Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
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Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
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- Tortuga59
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Claudio y a todos los ofendidos pido disculpas por un lado por la palabra boludeces, y por otro no por que lo siento asi , lo que pienso y siento lo vuelco, soy asi no tengo un buen lexico ,y el hablar con distincion decia Tita en un tango(soy rokero y rutero).
Para distender un poco el desdichado y desnaturalizado post ,en la epoca de la mal llamada conquista del Desierto (por la muerte de tantos Naturales de esta tierra ) Estaban los BOLUDOS , en segunda fila en principio y estos heran los que mientras se recargaban los rifles usaban las boleadoras , y BOLUDESES obedece al accionar muy proximo al enfrentamiento cara a cara y cuerpo a cuerpo de los contendientes, donde a tal caos se lo denominaba boludes.
Disculpen la licencia que me tome en explicar pero volvamos al origen .
Matafuegos quien aporta algo?
Tortuga59
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Las Malvinas son ARGENTINAS CARAJO
PD: gracias Cucumba , tambien me crie en El Palomar!!!!
basta los canse!!!!
Para distender un poco el desdichado y desnaturalizado post ,en la epoca de la mal llamada conquista del Desierto (por la muerte de tantos Naturales de esta tierra ) Estaban los BOLUDOS , en segunda fila en principio y estos heran los que mientras se recargaban los rifles usaban las boleadoras , y BOLUDESES obedece al accionar muy proximo al enfrentamiento cara a cara y cuerpo a cuerpo de los contendientes, donde a tal caos se lo denominaba boludes.
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Te podrán cortar las alas del cuerpo ,y aun te quedaran las alas del alma con las primeras tocaras las nubes ,con las otras llegaras al cielo.
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
esta todo bien Tortuga!!no lo decia por la mala palabra sino por minimizar el hecho,seria como decir que se ofendio por una "pavada"pero la realidad es que Luis no se merecia tal agravio.
Respondiendo a tu pregunta sobre matafuegos es un tema muy interesante,a mi particularmente me gusta llevar aparte de uno de polvo uno de gas anhidrido carbonico es? de esos que sale el "humo" blanco pero no hace desasttre de mugre como el de polvo.
Y ahora me surge otra duda....es mas efectivo el de polvo en cuanto a extinguir el fuego? dura mas la carga? al accionar la valvula se descarga del todo o caso contrario hay que llevarlo a cargar?
Respondiendo a tu pregunta sobre matafuegos es un tema muy interesante,a mi particularmente me gusta llevar aparte de uno de polvo uno de gas anhidrido carbonico es? de esos que sale el "humo" blanco pero no hace desasttre de mugre como el de polvo.
Y ahora me surge otra duda....es mas efectivo el de polvo en cuanto a extinguir el fuego? dura mas la carga? al accionar la valvula se descarga del todo o caso contrario hay que llevarlo a cargar?
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- EL CONDOR
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Los de polvo no se gastan todo si lo apretas...cuando soltas corta.
Una vez por año hay que mandarlo a reacondicionar.
Segun me explicaron por mas que este con buena presión el polvo se deposita abajo y tiende a apelmasarse en el fondo y por eso pierde efectividad....por ahí de un año para el otro no pasa nada pero legalmente hay que hacerlo todos los años y te dan un papel parecido a un cheque que si o si hay que llevarlo por las dudas si te lo piden en un control. Yo tengo uno de 5 kilos de polvo y otro de gas chico por las dudas.
Cada tanto se les hace tambien una prueba hidraulica o algo así como a los tubos de gas.
Una vez por año hay que mandarlo a reacondicionar.
Segun me explicaron por mas que este con buena presión el polvo se deposita abajo y tiende a apelmasarse en el fondo y por eso pierde efectividad....por ahí de un año para el otro no pasa nada pero legalmente hay que hacerlo todos los años y te dan un papel parecido a un cheque que si o si hay que llevarlo por las dudas si te lo piden en un control. Yo tengo uno de 5 kilos de polvo y otro de gas chico por las dudas.
Cada tanto se les hace tambien una prueba hidraulica o algo así como a los tubos de gas.
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Hola Claudio como andás, entiendo lo que me decís de tu molestia por lo de Luis, simplemente considero que escribiendo por acá y reflotando los kilombos no vamos a hacer que vuelva, yo me comprometo a hablar con el por privado para hacerlos reflexionar. Pero si empezamos de nuevo por acá corremos riesgo de perder algún otro usuario mas, simplemente por eso les pedí que no arrancaran de nuevo, te conozco y se que no tenés malas intenciones si no que era una forma de manifestar apoyo, pero alguno lo puede entender mal. Te mando un gran abrazo y cuando haya algún post que consideres que requiere moderación hacemelo saber a mi o alguno de los otros moderadores pro mi parte te lo voy a agradecer porque a veces uno no llega a leer todo. Saludos a la flia. Pabloclaudio2009 escribió:Estoy de acuerdo Jose en tus comentarios y agrego que no se puede prejuzgar a alguien porque no rodantea o si tiene su mh guardado en un galpon porque no puede o no quiere,o si aun no lo termino.
Pablo,se te pudo haber pasado de alto a vos pero para eso son varios los moderadores,no dudo que se te paso por alto pero que se le pase por alto a todos los moderadores no lo creo...mira yo he tenido varias discusiones por un tema similar y les costa a varios moderadores,no pretendo hacerme el santo porque no lo soy,pero asumo las responsabilidades si he cometido un error y si es tan dificil que tomen desiciones los moderadores seria bueno que hagan un tipo de votacion o encuesta haciendo participe a los integrantes del foro para que se cumplan las reglas del mismo.Muchachos por favor el kilombo de este post data de Marzo no me parece sensato reflotar las viejas rencillas, en su momento la verdad se me paso por alto para tratar de apaciguar los ánimos pero no traigamos de nuevo a colación viejos kilombos. Dejemos que el post de acá en mas fluya por el lado original de su Topic así no habrá necesidad de cerrarlo. Gracias.
Pablo,reitero lo que dije al principio,no es que quiera reflotar viejas rencillas,simplemente es que el otro dia me entere del porque no participaba mas Luis del foro y no me estraño ya que a varios conocidos les paso exactamente lo mismo,y como a Luis lo concidero un amigo y una exelente persona no podia mirar para otro lado y pasar por alto esta situacion....o a caso los amigos no deben estar en las buenas y en las malas? osea todo muy lindo mientras el nos explicaba,aconsejaba y enseñaba tantas cosas y ahora que se alejo del foro ya no importa? creo que no es asi o al menos eso no va con mi etica y moral
Tortuga tambien coincido con tus comentarios y sobre todo al final....salvo con joder con bolu..ces que en este caso no lo es y mas cuando perjudica a un amigo.
Por ultimo si quieren cerrar el topic porque creen que es algo innecesario queda en ustedes los moderadores
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Hola Pablo,te agradezco por tu preocupacion y por haber interpretado mis intensiones que no fue mas que solidarizarme con mi amigo ante una injusticia.
Te mando un gran abrazo y espero nos volvamos a ver pronto,saludos tambien a tu familia
Jose gracias por la informacion
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Yo voy a aportar mi granito de arena...
Siempre llevo un bidón con kerosene y un pincel para una eventual reparación que haya que lavar alguna pieza, para ayudar a prender fuego si se te mojó la leña, etc...
Y por supuesto como último recurso para prenderlo fuego si no lo puedo arreglar
Siempre llevo un bidón con kerosene y un pincel para una eventual reparación que haya que lavar alguna pieza, para ayudar a prender fuego si se te mojó la leña, etc...
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Yo zafo porque tengo el bidón grande de nafta super para el generador....ELWECHECO15 escribió:Yo voy a aportar mi granito de arena...
Siempre llevo un bidón con kerosene y un pincel para una eventual reparación que haya que lavar alguna pieza, para ayudar a prender fuego si se te mojó la leña, etc...
Y por supuesto como último recurso para prenderlo fuego si no lo puedo arreglar
No le metas kerosene te queda horrible....en todo caso poné alcohol . Otra solución sería un carbón grande en la hornalla y la leña cerquita así se va secando. Cuando el carbón está al rojo vivo lo pones afuera con la leña y listo...prende mas facil.
Saludos... El Condor (José)
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
El problema José, de usar nafta para prender fuego es que si le das tiempo que vaporice un poco podés volar al carajo... yo prefiero dejarla para el generador
Y de todos modos no suelo echarle nada para prender el fuego, a lo sumo si se complica le meto aire forzado... En mi casa le uso el secador de pelo a la digo, a mi señora
Otra cosa importante para llevar y que no se si se ha mencionado, y que ocupa poco espacio y puede ser de gran ayuda es un téster o multímetro y una buena portátil o linterna por si toca hacer alguna reparación de noche... siempre pensando en las peores condiciones como por ejemplo tener un probelma eléctrico que nos imposibilite usar las luces del vehículo.
Respecto a la discusión en cuestión no opino... prefiero que el topic siga con su finalidad original sin discusiones que solo pueden ocasionar enemistades
Y de todos modos no suelo echarle nada para prender el fuego, a lo sumo si se complica le meto aire forzado... En mi casa le uso el secador de pelo a la digo, a mi señora
Otra cosa importante para llevar y que no se si se ha mencionado, y que ocupa poco espacio y puede ser de gran ayuda es un téster o multímetro y una buena portátil o linterna por si toca hacer alguna reparación de noche... siempre pensando en las peores condiciones como por ejemplo tener un probelma eléctrico que nos imposibilite usar las luces del vehículo.
Respecto a la discusión en cuestión no opino... prefiero que el topic siga con su finalidad original sin discusiones que solo pueden ocasionar enemistades
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Hay va queriendo CARANCHO!!!!! me esta gustando este tema y los buenos consejos , va mi pregunta compresores portatiles para las bestias hasta cuantos lbs o psi o ks, por un lado y por otro los que te mantienen las ruedas infladas que creeo se llamaqn Vigia o algo asi ?, si alguien sabe y puede desarrollar algo se lo agradeseria!!
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Las Malvinas son Argentinas CARAJJJJJJJJJOOOOOOOOOOOO!!!!!
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Hola Tortuga,no se para que queres un compresor de aire! cualquier vehiculo con freno a aire tiene un compresor incorporado al motor,entonces podes hacer como yo que pude de una de las salidas de aire una T y alli pones un acople rapido hembra.....despues te haces una manguera del largo necesario para que de dicha coneccion llegue a todas las ruedas...en una punta de la manguera pones un pico largo para llegar bien a inflar la rueda de adentro de las duales
Asi lo tengo tambien en el camion solo que lo conecto al enchufe doble del acoplado que es el mismo sistema a un acople rapido comun
Asi lo tengo tambien en el camion solo que lo conecto al enchufe doble del acoplado que es el mismo sistema a un acople rapido comun
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- ELWECHECO15
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Hola Tortuga... Mi experiencia al respecto es poca pero en mi caso siempre llevo un compresor de 12V portátil Dowen Pagio que me resulta muy útil, me ha salvado en el campo de muchas situaciones y además viene con manómetro picos de inflar hasta para pelota de fútbol, y un cómodo bolso para transportarlo con todos sus accesorios
Acá les dejo el enlace del mismo: https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... -bolso-_JM
Del sistema Vigía (Ésa es la marca más conocida) en mi caso tengo uno de otra marca que funciona muy bien hasta ahora, es el mejor sistema que hay... Si no lo tenés es una de las "cosas caras" más útiles en un motorhome... ya que te mantiene inflada cualquier cubierta pinchada hasta llegar a un lugar donde te la puedan reparar... salvo que te hayas agarrado un clavo de vía o un fierro importante y la cubierta esté rota Y aún así, si no tenés auxilio podés anular el caño correspondiente hasta llegar a una gomería en caso que la rotura sea en una dual trasera, y si es en una delantera tampoco es para desesperarse, si teés las herramientas para cambiar una cubierta y un crique y tacos, podés cambiar la delantera rota por una trasera dual sana y colocar atrás la rota y así seguir camino hasta encontrar auxilio
Esa es mi pobre experiencia... Seguramente algún otro forero tendrá algo que agregar o corregir, y bienvenido que así sea ya que yo no tengo casi experiencia en rodanteo solo algunas experiencias camperas y reparaciones caseras para salir del paso a lo bruto por lo tanto yo que ustedes no me haría demasiado caso pues no puedo dar seguridad de que mis consejos sean 100% efectivos para nada
Bueno. lo que vale es la intención
Saludos.
Acá les dejo el enlace del mismo: https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... -bolso-_JM
Del sistema Vigía (Ésa es la marca más conocida) en mi caso tengo uno de otra marca que funciona muy bien hasta ahora, es el mejor sistema que hay... Si no lo tenés es una de las "cosas caras" más útiles en un motorhome... ya que te mantiene inflada cualquier cubierta pinchada hasta llegar a un lugar donde te la puedan reparar... salvo que te hayas agarrado un clavo de vía o un fierro importante y la cubierta esté rota Y aún así, si no tenés auxilio podés anular el caño correspondiente hasta llegar a una gomería en caso que la rotura sea en una dual trasera, y si es en una delantera tampoco es para desesperarse, si teés las herramientas para cambiar una cubierta y un crique y tacos, podés cambiar la delantera rota por una trasera dual sana y colocar atrás la rota y así seguir camino hasta encontrar auxilio
Esa es mi pobre experiencia... Seguramente algún otro forero tendrá algo que agregar o corregir, y bienvenido que así sea ya que yo no tengo casi experiencia en rodanteo solo algunas experiencias camperas y reparaciones caseras para salir del paso a lo bruto por lo tanto yo que ustedes no me haría demasiado caso pues no puedo dar seguridad de que mis consejos sean 100% efectivos para nada
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- EL CONDOR
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Yo tengo la T como dice Claudio con la manguera con acople rápido con el pico de inflado y la pistola de aire para sacar el polvillo que tambien te sirve para inflar el patito de hule para el agua y se le puede poner el pico para inflar la pelota....y no tengo vigia..
Si pincho una dual despacito llego a una gomería salvo que este en un camino complicado o de ripio a mucha distancia de la gomería...la cambio para no romper nada. Y si pincho adelante no queda otra...
Igualmente tengo varias camaras nuevas y protectores y todos los elementos para cambiarla. La inflo con el aire del Condorbus y listo. Despues la cámara pinchada la guardo hasta llegar a un gomero de confianza porque a varias veces los gomeros me quisieron estafar diciendo que la cámara no servía.
Por ahora me la banco y un gomero conocido me enseñó como cambiar todo sin necesidad de hacer tanta fuerza....mas adelante se vendrá el vigia supongo...
Muy importante es llevar las ruedas bien infladas....yo tengo 900 x 20 y las llevo entre 85 a 90 psi
Si pincho una dual despacito llego a una gomería salvo que este en un camino complicado o de ripio a mucha distancia de la gomería...la cambio para no romper nada. Y si pincho adelante no queda otra...
Igualmente tengo varias camaras nuevas y protectores y todos los elementos para cambiarla. La inflo con el aire del Condorbus y listo. Despues la cámara pinchada la guardo hasta llegar a un gomero de confianza porque a varias veces los gomeros me quisieron estafar diciendo que la cámara no servía.
Por ahora me la banco y un gomero conocido me enseñó como cambiar todo sin necesidad de hacer tanta fuerza....mas adelante se vendrá el vigia supongo...
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Olvidé mencionar que además de todo lo dicho también cuento con DOS salidas T como las que menciona Claudio y José, una debajo del tablero y otra en la baulera izquierda... Y dos mangueras espiraladas con sus respectivos acoples rápidos y accesorios de inflado, sopleteado y pistola de lavar piezas...
Ésta última también sirve para echarle kerosene al fuego
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
y aparte llevas un compresor de 12v? y bueno cada loco con su tema jajaja
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Me olvidé de mencionar que tengo una cuarta de remolque hecho de un caño largo y grueso que en una punta tiene el clasico redondel donde entra el perno para remolcar y del otro lado está hueco asi lo puedo anexar a la palanca que afloja y ajusta las tuercas....de esa manera no hago fuerza para nada...solamente colocando el peso del cuerpo en un extremo aflojo y ajusto las tuercas.
Cumple dos funciones en una....como cuarta de remolque y palanca
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
El compresor de 12V lo llevo porque si voy con el Jeep, caso de éste verano, y se me desinfla una cubierta en la playa me salva las papas, también como ya dije por si le tengo que prestar ayuda a alguien...claudio2009 escribió: y aparte llevas un compresor de 12v? y bueno cada loco con su tema jajaja
Ej: Puede ser que en un camping alguien necesite inflar una cubierta y no voy a andar moviendo el colectivo para darle aire.
Puede ser que encuentre a otro rodantero en la ruta pero que esé en la mano contraria... No voy a dar la vuelta con todo el equipo si puedo prestarle auxilio con el de 12V...
Qué se yo... Lo tengo y lo llevo... Si no se usa queda guardado, no ocupa mucho lugar... y si me saca de un apuro a mi o alguien bienvenido sea... En el campo me ha sacado de varios
Además yo lo digo porque no todo el mundo cuenta con aire en sus motorhomes o CRs... y Puede ocurrir que no todos conozcan que existen esos aparatitos tán cómodos y versátiles, aparte de bastante accesibles...
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Jose esa de la lanza esta muy buena! hay veces que se clavan las tuercas y no la aflojas con la barreta comun
Tenes razon Eduardo,habiendo lugar nunca esta de mas las herramientas
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Antes de ajustar las tuercas se le pone apenitas un poco de grasa así no se agarran las tuercasclaudio2009 escribió:Jose esa de la lanza esta muy buena! hay veces que se clavan las tuercas y no la aflojas con la barreta comun
Tenes razon Eduardo,habiendo lugar nunca esta de mas las herramientas
Saludos... El Condor (José)
Villa Pehuenia.................................................Epuyen.........................................................San Antonio Este
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- claudio2009
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Re: Repuestos importantes a llevar en nuestro Mh.
Siempre aceito los bulones de rueda Jose...el problema son los guachos de la gomeria que las ajustan con la atornilladora neumatica y si le decis que la apreten con la barreta te miran con mala cara
Lista de reproduccion Viaje al Sur 2
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DISFRUTA DE TUS DIAS,ES MAS TARDE DE LO QUE IMAGINAS...
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