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Que laburito Antonio, buena la idea de dejar una puerta por si hay que sacar el tanque en algun momento

La idea es limpiarlo por lo menos cada dos años o menos. El Goil aca no es muy refinado, y encima, se puede comprar a los camiones a mitad de precio, asi que hartos filtros y limpieza de tanque.

Bueno, tuvimos que suspender momentaneamente el armado de la Ford y encararle al Senda que no quiso andar mas.







Como esta realmente bien parado, vale la pena meterle unos mangos y encima me ahorro el mecnichorro.







Eso si, se armo el despelote en el taller




Bueno, les cuento. Las toberas en Comodoro me salen las cuatro, $ 660 listas para poner. El rectificado de las cuatro camisas, $ 360 y el subconjunto armado $ 700.

Si alguien sabe los torques que lleva este motor y me los puede pasar, gracias. de la Ford me los se de memoria, pero este

Permiso
Excelente laburo Antonio, te va a quedar nuevo el auto.
No se te ocurrio preguntarle a tus vecinos los okupas, en una de esas........ tienen el manual
Un abrazo y buena onda

No seguramente, me lo piden para verlo y nunca mas

Lo que me llamo la atencion y me olvide de comentarlo es que encontre el termostato perforado. Ahi se ve en una foto. Alguien sabe porque ?

Hola Antonio: Un mecánico amigo en un dodge 1500 y también en un Senda que tenía hace unos cuantos años, le hacía una pequeña perforación al termostato similar a la de la foto para que siempre circule un poquitín de refrigerante. Yo me cansé de andar así y nunca un problema.

Saludos
Sergio

Perforare el nuevo entonces. Gracias cumpa.

Hola Antonio, mi primer auto fué un SENDA, un FIERRAZO
Lo tenía de 0 KM y le hice 600.000 KM (no hay ceros demas) sin tocar absolutamente nada. Una de las cosas que conservo es el manual que vino con el auto.
Decime como te puedo ayudar y que información te puedo mandar de este manual que te pueda servir para escanearlo

Saludos

´Que trabajo Antonio, espero que lo termines pronto para que empieces a rodantear y sigas subiendo fotos de esos lugares patagónicos tan lindo que soles visitar

Mira Marce, como todavia falta para que pueda rodantear un poco, revolvi el archivo y te pongo estas de hace 4 años.







Javier te agradezco. Lo que necesito es los torques de tapa de cilindros, pie de biela y cojinetes de bancada. Capaz que dice en el manual, algunos lo traen.

jaja Antonio a vos te dejan cerca de un juego de tubos y perdio el auto que tenes cerca, un fierrazo el senda .

Si mi hermano esta en la casa te averiguo el tema de los torques

Bueno, aprovechando que el motor del senda esta en la rectificadora, adelante un poco en la chata.

Desarme adelante y cambie: cintas, rulemanes, resortes y pinte





Instale el enganche certificado

Mañana lavo todo con la hidro y pinto.

Permiso
Una critica constructiva.....pinta la parte posterior de la campana tambien
En unos dias te estoy visitando nuevamente, o mejor te invito a churrasquear en casa, que te parece.
Un abrazo y segui que esta quedando fenomenal.
Saludos y buena onda

Patricio mira, todo pintado.





Cuando se seque, a poner las ruedas y seguimos con otra cosa.

Permiso
Te va a quedar muy linda y prolija, al menos por lo que vi cuando te visite.
Un abrazo

Gente: ayer le destape el diferencial a ver la relacion y me encontre que tiene 9/41.
Alguien tiene idea de que tipo es esta relacion ?.

Mucho gusto Antonio:
Tambien tengo un senda y su manual original, pero no recuedo si trae esa informacion. Cuando regrese mi bruja, perdon, señora quien lo castiga, perdon, quien lo maneja me fijo. Porque los 2 manuales que tengo estan en él. Lo que si estoy seguro que hay que remplazar los bulones de tapa una vez desarmados, debido a que sufren estiramientos, esto esta en manual y pocos lo hacen debido a que el juego de los mismos hace aproximadamente un año valian $50

Hola Antonio espero no llegar tarde con los datos:
En manual original no encontre los datos, pero los que te paso son de Manual editorial Cosmopolita (autor Ernesto Ramirez)

Bulon bancada del cigüeñal: 5,8 a 7,2 kgm
Tuerca de biela: 3 kgm + giro de 90º
Bulon de fijacion (tapa de cilindros) (deben ser remplazados cada vez que sean removidos)
1a. secuencia 4 kgm
2a. secuencia 6 kgm
3a. secuencia Ajuste angular adicional de 200º + o - 20º
Cualquier otro dato que necesites no dudes en contactarme, que con mucho gusto te los envio. Disculpame pero no tengo escaner para mandarte la paginas.

Bueno ahi va para adentro.



Todo pintado



Pistones nuevecitos



Y adentro se va la 2º



Y encima para venderlo. El que lo compre tiene para rato.

Edgardo te agradezco la preocupacion. Mira no anduve tan errado.
Le puse:
Bancada: 8 kgm
Tuerca de biela: 6 kmg
Los bulones de la tapa de cilindros los compre nuevos y trae esa indicaciones en la caja. El torque lo medi a ojo por el espesor y funcion de los bulones.
Quiero terminar rapido, para seguir con la ford.