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si si Edu ni hablar!! yo le diria lo mismo a cualquiera, por eso puse que me gusta disfrutar el viaje!! y lo hago a 80, 90
subi a 140, y baje inmediatamente, habran sido 5 segundos en total, es un exceso de velocidad nunca mas lo voy a hacer. Aparte que si llegara a coletear o algo, estamos dando vuelta todavia. Es mas, con la chata sola viajo a 110 por la ruta, asi que inmaginate!!! Yo aliento a que sigamos todos tu forma de pensarlo, la cual comaparto, por eso no se me ocurre tomarlo a mal!!
Edito: La chata sola me consume 11,5 km/l (8,7 l cada 100) hace 950 km con el tanque

Quisiera comentarles mi consumo Ranger3.0+Concorde:
fue una recorrida desde Avell(bsas) hasta ciudad de SanLuis (sin viento), luego seguimos a LaFlorida, ahi desenganchamos: fuimos a Trapiche, hasta SanMiguel del Mte de Oro, volvimos x Nogoli y al camping en LaFlorida. AL otro dia enganchamos y pasamos por Gruta IncaHuasi, Concaran, Merlo (viento lateral). Desenganchamos: subimos a la sierra, fotos. Enganchamos y rumbeamos a casa (desde san luis hasta sur de cordoba viento lateral constante).
De combustible Diesel Sin Azufre:
29/04/2015 14.00 $1050 SHELL avellaneda: Costo del tanque lleno al salir
30/04/2015 1.25 $500 YPF-CORDOBA
30/04/2015 11.00 $590 YPF-SAN LUIS
03/05/2015 10.27 $500 ESSO-MERLO
03/05/2015 18.02 $670 ESSO-SAN LUIS
03/05/2015 21.27 $200 PETROBRAS-JUNIN
cuando llegamos a casa, estaba a punto de encenderse la reserva (10lts aprox).
Total $3510: recorrida total 2278km, de los cuales hice sin la rodante: 200km aprox. x sierras, paseando.
lo q no anoté, fue el valor del litro de combustible en cada carga... así tenía más exactitud...
Haciendo promedios: $3510/2278km: $1.54/km
sds

muchachos están mudos digan cuanto consumen sus maquinas a que velocidad saludos

para que?aun haciendo calculos mi mh va a gastar lo que el quiera y tampoco voy a poder bajar el precio del surtidor
Ultimamente me esta gastando 0lts cada 0km

El SCANIA que salió hizo 2400km y gastó 600 litros de YPF ultra... con un promedio de 75 km/h

Últimos y finales datos del consumo de la Berlingo Furgón 1.6 HDI Turbo Diesel Intecooler: Gas Oil Euro Diesel de YPF
Consumo CABA y Conurbano promedio: 20,700 km/l.
Consumo Viaje a Formosa ida y vuelta promedio a 110/120 km/h: 16,0 km/l.
No existe!

les dejo consumo de s.10 2013 d.c. motor 2.3 td. tirando c.r. 4.5 2 ejes 10 km/l. la chiva llevando 4 personas adultas sin a.a.. El consumo sin cr. es de 12.8 km/l (euro) la velocidad que la llevo es de 90 km/hora lo que no se si esta bien es llevarla en quinta a esa velocidad o no es conveniente ya que si la pongo en cuarta va normal casi igual que en quinta solo que comprobe que en quinta consume un poquitito menos .

MICASARODANTE escribió:les dejo consumo de s.10 2013 d.c. motor 2.3 td. tirando c.r. 4.5 2 ejes 10 km/l. la chiva llevando 4 personas adultas sin a.a.. El consumo sin cr. es de 12.8 km/l (euro) la velocidad que la llevo es de 90 km/hora lo que no se si esta bien es llevarla en quinta a esa velocidad o no es conveniente ya que si la pongo en cuarta va normal casi igual que en quinta solo que comprobe que en quinta consume un poquitito menos .

A mi con la ranger 3.0 me pasa lo mismo, en 5ta la lleva, pero queda demasiado bajas las revoluciones (1900RPM), así q estoy llevándola en 4ta. mas enroscada y casi q no se nota la rodante. sds

JULI escribió:

MICASARODANTE escribió:les dejo consumo de s.10 2013 d.c. motor 2.3 td. tirando c.r. 4.5 2 ejes 10 km/l. la chiva llevando 4 personas adultas sin a.a.. El consumo sin cr. es de 12.8 km/l (euro) la velocidad que la llevo es de 90 km/hora lo que no se si esta bien es llevarla en quinta a esa velocidad o no es conveniente ya que si la pongo en cuarta va normal casi igual que en quinta solo que comprobe que en quinta consume un poquitito menos .

A mi con la ranger 3.0 me pasa lo mismo, en 5ta la lleva, pero queda demasiado bajas las revoluciones (1900RPM), así q estoy llevándola en 4ta. mas enroscada y casi q no se nota la rodante. sds

YO NO MIRO EL CONSUMO, PREFIERO IR A MENOS RPM EN TANTO Y EN CUANTO EL MOTOR VAYA LIVIANO.
AHORA AL TENER QUE PISAR LE BAJO UN CAMBIO.
ME INTERESA MAS PRESERVAR EL MOTOR.

justamente (en 5ta.) el motor va mas aliviado y por consiguiente menos consumo, pero mi duda es si llendo a tan vajas revoluciones en 5ta. y teniendo en cuenta que va haciendo fuerza, preservas el motor o lo jodes. sdos

Volviendo de vacaciones con la rodante y la camioneta cargada a full , el consumo fue de 10 a 11 litros cada 100 kms con velocidades de 80 a 103 km/h.(siempre en 4 velocidad a 2000 /2500 rpm)
Pare en una balanza publica para pesar el conjunto y arrojo que todo pesa casi 4500 kg,donde estan incluidos todos los tanques a full, mas 50 litros extras de gas oil , 65 litros de agua en bidones 15 pares de zapatos, 10 frazadas, 5 bolsas de dormir 2 caloventores y estufa a gas juego completo de herramientas, radios, y comestibles para 35 desayunos y 7 almuerzos incluyendo gaseosas vinos y licores 2 bolsas de carbon y leña, lonas varias para tapar la cr y la camioneta d e las nevadas.
a la ida tardamos 16 horas 44 minutos y a la vuelta 15 horas 30 minutos un poco mas liviano de carga.
El recorrido fue ayres, lujan (r6), junin vicuña mackena.al otro dia vicuña mackena , villa mercedes, la paz potrerillos.
La balanza marco 1060 kg en el eje delantero y 800 el eje trasero.
Edu

Edu, muy buenos numeros!!! son de trayecto 1160km? y con tu super rodante, muy buen promedio de velocidad crucero y de consumo! felicitaciones! sds

Hola amigos: Mi equipo es una turiscar diamante doble eje ( 7 metros mas la lanza) y la remolco con una F-100 4x4 con mwm turbo. con cupula. Velocidad crucero 90 Km/h. En terreno plano 15 litros cada 100 Km. Subiendo en cordillera con algo de viento en contra y el aire ac. ha llegado 18 cada 100. Cada una pesa 2.000 kgs mas lo que uno carga antes de salir. Tiene quinta directa y va a 1900 RPM aproximadamente. La uso muy poco, por lo general para fin de año y al rededor de 1.000 Kmts. Aceite no lo mueve. Tiene 70.000 Kmts la camio.

Ariel, me parecen consumos logicos.
Ese conjunto es mas aerodinamico que mi Ram con el camper montado, sobre todo que la ford tiene una cúpula que da alguna forma minimiza algo el vacio que hay entre la chata y la casa, que la casa rodante rodante sea tan larga tambien mejora la relación entre el área frontal y el largo mejorando lo que , creo, es el coeficiente de forma.
A 1900 rpm la Ram va a 105 km/hora reales, de gps y los viajes terminan cerrando en unos 17 litros los 100.
Manolo

Manolo escribió:Ariel, me parecen consumos logicos.
Ese conjunto es mas aerodinamico que mi Ram con el camper montado, sobre todo que la ford tiene una cúpula que da alguna forma minimiza algo el vacio que hay entre la chata y la casa, que la casa rodante rodante sea tan larga tambien mejora la relación entre el área frontal y el largo mejorando lo que , creo, es el coeficiente de forma.
A 1900 rpm la Ram va a 105 km/hora reales, de gps y los viajes terminan cerrando en unos 17 litros los 100.
Manolo

Hola Manolo, si es como vos decis. Estos motores de cilindrada grande son de buen apetito !!! Y hablando de apetito, pase por tu ciudad en el verano (fuimos a buscar un auto a capital) y almorzamos muy bien en una parrila al costado de la ruta que tiene mesas afuera y pasa como un canalito con agua. Con mi esposa tenemos que encontrar otra excusa para volver!!! Eso si con agua mineral, debiamos seguir varios kmts. mas....

No dejes de hacer contacto si andas por la zona, podemos tomar unos mates,
Manolo

hola amigos.
no recuerdo si lo subi antes, de todas formas les cuento ahora el consumo de la nissan frontier 4x2 motor MWM 2.8 turbo intercooler con 75.000 km usando YPF euro:
en ciudad: 9.62 lts/100
en ruta tirando la rodante (con viento en contra una buena parte de la ruta) me dio 13.1 lts/100
el metodo que utilizo para sacar un consumo lo mas exacto posible es el siguiente:

1 - se lleno el tanque hasta el primer corte.
2 - se puso en 0 el odometro.
3 - se controlo que no robe ni aumente km
4 - se hicieron casi 600 km
5 - se volvio a la misma estacion de servicio
6 - se lleno el tanque en el mismo surtidor con el mismo pico
7 - hasta el primer corte

de mas esta decir que es un consumo excelente en los dos casos

Bien Pablo!edu

la verdad que si edu.
al final iva a poner los litros y los km recorridos y me olvide.
lo tengo en la chata, asi que mañana los subo

bLAZER MAERICANA K5 V8 350 390 BURRITOS 35LTS PREMIUN CADA 100KMTS
23 M3 DE GNC (DE COCINA Y BUENA CALIDAD) CADA 100KM CON LA kASILIA

lA iNESPERADA 6C 16 LTS CADA 100KM DE CUALQKIER NASTAAAA
15M3 DE gnc CADA 100kñ

lA mOTO 4LTS PREMIUN CADA 100 KM

lA BICI DOS RODILLAS DADA 15 MINUTOS




y ke mas linda ke gastar la guita RODANTEANDO
MIS SALUDOS CORDIALES D CORAZON "CHERO Y yo"