Rodolfo, desde ya te agradezco que te hayas extendido con los consejos, y perdon Serjio por usurpar tu post.
Voy a ver si empiezo por cambiar las cubiertas delanteras, a ver si mejora un poco. Gracias otra vez.
Saludos
difrencial para dodge dp100
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Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
• Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor •
Gracias.
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candido
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- Registrado: Mar Sep 19, 2006 12:17 am
- Ubicación: ciudad de buenos aires
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Sergio algo que no tenemos en cuenta son el correcto balanceo de las ruedas traseras ya que en muchas ocasiones rompian el ruleman de la punta de eje ,el agregarle el palier flotante ( modificaciones tipo TC) da buenos resultados y no creo que sea tan costoso y si no como dicen los muchachos Dif. dual 350 o similar
cbg
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serjio
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- Ubicación: RIO TERCERO -.CBA
gracias por las fotos pablo por que no habia recibido nada , aprovecho para hacerte algunas preguntas:
que motor tenes puesto?
se pone muy pesado para maniobrar con balancin o tenes direccion hidraulica?
cuanto mide desde las butacas delanteras hasta la parte trasera?
que distancia hay entre el eje delantero y el primer eje trasero? de centro a centro.
espero que no te molesten mis preguntas simplemente es que en uno 15 dias empiezo con la reforma y quiero asegurar de tener en cuenta todos los detalles que en tu caso ya estan probados.
saludos y felicitaciones por el MH esta muy lindo.
serjio
que motor tenes puesto?
se pone muy pesado para maniobrar con balancin o tenes direccion hidraulica?
cuanto mide desde las butacas delanteras hasta la parte trasera?
que distancia hay entre el eje delantero y el primer eje trasero? de centro a centro.
espero que no te molesten mis preguntas simplemente es que en uno 15 dias empiezo con la reforma y quiero asegurar de tener en cuenta todos los detalles que en tu caso ya estan probados.
saludos y felicitaciones por el MH esta muy lindo.
serjio
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osvaldo m.
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- Registrado: Vie Sep 02, 2005 7:45 pm
- Ubicación: San C de Bariloche
Hola Serjio, disculpa que me meta en el tema, no se por que caminos transita tu Dodge, pero quien mejores consejos te puede dar con respecto al balancin es Marcelo Valenzuela de Ing. Jacobacci el lo tiene en su "mantequera" y transitando por barro o nieve no dan resultado, aca en el sur no estan bien vistos los balancines en casillas. Creo el mejor consejo es, mandale un privado a Marcelo que te va a aclarar el panorama.
Saludos Osvaldo M.
Saludos Osvaldo M.