Despues de leer casi todo lo publicado sobre la segunda bateria o bateria auxiliar y preguntar a los conocidos, llegue a la conclusion que poniendo un divisor de baterias, de esos armados por CARAM SA o los de importrailer , son, ademas de caros, complicados, uno podria tener problemas con el funcionamiento o problemas de incendio (2 o 3 casos publicados en rodanteando)
Pense hacer una conexion lo mas basica posible con cortacorrientes de la siguiente manera:
https://postimage.org/index.php?lang=spanishLas preguntas que tengo son las siguientes:
El gasto que tengo de Amperes en el motorhome es muy bajo ( 5 A con la bomba, no se cuantos se lleva el cargador 12 v, y las luces LED).
El fusible que pondria a la salida de la bateria auxiliar, esta bien que sea de 80 Amp o tendria que ser superior?
¿Pondrian Fusiblera o llaves termicas individuales?
¿Es viable la instalacion que planifique?
Antes de empezar con la instalacion pense que seria mejor escuchar sus opiniones y experiencias.
Desde ya muchas gracias
TRASHUMANTE COLECTIVO
y cual el grosor que va de la fusiblera (cada una de las salidas y juntarlos )a la union con el que viene de la bateria auxiliar?
