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Hola: Cual manual necesitas? yo tengo los dos el de taller y el de usuario, nos tendriamos que poner de acuerdo como enviarte las fotocopias, caso contrario tratare de hacerlo con el scaner de mi hijo.
Un abrazo Jorge///

Buen dia, me llamo damian, estoy por comprar una ducato 98 1.9, yo la quiero para viajar, mi pregunta es como se comporta este motor en la ruta? le falta mucha polenta no? el consumo es bajo?, me encanta la 2.8idtd, alta y super larga, del 2004 o por ahi, pero no llego aun y me quiero dar el gusto de empezar aunque sea por algo mas chico, ya que me voy a trabajar la temporada de verano a calafate. tambien queria saber que opinan en cuanto a la venta de estos modelos, en su opinion son faciles de vender? porque por ahi del verano me estiraria a la grande, gracias

Jorge: Te mandé un MP, por los manuales.
Te mando un saludo

Roberto (Robyto)

Hola Damian , la Ducato 1.9 estando original es un cañazo con mecánica sencilla e irrompible podes viajar a 100 110 kmxh tranqui gastando 10 l yo vendi la mia Mh la cual tuve 6 años sin problemas y con 240000 km sin que bajara aceite la cambie por otra mucho más nueva full.-

FELICITACIONES CHARLY, NO SABIA NADA DEL CAMBIO. QUE COMPRASTE ? NO LA VAS A PRESENTAR ?

Gracias Jorge Ahuri por tu gentileza, ya recibí los dos manuales, te mando un saludo cordial.

Robrto (Robyto)

robyto escribió:Gracias Jorge Ahuri por tu gentileza, ya recibí los dos manuales, te mando un saludo cordial.

Robrto (Robyto)

Buenisimo!!!! Que rápido te llegaron los manuales,.
Siempre a disposicion Jorge///

¿ que charly cambio de vehículo y yo no me entere ?????

FELICITACIONES CHARLY, NO SABIA NADA DEL CAMBIO. QUE COMPRASTE ? NO LA VAS A PRESENTAR ?

El es de perfil bajo como yo y le da verguenza andar mostrandola

a vos te la enseño bombón , gracias amigos compré una Ducato larga baja 2006 con 98.000 km la usaba un señor de 77 pirulos está impecable es motor 2.8 IDTD de 130 HP con disco en las cuatro asiento , faros y volante regulables , cierre , levanta vidrios , espejos regulables electricos calefaccionados , luneta termica , aire y direccion etc estoy copado por diferencia de la otra camio en el comportamiento , viajando a 20 km mas que la otra gasta lo mismo o sea a 120 130 kmxh 10 l y le queda mucho resto. Saludos

Me olvidé de decir que es furgón como viene de fábrica sin nada adentro ni ventanillas ,

Ducato larga baja 2006 con 98.000 km la usaba un señor de 77 pirulos está impecable es motor 2.8 IDTD de 130 HP con disco en las cuatro asiento , faros y volante regulables , cierre , levanta vidrios , espejos regulables electricos calefaccionados , luneta termica , aire y direccion etc estoy copado por diferencia de la otra camio en el comportamiento , viajando a 20 km mas que la otra gasta lo mismo o sea a 120 130 kmxh 10 l y le queda mucho resto.

Que buen equipamiento Charly!! que es importada? seguro debe serlo porque hasta freno a disco atras tiene!! la verdad jamas hubiera pensado que a un furgon le pusieran disco en las 4

Si,si,gasta igual pero seguro le vas a tener que poner Euro... aunque viniendo de vos lo dudo
Un abrazo y pone alguna foto,no va ser cosa que no te creamos

el hijo del señor que la vendió es dueño de una concesionaria Fiat y la hizo traer asi equipada de Brasil , anda con gasoil común porque no es JTD pero la anduve con los dos gasoil y no noté diferencia .

No es Ducato, pero son casi iguales estas es una 2005 con 95.000 km reales, hasta ahora no tuve problema.

bien Charly la mostroooooo
felicitaciones Charly eso debe ser un cañon comparada con la otra y si a partir del 2006 los furgones ducato,boxer o jumper vienen con freno a disco en las cuatro ruedas .
pregunto ¿ que diferencia hay entre idtd a jtd .....tenia entendido que era solamente
diferente denominación de las fabricas y los motores eran los mismos ......es el motor SOFIN de IVECO
o sea FIAT

Hola Oscar gracias , el motor JTD es 16 valvulas common rail con 127 HP funciona con euro y el IDTD 130 HP 8 valvulas funciona con los 2 gasoil no se si es el mismo motor con tapa e inyección diferente , como decis la diferencia de potencia de la 1.9 aspirada es abismal , abrazos.

El JTD es motor 2.3 y el IDTD 2.8 cc.

El JTD es motor 2.3 y el IDTD 2.8 cc.

Motor viejo como la mia pero con turbo

bueno amigo te felicito por la compra y te cuento que la ducato mia 2007 jtd motor marca sofin de iveco y por consiguiente de fiat . es 2.8 turbo- interculer -camon raid (o sea electrónica )y tiene nada mas que 2 válvulas por cilindro .
averigua un poco pero lo del gas oil común o euro es una cuestión de sistema de inyección
por ejemplo tu anterior ducato tenia bomba inyectora y iyectores mecánicos y la mia tiene sistema electrónico de inyección y supongo que la de ahora tuya también debe ser electrónica peeeeero si tiene bomba inyectora mecánica ( la que tiene un monton de cañitos de fierro que van de la bomba a los inyectores)es mecánica .la confucion viene que cuando salieron estas chatas venían con unos filtros de gas oil especiales para usar con gasoil común . pensa que en esos años todavía en argentina no se conocía el euro .y metete en internet y averigua cual es tu motor paraaa mi es el mismo motor que el mio y Peugeot denomino IDTD y fiat denomino JTD .
ojo Charly sin animo de polemizar nada es solo para que si lleva gasoil euro no le eches común . y si lleva común TE ENVIDIO QUERIDO ....VISTE
un abrazo Charly

no hay ninguna polemica mi motor no te se decir si es bomba mecánica o electronica se que tiene una centralita del lado izquierdo arriba del motor yo le cargo euro porque el gasoil común es chatarra. saludos