La logia del 608

[MANUEL]

Hola Her Pau, entonces me confundi y realmente me llamo la atención que lo vendieras por lo enganchado que veo que estas con el mh, me parecio leerlo en el foro donde dice "ventas", despues lo voy a chequear. La verdad que yo tambien estoy re enganchado, hoy tempranito conecte la heladera -previo puse el tester en bateria para ver que estuviera bien cargada, marcaba 12,80, la voy a dejar ocho horas funcionando, apago y veo cuanto me gasto la bateria, luego pondre cargador que compre de 40 amperes de carga máxima y veo cuanto tarda en recuperar . Te das cuenta, lo re enganchado que estamos no? Un saludo enorme y feliz domingo

[Jota1957]

Hola, buenas tardes poseedores de 608.
Hace 2 dias que tenemos nuestro motorhome con nosotros y queria consultar si hay alguien que tenga puesto un motor de 710.
En el caso que alguien lo tenga por favor comentar su experiencia si lo pusieron con la misma caja, o con que relación de piñón y corona lo armaron para que ande bien. Que resultados le dio, a que números concretos llegaron de consumo, velocidad crucero, regímenes de RPM, etc
Muchas Gracias Saludos Juan Jose

[her-pau]

Hola, buenas tardes poseedores de 608.
Hace 2 dias que tenemos nuestro motorhome con nosotros y queria consultar si hay alguien que tenga puesto un motor de 710.
En el caso que alguien lo tenga por favor comentar su experiencia si lo pusieron con la misma caja, o con que relación de piñón y corona lo armaron para que ande bien. Que resultados le dio, a que números concretos llegaron de consumo, velocidad crucero, regímenes de RPM, etc
Muchas Gracias Saludos Juan Jose

Mira a tus preguntas no te las puedo comtestar yo
Lo que si creo que bongo le haboa echo un freno motor que lo puso en la palamca de cambio eso ayuda un monton
Y después yo tengo un conocido que tiene un motor 710 pero en un camioncito y comenta que cuando pone 5ta se decimfla mucho el motor y viaja mucha mas relagado que con el motor original
Asi que mas de eso no te puedo decir
Ahora disfrutalo y vas a ver las bondades de esa vehículo

[Eduardo Morales]

Hola, buenas tardes poseedores de 608.
Hace 2 dias que tenemos nuestro motorhome con nosotros y queria consultar si hay alguien que tenga puesto un motor de 710.
En el caso que alguien lo tenga por favor comentar su experiencia si lo pusieron con la misma caja, o con que relación de piñón y corona lo armaron para que ande bien. Que resultados le dio, a que números concretos llegaron de consumo, velocidad crucero, regímenes de RPM, etc
Muchas Gracias Saludos Juan Jose

Mira a tus preguntas no te las puedo comtestar yo
Lo que si creo que bongo le haboa echo un freno motor que lo puso en la palamca de cambio eso ayuda un monton
Y después yo tengo un conocido que tiene un motor 710 pero en un camioncito y comenta que cuando pone 5ta se decimfla mucho el motor y viaja mucha mas relagado que con el motor original
Asi que mas de eso no te puedo decir
Ahora disfrutalo y vas a ver las bondades de esa vehículo

Felicitaciones por la compra del Mh excelente maquina !!
Lo que tiene en la palanca es un acelerador manual, el amigo bongo subio en su momento fotos y varios rodanteros aprovecharon la buena idea y copiaron el sistema realizado con una palanca de cambios de una bici de montaña (Mountain bike)
Saludos Eduardo

[her-pau]

Tenes razon eduardo era el acelerador sabía que algo le había echo y estaba en la palanca

[Jota1957]

Hola, buenas tardes. Si efectivamente Eduardo le puso las 2 cosas en la palanca. La palanquita de bici (velocidad crucero) y el freno motor.


subefotos

[her-pau]

Me parecía que tenia freno motor en junin lo vi y me había llamado la atención eso

[Eduardo Morales]

Me parecía que tenia freno motor en junin lo vi y me había llamado la atención eso

Ahh mira vos que completito esta esa maquina !! Un verdadero lujo !

[La Rosita]

Buenas.... Aquí los saludamos a todos los rodanteros La rosita y yo. En esta ocación tenemos algunas inquietudes que me gustaría dejarlas aquí para nutrirme de los sabio experimentados poseedores de MB 608...:

- Me gustaría saber como hacen para transportar bicis, portabicicletas, anexos, ideas que no traigan ningún tipo de inconveniente si te paran en la ruta, etc.

- Quisiera instalar una segunda batería que alterne con la del motor, para que no sea el único sostén eléctrico de la Motorhome... lo puede hacer uno, o requiere ya de una asistencia profesional

- Ah, y una última y no menos importante, de hecho es muy importante ya que tiene que ver sobre Cómo desagoto el tanque de aguas negras ??? (un amigo lo ha estrenado y no me parece muy conveniente que se estanque eso ahí por mucho tiempo)

Bueno gente muchas gracias por la onda, ahora voy a intentar subir más fotos de La Rosita que está muy bella, a pesar de que a principio de mes, un colectivo y su egoismo le han dado un "toquesito" con su espejo lateral, sin detenerse ni
hacerse cargo)

Saludos
Ángel
anvadebu@gmail.com

[La Rosita]

Buenas.... Aquí los saludamos a todos los rodanteros La rosita y yo. En esta ocación tenemos algunas inquietudes que me gustaría dejarlas aquí para nutrirme de los sabios experimentados poseedores de MB 608...:

- Me gustaría saber como hacen para transportar bicis, portabicicletas, anexos, ideas que no traigan ningún tipo de inconveniente si te paran en la ruta, etc.

- Quisiera instalar una segunda batería que alterne con la del motor, para que no sea el único sostén eléctrico de la Motorhome... lo puede hacer uno, o requiere ya de una asistencia profesional

- Ah, y una última y no menos importante, de hecho es muy importante ya que tiene que ver sobre Cómo desagoto el tanque de aguas negras ??? (un amigo lo ha estrenado y no me parece muy conveniente que se estanque eso ahí por mucho tiempo)

Bueno gente muchas gracias por la onda, ahora voy a intentar subir más fotos de La Rosita que está muy bella, a pesar de que a principio de mes, un colectivo y su egoismo le han dado un "toquesito" con su espejo lateral, sin detenerse ni
hacerse cargo )

Saludos
Ángel
anvadebu@gmail.com

[Eduardo Morales]

Buenas.... Aquí los saludamos a todos los rodanteros La rosita y yo. En esta ocación tenemos algunas inquietudes que me gustaría dejarlas aquí para nutrirme de los sabios experimentados poseedores de MB 608...:

- Me gustaría saber como hacen para transportar bicis, portabicicletas, anexos, ideas que no traigan ningún tipo de inconveniente si te paran en la ruta, etc.

- Quisiera instalar una segunda batería que alterne con la del motor, para que no sea el único sostén eléctrico de la Motorhome... lo puede hacer uno, o requiere ya de una asistencia profesional

- Ah, y una última y no menos importante, de hecho es muy importante ya que tiene que ver sobre Cómo desagoto el tanque de aguas negras ??? (un amigo lo ha estrenado y no me parece muy conveniente que se estanque eso ahí por mucho tiempo)

Bueno gente muchas gracias por la onda, ahora voy a intentar subir más fotos de La Rosita que está muy bella, a pesar de que a principio de mes, un colectivo y su egoismo le han dado un "toquesito" con su espejo lateral, sin detenerse ni
hacerse cargo )

Saludos
Ángel
anvadebu@gmail.com

Hola , bienvenido al foro
Respuestas
1-En las bauleras , supongo que tendras bauleras y no veo porque debes tener problemas en llevar eso.
2-Conectalas en paralelo (las baterias) con cortacorrientes para poder individualizarlas es lo mas barato (hay otros sitemas pero a vos quizas se te complique hacerlo por lo que veo) y que sean semejantes en amperaje.
3-Si compraste el MH el dueño te deberia haber dicho como desagotar las camaras septicas, pero fijate que debe haber valvulas para ese fin y quizas podrian manejarse desde el interior es cuestion de revisar nomas

Saludos EDuardo

[juan pablo ciancio]

Estimados:me dirijo a ustedes con el fin de despejar un par de dudas que tengo,desde un tiempo atras estoy con ganas de armar un motorhome y me ofrecieron un 608 furgon ,luego de escuchar que gasta mucho ,que son lerdos y un monton de otras cosas ,Quisiera si son tan amables de comentarme el consumo y si vale la pena embarcarme en este mercedito o buscar algo mas moderno. saludos Pablo

[MOTORHOMEMASTER]

Estimados:me dirijo a ustedes con el fin de despejar un par de dudas que tengo,desde un tiempo atras estoy con ganas de armar un motorhome y me ofrecieron un 608 furgon ,luego de escuchar que gasta mucho ,que son lerdos y un monton de otras cosas ,Quisiera si son tan amables de comentarme el consumo y si vale la pena embarcarme en este mercedito o buscar algo mas moderno. saludos Pablo

Furgon 608 ($$1) = millones de km recorridos. Mecanica a nuevo = $S2. y equiparlo = $$3
O te compras un MH 608 hecho (saldra menos que la suma anterior de 1+2+3), o buscate un furgon mas nuevo para poner plata en el.
Saludos

[Eduardo Morales]

Estimados:me dirijo a ustedes con el fin de despejar un par de dudas que tengo,desde un tiempo atras estoy con ganas de armar un motorhome y me ofrecieron un 608 furgon ,luego de escuchar que gasta mucho ,que son lerdos y un monton de otras cosas ,Quisiera si son tan amables de comentarme el consumo y si vale la pena embarcarme en este mercedito o buscar algo mas moderno. saludos Pablo

Furgon 608 ($$1) = millones de km recorridos. Mecanica a nuevo = $S2. y equiparlo = $$3
O te compras un MH 608 hecho (saldra menos que la suma anterior de 1+2+3), o buscate un furgon mas nuevo para poner plata en el.
Saludos

Coincido totalmente con al apreciacion de David

Saludos Eduardo

[orlando brambilla]

Les quiero mostrar como me quedó la modificación del pedal de freno ( creo que le dicen CHANCLETA) ya que le puse freno a aire, me había empezado a perder aire el servo original del 608, y dije listo hagamos la reforma con una bomba de 1114 con un equipo auxiliar de RG No entiendo nada es lo que me aconsejaRON . Lo fui a probar por el camino de los 7 lagos y la verdad que cambió muchísimo...por las dudas dejé preparado por si le quiero poner los pulmones trasero pero creo que no sera necesario. En otra foto se puede ver la colocación de la velocidad crucero que también la probé en este viaje y se descansa mucho, sobretodo en la ruta nuestra del camino del desierto desde General Acha a Colonia 25 de mayo, La Pampa.

sube fotos

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[MANUEL]

Hola a todos . Que pasa que esta tan inactiva la página. Tenemos todos los 608 bien "acobachados?" para que pasen el invierno sin gripe? . Yo por lo pronto y atento el tiempo tan feo en esta zona, me entretengo mirando y deleitandome con los comentarios y fotos en los distintos foros, especialmente en los de comentarios de viajes. Un abrazo a todos

[jose-bell ville]

Si la pagina esta inactiva, es por que una tiene un 608, y el 608 teniendolo en buen estado, lo unico que te queda es usarlo y mas con la mecanica sencilla que tiene no hay consultas para hacer solo necesita gasoil, aceite y agua.-

[MANUEL]

Si José, es así. Desde que lo tengo lo miro, lo limpio...lo lustro, pero nada más, que vehículo noble. . Anda y anda, gas oil (en su juta medida, no es gastador), agua destilada con anticongelante y aceite (del mejor) .
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[Guille_C]

Hola a todos . Que pasa que esta tan inactiva la página. Tenemos todos los 608 bien "acobachados?" para que pasen el invierno sin gripe? . Yo por lo pronto y atento el tiempo tan feo en esta zona, me entretengo mirando y deleitandome con los comentarios y fotos en los distintos foros, especialmente en los de comentarios de viajes. Un abrazo a todos

Si la pagina esta inactiva, es por que una tiene un 608, y el 608 teniendolo en buen estado, lo unico que te queda es usarlo y mas con la mecanica sencilla que tiene no hay consultas para hacer solo necesita gasoil, aceite y agua.-

Hola a todos, tan así son las cosas lamento no poder escribir lo mismo, pero si insisten puedo ayudarlos a que practiquen

Ya di el primer paso, limpie el tanque de combustible y todas las cañerías, purgue le di arranque con una batería de 75 Amp, no quería gastar ya que no sabia como estaba el motor, y que pasó?? dio tres o cuatro vueltas el motor, empezó a salir gasoil por los inyectores, (los había dejado flojos para terminar de purgar) los ajuste y otra vez le di arranque, lo escuchaba y no lo podía creer, volvió el alma al cuerpo, una maravilla después de tanto tiempo.

Segundo paso son los FRENOS, están clavados, hace muchísima fuerza en 1° y M. atrás, voy a subir unas fotos que saque a ver si me pueden decir por donde empiezo, de mecánica, CERO, mi idea es cambiar liquido y reparar la bomba de freno (cual será la bomba de freno!!) y seguir el circuito a las rueda delanteras, y desconectar las traseras, para ver que pasa, por ahora no abandono.

foto 1 ese es el deposito de liquido.



foto 2 Esta es la bomba? creo que no.



foto3 ese cilindro tiene pinta de bomba no? y lo que esta abajo que es?



foto 4 Esto es el servo de la bomba? esos caños que llevan aire? cuando puse en marcha y apretaba el freno estaba re duro, pero se escuchaba que salia aire por algún lado.



foto 5 esos cables no tengo idea.



Se que me va a costar mucho, pero despacio voy, si alguien conoce un mecánico por la zona de Gral Paz y JB Alberdi se lo llevo y todo va a ser más fácil (y más caro ) por ahora estamos así.

Agradezco al que me pueda tirar una soga (no para ahorcarme )

Saludos
Guille

PD. si no corresponde que pregunte acá me dicen y lo pongo donde tiene que estar.

[lw7hw]

un amigo del foro , Hugo Doque peno por muchos km, se le quedaba frenado
Aflojaba un purgador , salia un chorrito con presion y aflojaba A algunos km volvia a frenarse Una valvula que tenia por ahi no trabajaba bien
Si se queda frenado empezaria por los cilindros d efreno agarrados