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hola queridos amigos hoy tengo una nueva consulta, para los que ya me han leídos estoy esperando la construcción de mi CR pbarbus que ya bastante avanzada , bueno se me presento un nuevo problema , cambie mi camioneta nizan xtrail , por una amarok treinline , y por lo que me entere es bastante complejo el tema de la conexión de la ficha para trailer , esta viene con una ficha que se llama algo así como PIN no se que mas , el tema es que esto aparentemente necesita un module de luces para trailer ,las luces de la chata esta controlada por el VCM. es una unidad de mando de la parte eléctrica de la chata. (no el motor. al motor lo contrala la ECU , pero estos esta conectados entre si mediante el CAM BUS) el modulo VCM maneja luces limpiaparabrisas etc etc. testea consumos y demás cositas.
el módulo se conecta al can y trabaja con el asr, abs, esp, con la asistencia de frenado y con la gestión de motor, según la situación y circunstancia. Ejemplo: día de lluvia , te frenan de repente y tenes que clavar los frenos y venís con el trailer ; la camioneta va a actuar compensando las fuerzas e inercias, pero si no tenes el módulo vas a sentir la gran diferencia.
y mi CR esta prevista con frenos controlados electronicamente y aparte tengo que conectar un separador que es el que va ir alimentando la batería de la CR pufff espero haber explicado el problema , porque la verdad que no entiendo mucho , si alguien tiene una amarok y ya lo ah echo por favor le pido ayuda , bueno desde ya muchas gracias un gran abrazo

La verdad que pese a lo descripto, no veo nada diferente con respecto a cualquier auto o camioneta que tenga sensor de consumo en las luces. Capaz que es temprano y todavia estoy algo lento Si es por esto solo, en ML venden unas cajas de reles para este fin.
La otra opción es colocarle foquitos led a los plafones de la cr y listo.
La conexión de los frenos de la cr en la camioneta es algo que si te das maña lo haces vos y sino, lo hace algún electricista automotriz. El kit de frenos viene con un plano de conexionado que ayuda a hacer la conexión.
Cualquier duda consultale a Matias (Nick kumelen) que el tienen una Amarok.

hola buenos dias , muchas gracias Sir por contestarme ¡¡¡ voy a tratar de comunicarme a BS. AS. con el electricista de Miguel ( pbarbus) que es el que le tengo que llevar la camioneta para hacer todas las instalaciones eléctricas haber que me dice .-

Hola , te ayudo , tengo una amarok y también suelo participar en el foro amarokers.


Yo en mi caso le puse el modulo original de luces. , pero ahora esta saladísimo.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... amarok-_JM



también tenes la posibilidad de poner uno genérico y anda perfecto.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... ganche-_JM


O podes no poner nada de nada y pedirle a miguel que te ponga luces de led en la CR y lo tomas directo del farol sin problema.

En amarokers hay algunos que lo tomaron directo del farol con lámparas comunes y también aseguran que funciona sin problema ( yo no lo puedo asegurar)


Saludos!!

por seguridad pondria el modulo, cualquier cortocircuito en la instalacion de la casilla se lo aguanta el modulo

Kamulen gracias por contestarme, te consulto estaba viendo los modulos que me mandastes en mercadolibre, la segunda opcion que es generico veo que es de 4 vias , no estoy seguro pero vos que tenes amarok no es de 7 vias ? desde ya gracias

lw7hw , tambien te agradezco por por la sugerencia ¡¡

BUENAS. TAMBIEN TENGO UNA AMAROK (2014) Y HACE UNOS DIAS SE ME QUEMO UNA LAMPARA (BAJA LADO IZQUIERDO) Y LA CAMIONETA NO ME AVISO NADA DE NADA . CONCLUSION: COMPRE LAMPARAS NUEVAS OSRAM ALEMANAS Y CHAU PINELA, QUE POR CIERTO, ALUMBRAN MUUUUUCHO MAS QUE LAS ORIGINALES. YO QUE VOS, LE PONGO A LA CASILLA, LAMPARAS LED, DIRECTO, CON FUSIBLE, SACADO DE LAS OPTICAS TRASERAS. AHORA, PARA UNA BATERIA AUXILIAR, LLEVARIA CABLES DE 32MM, UNA "CHANCHITA" DE 30AMP PARA SEPARARLAS, Y FUSIBLES TIPO "TUNING" EN AMBOS EXTREMOS DE LA EXTENSION

lw7hw yo tenia ese problema con la palio adventure y ni las luces de led ni nada siempre me marcaba error, le puse un modulo de esos genericos de mercado libre y hasta le cambie las luces a comunes... a lo puse en la casita no en el auto.

Hola 4 vias alcanza y sobra , quiere decir:

posicion
+ freno
+ guiño izq
+ guiño derecho




Saludos!!!

y te agrego , con el modulo original no sentis ninguna diferencia , para mi es un verso bien grande eso que complensa, bla bla bla.



Yo luego le puse el freno electrico y ahi si que se siente la diferencia, es otra cosa!!

Saludos

ok gracias , voy a esperar haber que me dice el electricista de miguel

hola fijate o busca hay un post con este tema y lo hemos solucionado sin comprar el modulo.
edu

Les comento VW trae dos posicion derecha e izquierda un stop,dos giros ,una masa y tengo entendido por que ya me lo pidieron en la VTV la luz de marcha atras o sea seria 7 conectores

coyonco escribió:Les comento VW trae dos posicion derecha e izquierda un stop,dos giros ,una masa y tengo entendido por que ya me lo pidieron en la VTV la luz de marcha atras o sea seria 7 conectores

si conectores si pueden ser 7 , pero emulador de 4 vias sobra.


Para la masa no necesitas emulador la sacas de cualquier tornillo o dle negativo de la bateria.
Marcha atras no es obligatoria en la CR, y la posicion conectas la izq y la derecha a cualquiera en paralelo.


Saludos

Bueno hable con el electricista y quedo solucionado , mas alla de que todo lo que han comentado tienen razon , y por parte de volswagen diga que le tengo que poner ese maldito modulo que vale 6500 , se decidio esto

bien al respecto de la parte electrica segun lo que converse con el electricista no hay problemas ya que le vamos a poner luces ledd

y por otro lado el tema de los frenos es un sistema ajeno al vehiculo solo toma de la bateria un positivo
al igual que el stop

tambien para la conexion del separador de baterias se toma un positivo de la bateria directo y un contacto comun

asi que veremos lo vamos hacer asi , y esperemos todo este bien

saludos a todos ¡¡¡¡

Hola gente, recién me he comprado una Amarok 2013 caja automática para rodantear, esta no ha tenido nunca enganche colocado por el anterior dueño y me recomendó ponerle el original para que funcione correctamente el control de estabilidad de remolque, me fui al concesionario Oficial de acá y casi me muero, me pidieron $7.800 el enganche colocado. "Están Locos" entre a preguntar que tiene de especial en distintos talleres y asta ahora solo me dicen que debe ser tan caro por el emulador de las luces que debe estar incluido porque un enganche no original andan los mas caros en 2.000.. por eso me he leído completo este post y creo que de no estar errado voy a poner un enganche de linea pesada (no original) y aparte un emulador para las luces (no original) así lo tenia en el auto y andaba bien, si estoy equivocado me agradaría me comenten su experiencia antes que me decida, (mejor dicho antes de la semana que viene que cobro ja ja) .-

KUMELEN escribió:Hola 4 vias alcanza y sobra , quiere decir:

posicion
+ freno
+ guiño izq
+ guiño derecho




Saludos!!!

Hola Kumelen, no falta una via mas para la masa? o sea 5 vías?
Un fuerte abrazo.

haiha escribió:

KUMELEN escribió:Hola 4 vias alcanza y sobra , quiere decir:

posicion
+ freno
+ guiño izq
+ guiño derecho




Saludos!!!

Hola Kumelen, no falta una via mas para la masa? o sea 5 vías?
Un fuerte abrazo.

No no la masa no es una via mas , es masa o comun , ya esta contemplado en todos los modulos.

Saludos

y luz de marcha atras?? edu

Yo la verdad todavía no eh echo nada por todas las dudas que me quedan, sobre el funcionamiento , pero tengo que decidir ya que en 40 dias ya tengo que ir a buenos aires a buscar la casilla rodante , veremos !! Saludos