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Tengo que instalar el calentador de agua y tengo un pequeño problema



Es que la chapa es curva y no se ajusta al marco





Tengo muchas ideas de como hacerlo pero ninguna es económica, y dos de ellas me significa contratar un desabollador y pintor

reparti la diferencia, y metele sellador

perdon, toy viendo que es mucho el desajuste, vas a tener que hacer un marco de suplemento con la forma

Es buena idea la de Mario , paciencia y lima, es algo prolijo

Un marco

Y en que material

Plástico, madera o metal.

Aluminio , y despues pintado de blanco

Y si le fabricás una puerta nueva con la misma chapa que cortás, poniendo la rejilla como mejor convenga?
Saludos.

Lo de la puerta parece lo mejor despues le poner regillas como las que usan para ventilacion de la heladeras de las CR

Troyano72 escribió:Y si le fabricás una puerta nueva con la misma chapa que cortás, poniendo la rejilla como mejor convenga?
Saludos.

No es tan así la cosa. El calefactor trae un marco metálico que sella con la tapa.




La tapa es parte del calefactor

Leopo
Si no es que me estoy confundiendo con la foto donde se ve la tapa apoyada sobre la carrocería,me da la impresión que la diferencia que hay entre la chapa y la tapa es muy similar a lo que desplaza.
Creo que si cortas la carrocería de modo tal que la tapa entre completa, y luego sellas con sellador de carrocerías, te quedaría esa parte plana y sellada.
¿La tapa ajusta sobre la estructura interna del calefactor?
¿Como ajusta internamente el calefactor sobre la chapa de la carrocería?, allí tenes el mismo problema??o es plano en la cara interna??

No lo avía pensado

Probare pero esa solución llama a un chapista

Hacer una pestaña para soldar en la tapa y que tenga la forma de la correceria y luego pintar todo? quizas sea lo mas facil cortar una chapa con la forma de la carroceria y luego soldarla al labio de la pestaña ]|(
Un saludo cordial
Oscar

Hola Lepo!! y si buscas una L de aluminio , o sea un perfil, y lo vas limando hasta darle la forma q te falta ? esta a su vez la agarras a la carroceria con remaches o tornillos sin visitar a nuestros queridos chapistas..,esa tapa debe de abrirse no ? , si le das la forma y despues le pones algun burletito.

Que buena idea

Leopo:
Parece que el calentador se coloca de afuera.
Te tiro ideas y adaptalas, si dispones de una plegadora (una empresa que haga plegados) hace hacer una bandeja en chapa 18 o 16 de 4 o 5 centimetros de alto y de 5 mm (o 10 mm si fuera necesario para que la tapa abra) mas ancha y mas alta que la tapa. esta debe entrar adentro.
Luego cortas el costado del vehiculo para que entre esta bandeja justo.
Con la tapa dentro de la bandeja buscas la posicion mas estetica para la caroceria y para el calentador dentro. y la punteas. luego retiras el material que sobresale y terminas de puntear.
luego cortas el fondo dejando una pestaña para atornillar el dispositivo que habrás metido desde afuera.
El motivo de hacer una bandeja cerrada es para que se sostenga" en escuadra mientrs la ubicas.
La bandeja tambien la podes hacer con una L de chapa de 5 por 1.5 cm. Esta L la podes hacer vos mismo doblando la chapa apretada entre dos angulos. y luego para rigidizarla le pones unos tutores provisorios punteados atras.
La puerta quedaría ligeramente "saliendo" arriba y abajo y en el medio un poco embutida".
Si te agrada la idea preguntame lo que no esté bien esplicado.
Te mando un abrazo.

Gracias a todos

Tengo 2 ideas que me dieron ustedes y que puedo realizar en casa.

Veremos que sale

Juntá la de Mario y la de Daniel , ahí tenés una buena solución

Ya fabrique la pieza y corte la chapa

Pronto fotos


Claro después de comprobar si quedo la cag............

Hola Lepo: Quizás llego tarde, pero tengo una idea práctica y sencilla.

1.- Hacer un molde de cartón que recorte el perfil de la carrocería.
2.- Hacer un marco de madera dura con una cara recta como pide el marco y la otra con el perfil de la carrocería usando el molde. Logicamente deben ser varillas o maderas finas por ejemplo de 1" x 1.1/2".
3.- Pintar el marco de madera de blanco.
4.- Fijar el marco a la carrocería mediante remaches tipo POP (hay de acero inoxidable) y Fastic carrocero entre el marco y la carrocería.
5.- Finalmente fijar el termotanque al marco de madera.
6.- Entre el marco de madera y el termotanque le pondría una junta de goma tipo burlete de 2 cm. x 1 cm. para evitar las posibles vibraciones.

Saludos y mucha suerte con la instalación. Ruben1 desde Bariloche.