El que tiene colocado es de 1.20mts, lo medi bien cuando lo saque, entiendo que es de 170lts, puede ser?. Bueno, después de un arduo trabajo, lo saque y vacié completamente. Le saqué el tapon adonde va alojado el filtro (malla metalica) y no tenia ningún filtro, se lo habian sacado/roto.
Compré un tapon nuevo y límpie el tanque con un desengrasante potente. El tanque es galvanizado, asi que no tenia nada de oxido. Luego lo enjuague con abundante nafta, no le puse agua por las dudas. Quedó bien limpito. Lo coloqué nuevamente y le puse un filtro adicional a la salida del chupador. Ah, tambien cambie el flotante porque el anterior no marcaba menos de 1/4 tanque. Pensé que no andaba bien, pero para mi estaba colocado atravezado al tanque y se trabaja con la pared del mismo y no lo dejaba bajar mas.
Bueno, hasta ahí todo bien. El tema es que luego cuando le cargué gasoil (100lts) comenzó a perder (muy pero muy poco) por el tapón
.Cuando coloqué el tapón ( que aloja el filtro metalico) le puse sellador que supuestamente aguanta el combustible, pero no coloque arandela de aluminio. Será que lleva???
Otra consulta: el vasito donde va alojado el filtro metálico, al lado de la bomba de gasoil, tiene un poquito de suciedad. Este se cambia o se limpia? Es dificil cambiar limpiar? Que hay que tener en cuenta?
, que reacción hace con el gasoil?
. Limpié todo bien, y volví a armar. Hasta ahora no pierde nada.
