EL MINIFORO DE LOS TEARDROPS

[bjap]

Viene bárbaro, Ricardo.

Me gusta tu ¨doble mascarilla¨ de la foto.

Saludos

[napoleon]

Ricardo amigo!!!! te felicito esta quedando muy bueno el TD , me gusto la foto del barbijo jajaja!!! Abrazo grande saludos!!!!

[Ricardo Tomas]

Ricardo amigo!!!! te felicito esta quedando muy bueno el TD , me gusto la foto del barbijo jajaja!!! Abrazo grande saludos!!!!

,,hay que mantener en reserva la identidad , en cualquiwer momento el satelite de google te saca una foto y listo...pasas a ser parte del banco de imagenes mundiales!!!! jejeje
Un fuerte abrazo

[talivil]

Las fotitos de hoy,va lenta la cosa

[Ricardo Tomas]

Hola , como ya dijeron antes "cuando se llegan a los detalles más chicos el avance es más lento!!!" , yo por ejemplo he estado una mañana entera "planificando" como abordar la construcción del techo del lado interno!!! y esas cosas te demoran el cronograma .-
Pese a todo he avanzado en varias cuestiones , de esas que " no se ven" pero que resultan importantes al final del producto , por ejemplo terminé de darle la 3ra.mano de impermeabilizante al techo , además de una mano de enduido plástico para alisarlo al momento de colocarle el cobertor final.-
Pulí todas las imperfecciones " las muy visibles" de los paneles tanto del lado interno como externo , creo que me quedó bien ( me llevó bastante tiempo) , le dí base blanca para homogenizar la superficie...en fin cosas que "no se ven" como decia antes pero que hacen a la calidad final del producto.-
Muy contento con la visita al asesor de seguros...ya que debía ir para renovar una poliza , le pregunté por la made in casa y me dijo " contra terceros al año $ 250" ...una sorpresa nunca pensé que sería tan barato ...me dijo que solo se asegura el trailer....espero que no cambie de idea cuando le envie las fotos para generar la poliza
He comprado algunas cosas como la alfombra para el techo del dormitorio ( ira mitad madera vista y mitad alfombra) , la bateria auxiliar , deseché las de gel por el peso , son a mi gusto muy pesadas para mi proyecto , así que será una de 110 normal .-
Tambien compré el machimbre para el entretecho de la parte de la cocina.....tengo bastante para trabajar el resto de los días por venir ( no me quedan ya muchos libres porque ya esta proxima la reanudación de las clases )
Nos vemos !!!!

[bjap]

Ricardo:
Yo puse revestimiento de alfombra a casi todo el interior.
Usé la más barata, tipo tapete, creo se llama.
Parece difícil, pero en realidad es bien fácil de poner y queda muy prolijo.
Pones cemento de contacto, ambas superficies. La alfombra/tapete deja colocarse muy bien. Es re amigable.
Hay que pre cortar a medida. Cuando la pones, permite una pequeña deformación/elasticidad que ayuda mucho.
Haz la prueba.
Saludos.

[Aicke]

Copio el enganche off road que le puse a Teodora, como le había prometido a Grua.

Va entonces mi versión del enganche off road:

Usé dos ¨cuadrantes¨ u ¨horquillas¨ de camioneta.
Uno cromado marca Steel Tiger y otro negro marca Toyota. Ambos los tenía ya.

Compré caño sin costura, de una pulgada interior y 38 mm exterior.

El perno pasante del enganche Steel Tiger (el que uso normalmente) es de 1¨ de diámetro (muy robusto)

Se cortó el caño en dos tramos que calzan justo dentro de las horquillas de los enganches. Se los soldó muy bien a 90° formando la cruceta, que vinculará ambos ¨cuadrantes¨ u ¨horquillas¨.

La horquilla del viejo enganche Toyota, se agrandó agujero a 1¨y se redondearon puntas.

Además, a la horquilla negra Toyota, se la acortó. Se puso un perno fabricado por tornero que haría el movimiento de rotación.

El tornero fabricó también el buje donde giraría ese perno (largo, + de 15 cm). Una pulgada de diámetro.

Como una foto vale más que mil palabras, así quedó el enganche:

la horquilla o cuadrante cromado, es lo que va puesto en el enganche de la camioneta.
El negro de la derecha, todavía alcanza a verse el logo de Toyota. (era original)

En esta foto , el movimiento horizontal (cuando gira , izquierda o derecha):


En esta otra foto, el movimiento vertical (cuando se quiebra por vado o lomo de burro):


Acá, el movimiento de rotación, para absorver si la camioneta se inclina para un lado y la casilla para el otro:

la rotación la permite el fornido buje largo que se ve a la derecha, a continuación de la horquilla Toyota.

En esta foto, todos los movimientos a la vez:


En esta última foto, cuando están separados:

El perno cromado grande, es de quita y pon cada vez que se quiera enganchar a Teodora.
Se alcanza a ver la ¨cruceta¨ fabricada con los segmentos de caño sin costura.

Quedó muy firme y robusto (algo pesado para un purista). Además MUY silencioso.
Las soldaduras las hice hacer en el taller de tornería amigo . No quiero errores de soldaduras.

Hubo que suplementar para que la tear quede horizontal en línea de marcha.
Antes, el enganche de ¨tortuga¨ y bocha, tenía una planchuela muy robusta que subía la bocha. Quedaba a la altura del chasis de la tear.
Las cadenas, las quité sólo para las fotos.

Espero les haya gustado.
Saludos
Benjamin

Perdon bjap, admiro mucho tus trabajos, pero este enganche al parecer no es antivuelco. Legalmente te exigen antivuelco...

[Ricardo Tomas]

Maestro a mi me parece que sí....rota para los dos lados...si se vuelca el trailer no se vuelca el tractor, lo que si es cierto es que no se desengancha.-
No sé ..... me pareció entenderlo de esa manera.

[talivil]

Mañana empiezo con el techo,tengo pensado poner fibrofacil mdf y despues laca con fibra de vidrio,estara bien?

[trafic anahi]

Talivil a la laca creo que es lo que se le llama resina. Podes evaluar la posibilidad de usar el mdf como molde como sigue: poner el mdf con tornillos removibles que describa la forma deseada. Cubrir el mdf con papel y tal vez baselina liquida y o sólida o algún desmoldante. Luego aplicar manto de fibra y resina. Yo mezclé resina con pintura y queda de color. Luego desmoldar y queda una delgada capa de fibra con la forma deseada muy aproximada. Luego retirar el mdf y poner solo la lámina sin desmoldante. Reforzar la la lámina por el lado de adentro con varas de madera de 1 x 1 pulgada o caño plástico o metal redondo o cuadrado que servirá para la instalación eléctrica en lugares donde necesites empotrar muebles o luces o claraboyas etc. Ahora se pone otro manto de fibra y se aplica resina con rodillo hasta este momento tendras unos 2 mm de espesor cuando seque evaluas rigidez y alli puedes reforzar con 1 capa adicional o colocarla en lugares débiles o uniformemente. Si llegas a los 3 mm tendrás un techo indestructible liviano impermeable del color que mezcles aislante termico y mas caro que el de mdf y fibra. Las maderas quedan dentro y dan estructura y alli puedes apoyar cosas hasta una parrilla externa o dejar diseñada la claraboya. el mdf solo se usa para lograr la forma deseada. Para masillar las rugosidades se mezcla resina y talco. Tal vez con menos de 3 mm de espesor logres buena resistencia. Yo vi hacer un techo cúpula de jeep de forma similar y fabriqué un tanke de 100 lts con fibra. Es muchisimo mas trabajo pero te va a quedar indestructible y aparte aportando fibra entre techo y pared te incrementa la rigidez del conjunto sin perder elasticidad. Debes evaluar el costo adicional de la mayor cantidad de fibra y resina. En un sector se puede dejar traslúcido el techo como tragaluz, usando resina transparente.

[vitara16]

ese enganche permite rotacion 360°
Que reglamentación dice que deben ser antivuelco? Eso tal vez sea para los camiones, pero la mayoria de los enganches, a no ser que se deformen, ninguno rota mas que la propia bochita. Los de fundición, no se desenganchan si se vuelca me da la impresion

[talivil]

Gracias trafic anahi por molestarte en desasnarme,jeje,ya que estas aprovecho,y te pregunto,que pasa si le dejo el mdf con la fibra arriba?

[trafic anahi]

Tendrias que entrar en una tabla de pesos por metro cuadrado y ver cuanto peso incorporas al sistema. En general lo hacen como vos dices. Otra alternativa seria usar algo mas liviano que el mdf. La diferencia radica en que el mdf lo rompes de un golpe o con humedad y el prfv es como un barco o kayak fijate la consistencia. El prfv a menor peso tenes mas resistencia. Aparte es sumamente moldeable en formas curvas de radios amplios. Mdf con fibra seguro queda bien también. Prfv plástico reforzado con fibra de vidrio. Solo te daba una idea para que la evalues y te quedaria fuertisimo y con molduras de claraboyas y costillas incorporadas en un monocasco. Un bunker.

[gabyfermdq]

hola amigos , le hice unos km para probarla ,me fui hasta miramar ,la verdad anda de maravilla , saludos a todos.
http://s27.postimg.cc/6ec9s6jlf/117287 ... 0162_o.jpg

[Ricardo Tomas]

Me encanta como la dejastes , está muy linbda ¿ ue es lo que tiene al ladfo de la ventana?
Felicitaciones esos gaurdabarros son espectaculares!!!!

[bjap]

Aicke:
La verdad, no tuve oportunidad de leer exactamente qué dice la reglamentación al respecto.
Habría que definir bien qué es antivuelco.
Ese tipo de enganche, como dicen otros amigos , permite el giro total de lo que lleves atrás.
Funciona como "rotor" de señuelos (en términos de pescador, je, je).
Pero nunca dejará que el vehículo tractor vuelque.
Eso si, tampoco se desenganchará. Y eso, es lo que se buscaba.
Al no haber un estudio serio, y nada de reglamentación, terminamos haciendo lo mejor que podemos cada uno.
Pero te aseguró, que es mucho más resistente que cualquier tortuga comercial.
Saludos.
Benjamín.

[bjap]

hola amigos , le hice unos km para probarla ,me fui hasta miramar ,la verdad anda de maravilla , saludos a todos.
http://s27.postimg.cc/6ec9s6jlf/117287 ... 0162_o.jpg

Buenisimo, felicitaciones por la inauguración.
Saludos.

[Aicke]

Aicke:
La verdad, no tuve oportunidad de leer exactamente qué dice la reglamentación al respecto.
Habría que definir bien qué es antivuelco.
Ese tipo de enganche, como dicen otros amigos , permite el giro total de lo que lleves atrás.
Funciona como "rotor" de señuelos (en términos de pescador, je, je).
Pero nunca dejará que el vehículo tractor vuelque.
Eso si, tampoco se desenganchará. Y eso, es lo que se buscaba.
Al no haber un estudio serio, y nada de reglamentación, terminamos haciendo lo mejor que podemos cada uno.
Pero te aseguró, que es mucho más resistente que cualquier tortuga comercial.
Saludos.
Benjamín.

bjap: Estoy de acuerdo con lo que decis, y me exprese muy mal de mi parte, en realidad no es "ilegal" como puse, ya que es verdad que no existe reglamentacion al respecto.
Te hare una salvedad, segun lei bastamente de distintas fuentes gubernamentales, hacen mension a que el enganche debe cumplir con las normas IRAM 100002 y 100003.
No logre encontrar en la web estas normas, y para conseguirlas por derecha hay que comprarlas. Vere si la consigo en mi trabajo ya que usamos varios vehiculos tantos livianos como pesados con enganche.
Tambien mensionan que el enganche debe asegurar que la pisada del trailer siga la del vehiculo tractor. Interpreto que el enganche deberia tener una ingenieria tal, que no de posibilidad a que una rueda se levante y quede en el aire y asi desencadenar en un vuelco, esta cuestion lo impide la tipica bocha .
El modelo que hiciste es muy bueno, se ve robusto y seguro pero yo le agregaria al eje rotor un tope con una planchuela que te limite el giro antes que el trailer (que depende de su altura) se salga de su centro de gravedad.

Hay un PDF del CESVI con la siguiente recomendacion: "La cupla de enganche y la bola deben ser anti-vuelco y de la misma medida, de forma que la desestabilización que pueda ocurrir sobre el trailer no afecte la estabilidad del vehículo ni el desenganche de la cupla."
http://www.cesvi.com.ar/revistas/r116/Trailers.pdf

[talivil]

Hoy luche bastante,rompi el mdf pero al final le gane

[gabyfermdq]

Gracias por los comentarios, son rejillas de ventilación las que puse al lado de las ventanas, saludos