Bomba de nafta para purgar un diesel

[osvaldo m.]

Hola a todos, mi consulta es la siguiente, este ultimo viaje por el sur de Chile mi motor se detuvo 4/5 veces por una chupada de aire y la verdad no es muy grato darle al bombin para purgarlo, en una oportunidad lei que se le podia poner una bomba de nafta para tal fin, la pregunta es, estando parada la bomba de nafta, circula normalmente el gasoil o hay que hacer un baypas con una llavecita de paso. Desde ya gracias a todas las respuestas.
saludos Osvaldo M.

[tordo]

Osvaldo con la bomba apagada debería circular libremente el gasoil, por lo que podría ir en el circuito. pero ante de hacer eso, tendrías que revisar bién las mangueras. Hay una manguera para combustible marca DUNLOP, si conseguís esa cambiala y se te acaban los problemas. lo hice con un Perkins y nunca mas tuvo problemas, también lo hice con mi Peugeot diesel y nunca mas tuvo una chupada de aire. Un Abrazo Tordo.- Desde Temperley.-

[El oso Charly]

Osvaldo si te referis las bombas electricas, algunas tienen poca perdida de carga, es decir ofrecen poca resistencia al paso del fluido.
Con lo que podrias perfectamente poner una bomba electrica en serie y si te quedas sin gasoil o se despurga por algun motivo mediante un contacto accionas la bomba y listo. Al mismo tiempo te podria servir para sacarte del paso ante la rotura de la bomba mecanica.
Espero haberte sido util

[adrianceratto]

Osvaldo, por experiencia, no creo que la bomba de nafta electrica tenga la fuerza suficiente para purgar el sistema, yo te recomendaria colocar un filtro de gas- oil con bombita de piston para purgar que venia en el Rastrogero, en algun lugar que te quede comodo, sumas un filtro y la bombita es facil de accionar, viene como pieza suelta, es con trampa de agua de vidrio, a mi me resultaba muy comoda, y la extrañe cuando tenia el Perkins.

[mario de lujan]

Adrian, a mi me venia jodiendo el bombin y compre el que vos decis y es comodo, pero me cuesta arrancar si no bombeo, sera que se vacia?
esp si por no entrar bien lo coloque inclinado, el purgador queda un poco mas abajo que la entrada, sera eso?

[osvaldo m.]

Gracias Tordo y Oso charly, Adrian tambien me comentaron que le ponga una que venia en la Peugeot 504 pikup que es de facil accionamiento, pero la idea es poner una electrica, en el ùltimo viaje tuvo una chupada de aire que todavia no descubri, andaba 300 km se paraba, purgaba y seguia bien 200km y se paraba, perdidas no tiene y lo purgue como 5 veces en 2500 km la idea es si me vuelve a pasar no andar todo el viaje con olor a gasoil en las manos
Seguire averiguando, tiene que haber una que purgue el circuito. Gracias a todos Osvaldo M.

[pedro]

El filtro a que hacen mencion,( de rastrojero y de peugeot) es el filtro MENDOZA y anda muy bien.

[jjbasko]

Mi viejo colocó una bomba electrica de nafta (de las genéricas) en un camión Dodge con Perkins 6 y anda bárbaro para purgar la bomba inyectora. Está con un pulsador y en 5 segundos purga todo el circuito , después funciona como un by-pass. Hace como un año y medio que esta colocada y hasta ahora funciona de 10 . Metele para adelante nomás, que darle al bombín es lo mas "masturbante" que hay

[osvaldo m.]

Gracias Jjbasko, asi me comentaron que hiciera, queria saber si alguien en el foro lo habia implementado.
Saludos Osvaldo M.

[angeldetrelew]

Hola a todos, la mejor solución para bombas inyectoras con el embolo gastado, Descarga por defectos de válvulas, Filtros tapados, Chupada de aire y un montón de problemas más podemos solucionarlo con la vendita bomba de nafta eléctrica, las que existen desde muy económicas $ 40 la del Renault 9 (No Original) pero sobra para nuestro propósito, hasta las Mallory con regulación de caudal que se utilizan en competición y las hay de $ 500 en adelante. No hay que preocuparse si detenida permite el paso del gasoil ya que lo ideal es hacerla funcionar en forma continua con el contacto y no nos preocupemos por su arduo trabajo ya que para eso fueron creadas.
La mejor forma de instalarla es antes de la trampa de agua (Vasito) y que funcione con el contacto del vehiculo.

Un Abrazo
ANGEL LU5WGC

[osvaldo m.]

Gracias Angel por el dato.
Osvaldo M.

[OMAR ERNESTO]

Yo tengo instalada una asi, tal como lo indico Angel, funciona con el contacto y tengo montado previo a la bomba un filtro de gas oil adicional.
La coloque sobre el chasis a la salida del tanque y es una bomba electrica para GAS OIL, no para nafta.
Jamas tuve un problema de chupada de aire o vaciado de cañerias, pero no puedo certificar si es por la bomba o porque todo funciono siempre bien.
Saludos...!!!
Omar

[Miguel de la Docta]

Si es motor Mercedes: La bomba inyectora, tiene una válvula en la salida a los filtros, que tiene una bolita y un resortito, para que no se produsca un retroceso de Gas-Oil, y se produsca una chupada de aire. Cambiale esa válvula, revisá el filtro del interior del tanque, revisá el caño del tanque a la bomba, y fijate si el bombín trabaja bién. Estos son motivos fundamentales, para no tener problemas.

[patricio]

Si es motor Mercedes: La bomba inyectora, tiene una válvula en la salida a los filtros, que tiene una bolita y un resortito, para que no se produsca un retroceso de Gas-Oil, y se produsca una chupada de aire. Cambiale esa válvula, revisá el filtro del interior del tanque, revisá el caño del tanque a la bomba, y fijate si el bombín trabaja bién. Estos son motivos fundamentales, para no tener problemas.

Miguel: el filtro interior del tanque lo saque pues no estaba en buenas condiciones, y le puse un trampa de las cosechadoras, a cartucho con canilla de purgue inferior y se acabaron los problemas.
Si, es cierto cuando el resorte esta vencido, la bolita no cierra y se puede descargar.
Un abrazo y buena onda

[angeldetrelew]

Hola a todos, aca les dejo algunas bombas eléctricas que son de muy alta calidad y precio, pero si alguien quiere lo mejor y tiene los $$$ acá están las mejores.

BOMBAS HOLLEY




BOMBA MALLORY



Y Osvaldo te paso el link de la más económica que encontré en la Web, tiene que haber más económicas. Suerte con la modificación.

BOMBA UNIVERSAL



http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -volts-_JM

P/D Hola Miguel seguro tenes razón con tus explicaciones, pero fíjate que todos los Diesel nuevos traen antes de la Bomba Inyectora o una bomba eléctrica o mecánica. Pero si la Inyectora funciona bien se le puede poner como un accesorio más de seguridad, que seguro en mas de una oportunidad nos va a sacar de apuros en la ruta.

Un Abrazo
ANGEL LU5WGC

[osvaldo m.]

Hola Angel, muchas gracias por el laburito que te tomas, siempre muy atento
Saludos Osvaldo M.

[angeldetrelew]

Hola Osvaldo, nada que agradecer.


Un Abrazo
ANGEL LU5WGC

[panza verde]

Motivado x el tema,que me va a dar tranquilidad a la hora de cambiar el filtro de trampa de agua,consegui el generico a 110$,ya salgo de viaje xa las sierras,asi que la instalacion a la vuelta,despues cuento.