como resolver distintos problemas para salir del paso

[francisco raul bell]

Muchachos, algo que podemos hacer, es contar si tuvimos un problema mecánico, como salimos del paso,
esto nos puede ser útil porque pasamos la experiencia y otro ya aprende como hacer para resolver un caso similar.
si les parece, tiremos información.

[MOTORHOMEMASTER]

Y... depende!
Si es algo que podes arreglar vos, dependiendo del lugar, podes llegar a recibir ayuda de alguien que pase y resolverlo.
Sino...lo mejor que podes hacer es tratar de estacionar el vehiculo lejos de la calzada, señalizar su detencion con balizas y hacer dedo hasta un pueblo cercano y buscar ahi ayuda. Aunque tengas demora en la busqueda y volver con ayuda mecanica, es mejor asi que tratar de arreglar todo por celular, el auxilio mecanico que brinda los seguros por lo general no brinda asistencia a bichos grandes y pesados como los nuestros y encima "Dios atiende en Buenos Aires".
Asi hice yo ante un percance mecanico este verano que ya conte en mi relato en la seccion ANECDOTAS y en una hora 30 minutos estuve en marcha nuevamente. Otro Rodantero que tuvo percance y supuso que podia solucionarlo con el 0800 de asistencia de su vehiculo que aun estaba en garantia, estuvo mas de un dia esperando a la vera de la ruta...lugar jodido si los hay! Por lo general algun buen operador de 0800 te puede aconsejar buscar una grua local y que ellos reembolsan gastos, pero lamentablemente no todos te brindan ese consejo adecuado.
Saludos

[MOTORHOMEMASTER]

aca reproduzco relato de que resultado se logra llamando al 0800 de las empresas de seguro, remolque y asistencia:

Podria haber sido facil,peroooo, me quede un jueves a la noche.llamo esa noche...musiquita ...musiquita...todos nuestros...y la p..m..era un 0800 pero en larga distancia me comia el credito,hasta que me atendieron y el operador me dijo que Renault Assistens me trasladaria,pero debia esperar hasta el otro dia,que abran las agencias para coordinar el traslado a la mas cercana .Viernes por la mañana 8 hs llamo musiquita ........me atiende otra operadora,explicacion y pasar datos nuevamenteme dice OK nosotros lo llamamos.cricri cricri cricri medio dia vuelvo a llamar musiqui...otra operadora :señor lo vamos a trasladar a Neuquen (300km)pero no conseguimos bandeja para ese vehiculo .Y le comento, señorita si yo consigo el traslado, ustedes me reintegran el dinero...?Si por supuesto.Pero sigo buscandole auxilio.Viernes 18 hs llamo musiquita....Les explico nuevamente mi situacion y me dicen:Señor aca quedo acentado que ud se haria cargo del traslado .Ahi me transforme me puse loco llevaba gastado mas de $150 en celular.( lo peor que yo habia estado llamando a auxilios de la zona y todos tenia bandeja para llevarme...y ellos no conseguian) esto se lo dije a la ultima operadora entre quejas y subido tono.Y creo que ahi empeso a cambiar la cosa...bueno casi

[francisco raul bell]

les comento que no soy mecánico, trabajo en una oficina de venta de agencia Peugeot.
cuando , compre el motor home, lo hice revisar con un mecánico de camiones amigo, le sugerí cambiar todos los filtros, aceite, correas, engrasar bolilleros de ruedas, cambiar fuelles de freno, etc.
si me pasaba algo no sería por no mirarlo.
pregunté con respecto a los frenos que me podía pasar.
SI SE TE VA EL AIRE, TE QUEDAS BLOQUEADO PORQUE NO AVANZA.
como resolverlo?

entonces en este viaje a colon se me paró justo en una rotonda.
se quedó sin frenos.
se salió una manguera de plastico que iva a uno de los fuelles.
como me dijeron de probar resolverlo!!!
extrangulá la manguera para que no pierda aire, y meté un tornillo que viene para destrabar los fuelles de los frenos así se desbloquea.
probé y anduvo.

muchachos, les cuento no soy mecánico, pero esta anegdotá les puede servir a otro que les pase algo parecido.
si tiramos soluciones podemos salir del paso, por lo menos trtatar de no quedar tirados.
un abvrazo grande

[jose]

FRANCISCO comparto tu idea yo hice ese comemtario con el tema de las famosas casillas fijate que eudomendoza llevo su casita a un carrosero despues de un control salio para JUNIN al encuentro y alla un rodantero le descubrio el problema de la lanza si vos te pones a rebisarla rigurosamente descubris el problema que no es el mismo interes del mecanico o carrosero y dije que lo primero que uno tiene que aprender es a ser mecanico de lo que uno tiene yo tengo un rastrojo y sin ser mecanico lo reforme todo yo siempre digo si otro lo hase porque no yo lo que ocurre que por comodidad es mas facil llevarselo a un mecanico pero el dia que estas tirado en la ruta hay te das cuenta lo importante que es saber salir de un problema o al escuchar un ruido cuando viajas tener idea de que se trata eso te da comfianza un abrazo JOSE

[leopo]

Este consejo que recibí tarde

Si el motor de arranque deja de funcionar o solo funciona en ocasiones. Se debe de golpear suavemente con una piedra o un martillo.

Es posible que los carbones estén pegados.
Juro que no tenia idea de esto y yo quede en pana de eso en medio del desierto de Atacama.
Menos mal que paso gente y me empujaron y el motor partió.

[jose]

si eso ocurre cuando tenes los carbones gastados al golpiar el burro sabe arrancar . yo no se si les pasa pero cuando uno mete mano y ase reformas se empiesa a sentir una satifacion distinta y difrutas de las pequeñas cosas JOSE

[Octa]

Yo soy como Jose, el meter mano me da gusto, y confianza tambien.
En el 2006 corajudo quien escribe, me fui hasta Pehuenia con mi viejo 504D con motorcito rastrojero. Bajando hacia Junin de los Andes se me empezo a aflojar el pedal de freno y a cerrar el c......... LLegue al puente del Rio Malleo entrando a Junin frenando con la caja, 2º y 1º. Bastante despues q mi compañero de viaje, quien no se habia percatado de q empece a ir mas lento. Alli baje la ferreteria q llevaba en el baul, tenia de todo. menos un recontrapreciado clavo. Mi amigo, mas bicho q yo desarmó una cinta metrica y usamos de tapon para el cañito uno de los tornillitos de la carcacita del metro. Repuse liquido de frenos y asi seguimos hasta la vuelta en bahia. Solo con freno adelante.
En otra ocasion con la F100 cargadisima se nos rompio una hoja maestra del elastico. levantamos la camioneta, envolvimos el paquete con una cadena, tornillo y tuerca, alambre de fardo y a seguir....

[jose]

yo me vine de villa belgrano sin embrague a rio tercero JOSE

[Adrian]

en mi caso cuando salgo trato de llevar la mayor cantidad de herraminetas posibles como asi tambien correas,liquido de freno,aceite para el motor,luces,cable,un compresor de aire chico,alambre ect.

[mar_nc]

En mi caso con el 1114 salimos con mi hno y cada 10 mkms se tapaba el caño a la salida de los filtros de gas oil como teniamos filtros de repuesto los cambiamos a lo 150 kms otra vez llegamos a duras penas a una gomeria y sopleteamos el circuito, en ese momento no teniamos un acople para poner una manguera de aire de alguno de los tanques, de ahi en mas ( filtros, el vasito de vidrio de la bomba que suele rajarse si lo apretas de mas, y no estaria de mas llevar un inflador de bici por si te quedas sin aire) Espero sirva.

[juan de mar de ajo]

Hola muchachos yo llevo de todo como para cambiar un embrage hasta un pico de gas como para soldar con plata por si se rompe algun caño de inyeccion ni hablar de pegamentos tipo poxilina etc toda la mecanica de mi motorhome la ago yo me hace sentir mas seguro a la hora de viajar ya le conosco todas las mañas y ruidos lo unico que no toco es la inyeccion jamas me quede tirado gracias a que conosco muy bien mi vehiculo saludos

[lw7hw]

salgo de san francisco con el embrague recien arreglado, pero hacia ruido la primera hasta que ya tenia que ponerla y despues dar arranque, lleguamos a real del padre, mza, vimos el dakar y le daba mas registro pero nada
en la caminera Cba San Luis apreto, pedal a fondo , se rompio la bolita del eje de reenvio de embrague
Busque un bulon, lime la cabeza para redondear y andubo, me permitio llegar
Otra tener una correa directa entre la bomba de agua y el cigueñal, con la suficiente holgura para poder ponerla , si se dificulta un destornillador y un golpecito al burro entra. Se puede engranar el alternador

[Octa]

Esa no la tenia!! Llevar una correa para poner directa la bomba de agua sin depender del alternador. Es para tener en cuenta....
Andar sin embrague una semana y en bahia. Flor de dolor de p.........tas. Aprendi a agarrrar la derecha y cuando el semaforo estaba rojo casi una cuadra antes enganchaba segunda, luego primera y llegaba regulando al semaforo q ya se ponia en verde. Si no daba, paraba el motor y lo arrancaba en cambio.
Con el gasolero se hace mas facil ya que el motor no es tan "latigo" para bajr las rpm entonces le da tiempo a los frenos de la caja y se hace mas sencillo enganchar el cambio. Pero los rebajes de segunda a primera cuestan un huevooooo. En el naftero creo q no podria hacer lo q hice esa semana con el peugeot.
Caja basica y ademas pegamentos, cable, alambre fardo finito y del mediano tambien, cadenas, tornilleria, cartoncitos y tijera pa fabricar juntas, gomas de camaras de camion por si se pincha una manguera. Ademas sirve como resorte.
Como aporte y anectota ajena a mi. Hace ya muchos años los padres de un amigo se fueron de viaje de bodas al Rio pinturas en un IKA 4. Se quedaron sin frenos, anularon el circuito y reemplazaron el liquido por cerveza. Ya q no es corrosiva como el agua. Otros dicen llenarlo con pichona. YO llevo 1/4 de litro de liq y chau.
saludos

[proximorodantero]

A mi se me rompio el bolillero del palier izquierdo de una F100 87 con perkins que tuve y se salio la rueda con el palier; puse el gato, la levante, limpie el palier lo mejor que pude y me la traje , los 50kms de tierra que faltaban para llegar a mi casa, en contra mano, para que viniera inclinada para ese lado, aprovechando la pendiente que tienen los caminos de tierra para que desaguen a la cuneta; cuando agarraba la entrada a un campo o una bocacalle y la pendiente desaparecia, el palier se salia, pero como venia despacio, en primera, paraba antes que se saliera del todo, ponia el gato y lo volvia a colocar, y asi llegue; claro, no habia celulares para avisar y era un domingo a la madrugada!!

[robertot]

Llevar 2 juegos de gemelos (los de la punta de los elasticos) y cuatro tornillos, si se corta alguna hoja de elastico se colocan a ambos lados de la rotura apretando con los tornillos.

Llevar cable y cabezal de soldador electrico y electrodos, con 2 baterias en serie, se suelda, no mucho pero zafa.

Saludos

Roberto

[occidado]

LLevar por favor una mujer con medias de nylon tipo medibacha ...............cuando se corta la correa de mi falcon le saco un madia con los dientes y haciendo un nudo a medida uso la media de correa

[lw7hw]

ojo bien clarito, una mujer, no "la" mujer

[lw7hw]

si se corta una correa, solo cortada no desilachada se puede unir con un gancho de alambre o si el repuesto es muy largo se corta a medida, se hacen 2 agujeros , no por la V si no de arriba a abajo y se une con alambre , como las viejas maquinas de coser con correa de cuero ( me dijeron)

esto es apto para solucionar la bomba de agua, si a su ves la bomba tira la direccion hidraulica, el aire y demas no va a aguantar

[lw7hw]

aqui van 2 fotos, una del modelo de correa y otra como queda en la correa directa del cigueñal a la bomba
en mi caso tengo polea doble, una directa y la otra pasa por el alternador y atras esta la directa, como ayuda a la otra

si alguien tiene uno de simple polea al romperse el alternador y no puede girar, se saca una y se pone la corta


By lw7hw at 2011-05-12


By lw7hw at 2011-05-12