Problemas con mi MB 180 en Ecuador

[ferazpiri]

Gracias por los datos muchachos.
Ahora se rompio el cigueñal. Busco cigueñal nuevo o en buen estado rectificado max a 0.10. Estoy en una urgencia porque ahora estoy en un mecanico de ruta con el motor abajo y semi abierto.
Cualquier dato, bienvenidooooooo

[ferazpiri]

Muchachos, cómo están?
Sigo en un pueblito de Ecuador tratando de resolver mi cigueñal roto, ya tengo encaminado el pedido de repuestos a Argentina. Por favor, les pido, estoy en una urgencia y en este momento el foro es mi única ayuda. Necesito si me pueden pasar los torques para el rearmado del motor. Datos de puesta a punto y despiece también. Lo que crean que me puede servir, bienvenido. Me pueden escribir a mi mail: ferazpiri@gmail.com

Desde ya mil gracias

[angeldetrelew]

Muchachos, cómo están?
Sigo en un pueblito de Ecuador tratando de resolver mi cigueñal roto, ya tengo encaminado el pedido de repuestos a Argentina. Por favor, les pido, estoy en una urgencia y en este momento el foro es mi única ayuda. Necesito si me pueden pasar los torques para el rearmado del motor. Datos de puesta a punto y despiece también. Lo que crean que me puede servir, bienvenido. Me pueden escribir a mi mail: ferazpiri@gmail.com

Desde ya mil gracias

Hola ferazpiri, espero te sea útil, cualquier cosa chifla.

Vamos los muchachos del Foro a colaborar con un Rodanteros en problemas!!!.

Señores Moderadores, hay un Rodantero con problemas graves aparentemente, no sería útil para poder ayudarlo sacando el tema y generar uno con el pedido de ayuda, es solo una idea.



Suerte

Angel

[Radragaz]

¡¡Excelente info Ángel!!!!

[adrianceratto]

A sus ordenes

[angeldetrelew]

Vamos los muchachos del Foro a colaborar con un Rodanteros en problemas!!!.

Pongamos el engranaje de la solidaridad a funcionar.



Dale!!!

Angel

[CEPER]

En Mercadolibre está este: http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... nc-020-_JM

[jorgeauhri]

Hola: Estube mirando el que dice Ceper en Mercado libre, no se si esta listo para colocar (rectificado) si es asi podria ser una solucion.
Tambien vi la pagina de Logan Motor, parece que tienen muchos repuestos para ese modelo, y el cigueñal esta $ 3700.
Te deseo mucha suerte un abrazo
Jorge////

[jorge.LP]

Ceper el que viste me parece que no es del modelo,porque dice 170 o 180, se debe referir a los modelos del año 57 que se usaban para taxi.

[angeldetrelew]

Muchachos, cómo están?
Sigo en un pueblito de Ecuador tratando de resolver mi cigueñal roto, ya tengo encaminado el pedido de repuestos a Argentina. Por favor, les pido, estoy en una urgencia y en este momento el foro es mi única ayuda. Necesito si me pueden pasar los torques para el rearmado del motor. Datos de puesta a punto y despiece también. Lo que crean que me puede servir, bienvenido. Me pueden escribir a mi mail: ferazpiri@gmail.com

Desde ya mil gracias

Amigo contanos como va tu historia, nos preocupamos mucho te he enviado correos sin respuesta y por el foro tampoco esperemos que ya esté todo bien, pero deberías contarnos.
SaludosCordiales
Angel
P/D Suerte y ojala ya estés en ruta!!!.
Saludos
Angel

[ferazpiri]

Hola muchachos, muchas gracias por la ayuda.
Los repuestos ya estan en camino. Ciguenial, biela, metales, etc.
Lo que estoy necesitando ahora para el rearmado del motor es la información para la PUESTA A PUNTO Y LOS TORQUES.
Por favor, cualquier dato sera bienvenido. Estas camionetas no se conocen aca asi que cuento con el foro para resolver esta urgencia.
Gracias, gracias, mil gracias.

[CEPER]

Hola muchachos, muchas gracias por la ayuda.
Los repuestos ya estan en camino. Ciguenial, biela, metales, etc.
Lo que estoy necesitando ahora para el rearmado del motor es la información para la PUESTA A PUNTO Y LOS TORQUES.
Por favor, cualquier dato sera bienvenido. Estas camionetas no se conocen aca asi que cuento con el foro para resolver esta urgencia.
Gracias, gracias, mil gracias.

Angel... a trabajar!!!

[marangarw]

Y esto!!!





Angel[/quote]

[ferazpiri]

Gracias Angel por esta información.
A veces no contesto rápido porque estoy viviendo en la casa del mecánico en plena ruta, sin internet.
Perdón mi ignorancia, en esta imagen está la información de los torques?
Sólo me estaría faltando la información para la puesta a punto. Por favor, cualquier cosa que crean que me puede servir, mándenla a ferazpiri@gmail.com
En este blog está toda la hostoria, desde el principio: http://www.diariosdemotorhome.blogspot.com
Un abrazo y graciasssss

[ferazpiri]

Parece que el problema fue que en MB Perú rectificaron el cigueñal a 0.75 y según me dicen es una animalada hacer eso en un motor diesel, y por eso se rompió.
El mecánico me dice que tenemos que mandar a alinear las bancadas del block, que quizás tampoco hicieron eso en Lima. Se les ocurre algún otro consejo o medida de precaución para que pueda seguir viaje por varios miles de km??
Cualquier información, pueden escribirme a ferazpiri@gmail.com
Gracias! Un abrazo!

[angeldetrelew]

Se les ocurre algún otro consejo o medida de precaución para que pueda seguir viaje por varios miles de km??
Cualquier información, pueden escribirme a ferazpiri@gmail.com
Gracias! Un abrazo!

Siii, Pasar la barra a los alojamientos de bancada y biela, Controlar con alesometro los cilindros, Luz de aros entre puntas, Luz de aceite en bancadas y bielas, Presión y corte de bomba de aceite, Controlar todas las válvulas y sus asientos, Controlar bujes de leva y leva, Sacar bien la cuenta para poder sacar el espesor de la junta de tapa de cilindros algo fundamental en los diesel, Torquear con un goniómetro y torqimetro no dar Kg solamente. Creo que controlando todo esto y alguna cosita menor que se me podría estar pasando deberías hacer otros 500.000 Km
Saludos
Angel

[Radragaz]

Con el esquema que te pasó Angel podés armar la tapa de cilindros con el "ajuste" adecuado....
El mecánico debiera saber interpretar el "orden de torqueo".....
¡Atención a espárragos estirados......!!!

[carita]

Con el esquema que te pasó Angel podés armar la tapa de cilindros con el "ajuste" adecuado....
El mecánico debiera saber interpretar el "orden de torqueo".....
¡Atención a espárragos estirados......!!!

hola "eso" prestale atencion a los tornillos un vecino tiene una musso con motor mb pero de 5 cilindros muy parecido al de la mb pero un cilindro mas y se le jodio la tapa,tubo que comprar todos los tonillos de la tapa ahora no me preguntes porque pero se lo aconsejo el mecanico

[Radragaz]

Con el esquema que te pasó Angel podés armar la tapa de cilindros con el "ajuste" adecuado....
El mecánico debiera saber interpretar el "orden de torqueo".....
¡Atención a espárragos estirados......!!!

hola "eso" prestale atencion a los tornillos un vecino tiene una musso con motor mb pero de 5 cilindros muy parecido al de la mb pero un cilindro mas y se le jodio la tapa,tubo que comprar todos los tonillos de la tapa ahora no me preguntes porque pero se lo aconsejo el mecanico

Hay que cambiarlos pq no admiten "retorqueo" ya que se estiran en cada colocación, motivo por el cual al alargarse imperceptiblemente hacen tope abajo y no apretan la tapa como es debido anticipando una junta de tapada quemada .....a los pocos kilómetros de ponerlo en marcha.
Por eso también es TAN importante el consejo de Ángel de usar goniómetro y torquímetro más el cálculo de cepillada de tapa....ese armado no es para improvisados....

[PIPON2464]

Hola maestro como esta, en que parte de ecuador se encuentra?.
Mi viejo vive en quito y viaja con el semi por varios lados por si le sirve de ayuda en lo que necesite le paso su celular. el es argentino y esta un poco mas canchero con el tema, quedarse tirado en la ruta es duro y mas estando afuera sin encontrar pares.Pienso que de colombia pueden llegar respuestos de mb tambien, en ecuador son contados con los dedos los que se pueden llegar a ver. en lo que le pueda dar una mano chifle nomas un abrazo y suerte