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queria saber, si alguno tiene idea cunto es la maxima distancia recomendable del centro del eje trasero al final del paragolpe en los 608.
mi 608 tiene una distacia entre ejes de 3.50 metros y un voladizo trasero de 1.90metros a partir del centro del eje.
quisiera alargarlo 35 centimetros, segun un taller que trabaja con chasis me dijo que s e puede alargar 60 centimetros ,cosa que me parece demasiado. Espero respuestas ya que quiero modificar el interior pero requiero de algunos centimetros mas..... SALUDOS A TODOS .......Juanjo

El chasis del 608 se banca el alargue ese perfectamente.
Cuanto mas peso atras, mas deberas reforzar elasticos traseros para que no se caiga y mas dura la suspension.
Pero no creo que tengas problemas por un alargue de 60 cm...
Pone fotos asi te orientamos mas...

Hola Juanjo, en mi caso es un 350 y mide desde el centro del eje al paragolpes, 2,45 mts. yo lo copie de un 8-14 Marcopolo, pero hay que tener en cuenta que el minibus transita siempre sobre asfalto, en nuestro caso debemos tener la precauciòn en cunetas y caminos en mal estado, la mia tiene el paragolpes sujeto al chasis y la pollerita sube 12 cm. en la parte tracera con respecto a los laterales. No se si te sirve de algo, cuando la empiese a usar te cuento si se queda colgada jaja.
Saludos Osvaldo M.

hola juanjo lo maximo para alargar el voladizo trasero es el 50% de la distancia entre ejes

Juanjo,para que tengas una idea el mio mide de paragolpe a parag.7,50.mts.Panza verde

[quote="juan jose serafini"]queria saber, si alguno tiene idea cunto es la maxima distancia recomendable del centro del eje trasero al final del paragolpe en los 608.
mi 608 tiene una distacia entre ejes de 3.50 metros y un voladizo trasero de 1.90metros a partir del centro del eje.
quisiera alargarlo 35 centimetros, segun un taller que trabaja con chasis me dijo que s e puede alargar 60 centimetros ,cosa que me parece demasiado. Espero respuestas ya que quiero modificar el interior pero requiero de algunos centimetros mas..... SALUDOS A TODOS .......Juanjo[/quote
gracias por sus respuestas, les comento que el 608 que tengo me lo regalo mi viejo quien lo compro camion okm en el año 81,en el 82 una carrocera llamada LA PREFERIDA realizo dicho trabajo,pero tipo colectivo con ventanas pegadas y por dentro mi viejo armo una cocina, un baño, y un par de cuchetas , porque en ese tiempo lo usamos para viajar y dormiamos en algun hotel. El 608 tiene 55.000km totales recorridos de okm, una verdadera joya "IMPECABLE POR DONDE SE LO MIRE" hace unos meses le cambie los neumaticos traseros , estaban resecos,ya que tenia los de fabrica.
mi idea desde hace mucho tiempo es realizar alguna distribucion conveniente, distribuir las ventanas como correspondan , abrir una puerta en el medio y tambien dejar la delantera para esto ya visite un taller , por eso es que quiero ganar algo mas de espacio ,si esto no modifica el andar que tiene que es espectacular no tiene ni un ruidito.
Tengo algunos accesorios que fui comprando como bomba electrica, termotanque, kit de ducha exterior , heladera trial ,etc etc.
Bueno no los agoto mas con la historia de mi querido 608, cualquier consejo de todos ustedes me puede ser muy util .....SALUDOS A TODOS....JUANJO

Muy interesante Juan Jose, mandate alguna foto si podes...

Pronto pondre fotos................SALUDOS A TODOS

ahi se ve en el mio el chasis es largo y ademas le hice un voladizo para llevar la moto si mas o menos tomas proporciones entre el eje delantero,y el trasero y este y la cola se observa que esta alargado bastante

Desde el centro de la rueda trasera a la cola 2,35 es lo maximo abrazo lali

angeldetrelew escribió: Hola a todos, Juan José si encontras quien te realice trabajos en la carrocería te encargo datos, ya que yo tengo un 1114 y no creo alargarlo pero si hacer la cola cuadrada no redonda como la tiene. Me dirijo a Juan pero si algún otro tiene datos de alguien responsable y que no sea caro me chiflan. Gracias y sigamos Rodanteando...

Eso es exactamente lo que quiero hacerle al mio desde hace tiempo y ando buscando, algunos me salieron con cosas que no tienen asidero.

Y los carroceros que saben por lo general me parecian caros o me estan dando turno para el 2012.

Asi que si alguien esta al tanto yo también le voy a agradecer info sobre el tema.

Igual sigo buscando asi que si me entero de algo, te aviso.

Nomenade escribió:

angeldetrelew escribió: Hola a todos, Juan José si encontras quien te realice trabajos en la carrocería te encargo datos, ya que yo tengo un 1114 y no creo alargarlo pero si hacer la cola cuadrada no redonda como la tiene. Me dirijo a Juan pero si algún otro tiene datos de alguien responsable y que no sea caro me chiflan. Gracias y sigamos Rodanteando...

Eso es exactamente lo que quiero hacerle al mio desde hace tiempo y ando buscando, algunos me salieron con cosas que no tienen asidero.

Y los carroceros que saben por lo general me parecian caros o me estan dando turno para el 2012.

Asi que si alguien esta al tanto yo también le voy a agradecer info sobre el tema.

Igual sigo buscando asi que si me entero de algo, te aviso.

Gracias lo mismo yo si se algo te aviso. Saludos