cambiar correa de distribucion $1800

[don_diego]

cambiar kit de correa de distribucion y correa polyv con sus correspondientes tensores en renault minuto sale $1800 pesos aprox's .
de repuestos hay 800 pesos .
scenic td 1999
que caro que esta todo .

[Tito]

me parece muchisima guita,

[Nicolsom]

Permiso lisa y llanamente te quieren currar aslu2

[Tito]

Don Diego mañana me fijo cuanto nos cobran para cambiarselas a los Gol de la fabrica y te digo, pero creo que andan por los $400

[RAUL COLETTA]

yo mismo le cambio la correa y tensor al golcito diesel no es dificil, asi que me ahorro unos pesos , no se como es el cambio de la correa en la scenic pero me parece una locura lo que te quieren cobrar, yo averiguaria en otro taller.

[antonio rubio]

Recambio de correa de distribucion y poly v con tensores de Fiat Uno, $ 350 donde $ 200 son de repuestos. Taller de Hugito.

[angeldetrelew]

Hola yo a la Ford Ranger le compro una correa Americana en una casa de “Todo goma” que cuesta seis veces menos que la original que ronda los $ 700 y la Americana la pago $ 150 aproximadamente y el rendimiento es optimo ya que tengo Ranger desde el 98 y siempre hice lo mismo solo que la cambio cada 50.000 Km. y jamás tube problemas. La concesionaria aconseja cambiarla a los 80.000 KM. y el laburo lo hago yo. Salvando la diferencia es como cambiar la correa de un 128 solo que la primera ves hay que marcar todo ya que no tiene marcas de fabrica. Un Abrazo

Vendo Corona y Piñón para mercedes 1114 relación 40/7 estado excelente para diferencial mercedes escucho ofertas o tomo permuta por algo inherente al MH.

7/43 ALTA
7/40 ALTA
8/39 ALTA
7/48 ALTA

[patricio]

Permiso
Perdona pero el cambio lo hace con una 9mm o una 45 en la mano........
Corsa Diesel esto fue el viernes pasado,cambiando Correa de distribucion mas la del aire ac./direccion/ alternador $ 300 de mano de obra + las correas que seran otro tanto, no se el valor pues las tenia compradas desde hace tiempo.
Saludos

[Alejandro]

No se si sera caro ese trabajo . pero los tensores son caros Un tensor de poly v de 206 diesel sale 350 pesos por ejemplo . Y si no estoy equivocado la scenic 1.9 tdi lleva 4 tensores en total o por lo menos 3 y no es precisamente facil de cambiar ya que tiene mil huevadas todas amontonadas

[Marce]

Hace unos 20 dias cambié la correa de mi corsa, algo asi como $150 c/mano de obra incluida, no recuerdo exactmente porque fue todo en el paquete con el cambio de pastillas de freno (delanteras), cintas de freno (traseras), y la bomba de freno que la tuve que cambiar por que sufrio un raro desgaste y no funcionaba bién, todo eso me salió $ 600.

Acá todavia laburan barato

[Alejandro]

Diego

Para que mires mas o menos

http://www.mercadolibre.com.ar/jm/item? ... d=50636118
http://www.mercadolibre.com.ar/jm/item? ... d=50636120

Aca falta contar correa poli v y tensores de la misma

[angeldetrelew]

Hola pero no en todos los cambios de correa se deben cambiar los tensores solo cuando fuese necesario. Un Abrazo

Vendo Corona y Piñón para mercedes 1114 relación 40/7 estado excelente para diferencial mercedes escucho ofertas o tomo permuta por algo inherente al MH.

7/43 ALTA
7/40 ALTA
8/39 ALTA
7/48 ALTA

[Alejandro]

Angel

La renault recomienda cambio de tensores en todos los cambios de correa .

[angeldetrelew]

Hola Alejandro, si la Renault puede recomendar muchas cosas, pero pensemos que un tensor no es nada mas ni menos que un rulemán modificado a tal efecto, por lo que su vida útil esta signada por la marca, condiciones de trabajo ( Filtraciones de aceite ) etc. Pero no se le puede poner fecha de vencimiento como a un yogurt, en el caso de las correas dentadas es por seguridad, ya que quizás en buenas condiciones de uso duren 100.000 Km. o solo Dios sabe cuanto pero el riesgo es muy grande, un tensor antes de descarrilar una correa comienza haciendo ruido o zumbando. Renault, Ford etc. te indican los cambios de aceite son cada 8.000 Km. no obstante hay aceites sintéticos que duran 30.000 Km. o mas y filtros como Mann confeccionados a tal fin, ya que los filtros comunes no duran mas de 10.000 Km y se estropean sus válvulas descargando el circuito de aceite etc. etc. etc.. Un Abrazo

Vendo Corona y Piñón para mercedes 1114 relación 40/7 estado excelente para diferencial mercedes escucho ofertas o tomo permuta por algo inherente al MH.

[gustavo_a]

Mi suegro la semana pasada cambio todas las correas y el tensor de la Kangoo diesel y le dolio $1700 en la agencia.

[aliser]

YO PAGUE EN EL 2007, $1470 . COMPRANDO TODO ORIGINAL TENSORES Y CORREAS FRANCESES, INCLUIDO EL GRANDE QUE LLEVE EL RESORTE.
ESE SOLO SALIA $800 . LO UNICO ES QUE NADIE PUEDE LOGRAR QUE QUEDE SIN RUIDO, SI SE AJUSTAN LOS TENSORES PARA QUE QUEDE LA POLY V SIN RUIDO SE EMPIEZA A CORTAR A LOS 4000KM APROX. SI QUEDA CON EL RUIDO NO SE CORTA NUNCA. LO VIERON VARIOS MECANICOS INCLUSIVE EN TALLERES DE RENAULT . TENGO ENTENDIDO QUE LE PASA A VARIOS MEGANE Y SCENIC TURBODIESEL. A VOS TE PASO? GRACIAS.

[Kikal]

Muy cierto lo que dice Angel, cuando un tensor se esta por joder empieza a hacer ruido. Mi mecánico los cambia solo si hace falta si no solo correa. El problema de los tensores de la correa polyv es que estan muy expuestos al agua y a la tierra ya que pasan al lado de la rueda. A mi en el citroen me volvian loco, cada tanto habia que cambiarlos , y encima lleva 3 y no costaban hace 2 años maso, no menos de $ 150 c/u. Moraleja hoy por hoy no hay auto barato, lo que si puede ser que se consiga un poco de mano de obra mas barata, ya que las consecionarias te abrochan de lo lindo.

[Tito]

A los Gol y Saveiro gasoleros nos cobran para cambiarle las correas y los tensores $350 + IVA

[don_diego]

YO PAGUE EN EL 2007, $1470 . COMPRANDO TODO ORIGINAL TENSORES Y CORREAS FRANCESES, INCLUIDO EL GRANDE QUE LLEVE EL RESORTE.
ESE SOLO SALIA $800 . LO UNICO ES QUE NADIE PUEDE LOGRAR QUE QUEDE SIN RUIDO, SI SE AJUSTAN LOS TENSORES PARA QUE QUEDE LA POLY V SIN RUIDO SE EMPIEZA A CORTAR A LOS 4000KM APROX. SI QUEDA CON EL RUIDO NO SE CORTA NUNCA. LO VIERON VARIOS MECANICOS INCLUSIVE EN TALLERES DE RENAULT . TENGO ENTENDIDO QUE LE PASA A VARIOS MEGANE Y SCENIC TURBODIESEL. A VOS TE PASO? GRACIAS.

Aliser , tenes la polea mejorada en el alternador , es una polea con algo asi como embrague , esta mejora te permite que no vibre ni salte la polyv .
Saludos .

[don_diego]

gracias a todos por los datos , recien a los 160.000 km le cambie todos los tensores y de alli en mas como el motor ya es usado pienso cambiarle ( como dice renault) correas y tensores cada 60.000km .
y si es como uds dicen si compro yo todos los repuestos originales gasto entre 600 y 800 pesos , el resto es mano de obra . en este ultimo punto es donde tengo que pensar realmente a quien le doy el trabajo.
Saludos.