rompen nunca!!!!!!!!

[dj_tonga]

Que fierro las trafic, no posteamos desde el 12 de Abril, claro..................no se rompen nunca!!!!!!!!

[LARGO]

Zombi y DJ:
Es cierto, por suerte no se rompen...por lo menos muy seguido....
Como comentario de mantenimiento, el jueves pasado cambié los 4 amortiguadores (eran los originales, posta-posta: 20 años de uso).
Le puse Fric-Rot serie MAX -son de gas-: los delanteros $ 625 c/u (código 46401), los traseros $ 394 c/u (código 59059): cambió totalmente, parece 0 km, un fierro!!! Después de 20 años, la nena se lo merecía, JaJaJa!!!!
Un abrazo
LARGO

[Esteban.Getti]

Hola Gente, les traigo una pregunta para un conocido mio que tiene una Traffic. Me pregunta si se consigue un torpedo pero de un plastico que no se rompa. Me dice que le ofrecen uno a 900 pesos pero vé que es un plastico de baja calidad.
Gracias de antemano.

[flavioricardo]

Hola escuché decir a varios que se rompen igual, fijesé que Pascui se lo hizo de madera y yo también voy a hacer lo mismo (si algún día tengo tiempo y ganas)

[Esteban.Getti]

Muchas gracias, yo también le sugerí lo mismo, viendo el hermoso trabajo que realizó pascual.

[dide101]

Hola! Yo la uso con 45, con 49 se pone muy dura y salta mucho

Si la usas vacia 41 libras esta bien, sino salta mucho, con carga 43 libras!











y...........................a algunos les gustara 49, a mi no !!!!!!!!

[flavioricardo]

Hola alguien sabe como se desarma para cambiar los rulemanes delanteros, gracias

[bigote]

Hola flavio tenes que sacar semieje desconectar la suspension y sacar la masa completa,sacar los tornillos exagonales que ves en la masa ,separar esa pieza y golpear para sacar el ruleman doble total ese ya no sirve , a veces se desarma solo cuando esta roto ,para ponerlo nesecitas una prensa o si te das maña con un crique , fijate aca en el foro por ahi alguien lo cambio y puso fotos, por las dudas no te olvides de calzar bien la chata porque seguro que vas a tener que darle mas de un mazazo y vos andas por ahi abajo. un abrazo Angel.

[flavioricardo]

Gracias Angel, estaba buscando pero no encontré las fotos, me parece que zumban y los quería engrasar sino los cambio. Juego no noto quizá sea otra cosa el zumbido.

[mario de lujan]

si zumba, son los rulemanes, si no tienen nada de juego es posible que tengan alguna picadura a pesar de estar sanos.
desarmarlos no es dificil pero ojo al golpear de no dañar la masa, a veces se clavan feo, trata de buscar un tubo o algo que pegue parejo.
ya que desarmas, no es dificil sacar la torta(porta masa) y laburar afuera, es mas facil ubicarlo para pegarle bien.
para armarlo el tema es que no entre cruzado, tenes que hacer fuerza pareja y sin golpear, sobre el aro de mas afuera para no dañar el ruleman, lo ideal es una prensa, yo tengo un balancin a tornillo que si le buscas el apollo te puede servir, te lo presto pero tenes que venir a buscarlo.
engrasando lubricas pero dificil que se vaya el zumbido, pero no me acuerdo si se puede engrasar sin desarmar todo, fijate primero

[flavioricardo]

Como extraño cuando todo tenía alemites, se le mandaba grasa hasta que desborde y listo. Ahora no porque todo se tiene que romper, los adelantos tecnológicos no van de la mano de la calidad ni de las necesidades de los usuarios, he dicho.

[MOTORHOMEMASTER]

Muchachos tengo la Renohouse en el taller para mantenimiento normal, nada grave, cambio de un par de fuelles de goma de semieje y homocinética, y tengo justamente una homocinética con bastante viruta (se ve que viajo un rato largo casi seca) y estaba viendo de cambiarla pero no se consigue, tiene del lado de la rueda 25 estrías y del lado caja, 27. La solución seria cambiar el semieje completo, pero no me rindo en buscar solo la pieza que necesito, alguno sabe si se puede conseguir? Saludos

[SerMir - Baradero]

David te dejo algunas como guía:
http://www.semicenter.net/
http://repuestosroma.com.ar/

[MOTORHOMEMASTER]

Chas gracias

[bigote]

Hola MOTORHOMEMASTER como veo sos del oeste... aca en moreno en rodamor o en la calle victorica al lado de la pileta del mariano en la casa de rulemanes se consiguen todas las copas nuevas ...yo tengo las masas viejas las mias son modelo 90 y 91 ...no creo que convenga cambiar todo $$$ ... un abrazo Angel.

[MOTORHOMEMASTER]

Hola MOTORHOMEMASTER como veo sos del oeste... aca en moreno en rodamor o en la calle victorica al lado de la pileta del mariano en la casa de rulemanes se consiguen todas las copas nuevas ...yo tengo las masas viejas las mias son modelo 90 y 91 ...no creo que convenga cambiar todo $$$ ... un abrazo Angel.

Gracias por el dato

[dide101]

Muchas gracias, yo también le sugerí lo mismo, viendo el hermoso trabajo que realizó pascual.

Hay una gente en SAN JUSTO que lo hace excelentes, y creo q hasta trabajan con el tuyo mismo aunque se lo lleves en pedazos, creo q es ALYJOR o algo asi la empresa, yo lo sé por un conocido que tiene el tablero a la miseria y lo hizo a nuevo ahi!. El mio aun esta nuevo!:.
slds

[don manea]

ayuda!
buenas trafiqueros
tengo un problema con la josefina:
a la mañana le cuesta MUCHO arrancar. le probe las bujias (que las púse nuevas en el verano, marca kessel cobalt 9119) y andaba todo bien. pero le cuesta un monton arrancar a la mañana, sobre todo si hace frio pongamosle menos de 3 grados
despues que arranco, se pone mejor, inclusive el otro dia hice una cuadra y la apague, y la volvi a prender sin ningun problema
tampoco jode si la temperatura no es tan brava
la presion del aceite es buena asi que descarto desgaste del motor
entonces, tengo tres teorias:
1) soplancia tapal: una vez tuve una calentada porque pinche una manguera, en septiembre pasado, capaz se hizo una fisurita en la junta y se agrando y ahora jode porque no tiene compresion. igual para descartar eso no se me ocurre como hacerlo sin desarmar todo
2)esta atrasada. pero no se como evaluarlo(o adelantada)
3)los inyectores no hacen spray sino chorro
4) (se me acaba de ocurrir) puede ser que las valvulas hayan quedado abiertas? o una doblada de valvula?
a ver que les parece.
se aceptan consejos y opiniones
saludos
Mane