!Les cuento que anduve desaparecido porque me fuí casi improvisadamente a la costa a festejar con mis papas. Asi que les pido disculpas el no haber siquiera dejado un mensaje de buenos deseos, o haber contestado los mensajes de texto del celular. La verdad es que al celular le doy poca bola y quedó toda la semana guardado en la mochila sin bateria.
Espero que la hayan pasado muy bien en las fiestas, en familia y con total felicidad y amor. Desde yá que les deseo un excelente año y que puedan cumplir sus deseos.
Ahora si, les cuento que la mercedita se porto muy bien en este corto viaje, cada día que pasa le agarro mas cariño.
90 - 100 km/h tranquilo.
Calurosa y un poco ruidosa pero muy cómoda en su posición de manejo se viaja muy placentero.
Para quienes siempre se enfrentan al embotellamiento de Autopista BsAs - La Plata y no conocen otra forma de irse, les cuento que existe otro camino muy rápido y con menos peaje (y sin piquete por ahora) yendo hacia el otro lado de richieri. El camino es mas o menos el siguiente, cualquier cosa me avisan y se lo explico por telefono mejor:
- Richieri para el lado de ezeiza. - Ruta 205 a Cañuelas - empalme Ruta 3 (excelente ruta con doble vía, doble carríl) hacia San Miguel del Monte - Ruta 41 hasta un lugar que se llama PILA. ( cuidado con las lomas de burro, no estan muy bien señalizadas) - Empalme Ruta 2 en la zona de Castelli. Los últimos 100 km es una ruta doble mano, pero de buen asfalto.
En total es una distancia de 220 km, a diferencia de los 180 /190 yendo por ruta 2. Pero se paga la mitad de peaje. Espero les sirva a alguien.
Puse el cubre carter!. Tengo pros y contras.
Pros:
- Menos ruidosa (puede ser o fue mi imaginación?). Creo que el ruido se canaliza hacia atras por eso se atenúa un poco.
Esto es para vos Alexis, si te interesa queda uno.
- La palanca vibra menos y los cambios se ponen mejor. (?¿?¿?
otra fruta?). Será por la temperatura del aceite?).Contras:
- Es pesado para colocar. A diferencia del de fibra original que es flexible y liviano. En eso habrán pensado los ingenieros alemanes (y gallegos también eh).
- Queda escondido el tapon de desagote de aceite de motor, lo que obliga a sacar el cubrecarter cada vez que se haga cambio de aceite. Se le podría hacer un agujero no?
- Me toca la cabeza del extremo de la barra larga en uno de los bordes del cubrecarter. Esto es porque le puse un extremo muy cabezón, los CESCA son mas grandes, y toca al girar la dirección hacia la derecha. Voy a ver de limarlo un poco para que no me suceda.
Eso es todo gente! Un saludo grande a todos!!
:: QUE ALEGRON BIEN POR GANESA va va va yva....... un abrazo esteban, HOY PARA NOSOTROS..........FIN DE TEMPORADA. CON SUERTE ESTAREMOS PARTIENDO PARA UNOS DIAS DE merecidos" higos al sol" a la costa. DEJAMOS DIAS PARA SALDAN, Y SU AGUA MARAVILLOSA 
PD: las fotos con esteban, se sacaron con celu nuevo............3 meses mas o menos para poder bajarlos 
del 14 al 21 era perfecto. abrazos cientochentosos,