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Tenes razon Juli,la de Eduardo se ve mucho mas ancha,alta y es mas pesada,ademas no tan aerodinamica como la tuya y eso influye mucho en el consumo tambien es cierto lo de Don Diego que un motor mas grande al ir sobrado puede gastar igual o menos que un motor chico forzado

otro control que tuve oportunidad de realizar : un fiat punto a 100 km x hora 3.000 vueltas de motor
......................................................el nissan sentra a 100 km x hora 2.000 vueltas de motor .

el peso y la aerodinamia son fundamentales.
yo gastaba con la week end 10,5 lts maximo cada 100, con la ultima rodante 12,5 en el mejor de los casos
saque la tapa de la caja y ahora gasta entre 9,5 y 10 sin remolque, con la tapa puesta solo 8 los 100 a 120 km hora

saque la tapa de la caja y ahora gasta entre 9,5 y 10 sin remolque, con la tapa puesta solo 8 los 100 a 120 km hora

no te entendi Marito!!

es una tapa que cubre la caja, como las lonas pero rigida, parece que saca la turbulencia que hace y rinde mucho mas, si no fuera eso hay algun otro problema porque hay una diferencia de consumo importante

Hey 35 Lts los 100 Kmm, en cualquier condicion, subiendo bajando con carga sin carga........ nada mejor que gastar los $$$$ rodanteando, yyyyyyyyy que pasa, nada no pasa nada, por esos estoy slaiendo en carpa y moto hha jajj saludos a todo ustedes de corazon "CHero y YO"

hola a todos los rodanteros yo tengo una camioneta isuzu 3.1 diesel modelo 98 con motor hecho a nuevo con 20 mil km. el consumo es de 12,5 a 13 litros en los 100 km. de 80 a 100 km/h eso si lo hice con la casilla andariega de 3,8 super cargada, como tambien la camioneta desde san rafael hasta playas doradas. la camioneta un caño mucha fuerza. gracias

Exelente Juli.. muy bajo el consumo, sin duda la trompa concord de la casilla tiene los laureles.. Saludos!!

Nachocazador escribió:Exelente Juli.. muy bajo el consumo, sin duda la trompa concord de la casilla tiene los laureles.. Saludos!!

Ahora me mata la ansiedad por salir a rodantear, porq para la temporada 2017, hay q testear el "BAUL CONCORDE " mirá...
viewtopic.php?f=18&t=12329&start=220

les paso a contar lo que me gasto la sprinter detalladamente
60 lts 600 km 1300 pesos
58 lts 1157 km 87 reales
62 lts 1810 km 177 reales
43 lts 2244 km 134 reales
47 lts 2723 km 145 reales
69 lts 3418 km 1430 pesos
53 lts 4012 km 1100 pesos
me hizo 10,2 km por litro masa que conforme eso si a 90 km por hora
saludos adrian

Hola , alguien me dice cuanto puede gasta un Scania 360 en un colectivo doble piso?

marferna escribió: ↑

Mar Mar 03, 2020 7:28 pm

Hola , alguien me dice cuanto puede gasta un Scania 360 en un colectivo doble piso?

Consultalo a Claudio 2009 creo que anda en 24 litros los 100 km

Hola , alguien me dice cuanto puede gasta un Scania 360 en un colectivo doble piso?

Hola marferna,como dice Carlos 24 lts,me dio de promedio viniendo desde Piedra Buena hasta Mar del plata porque traia levantado el eje...llendo por la 40 y pegando la vuelta hasta Piedra Buena consumio 27lt....en el 2005 llendo para el Sur hasta los Bosques Petrificados me dio promedio 33 lts pero lo llevava fuerte a 100/110 siempre de gps y con bastante viento...en el 2013 para el Norte el promedio fue tambien 27 lts.

Ahora tene en cuenta que el mio es un Scania112 de 310HP Turbo sin Intercooler(con Intercooler creo el mismo motor seria 360 hp) pero modelo viejito,seguro ya los mas modernos con Inyeccion Electronica deben gastar algo menos

Buen dia les cuento mi experiencia
casilla Itati 3.80 Austral año 86 techo pop up/ rebatible, altura 1.90 x 2.00 de ancho
Auto Voyage 2012 1.6 8 válvulas

Con Gnc me rinde entre 120 y 140 kms, con una carga de 12mt3 entre $220 a $280 segun el precio en la ciudad que cargue.-
con Nafta esta entre 9 a 11 litros los 100kms de Vpowe de Shell

viajo a 70/90 en cuarta entre 2500 vueltas a 3000 vueltas.-

Los consumos mas bajos son sobre asfalto en llano Escobar - Entre ríos - Escobar, Los consumos mas Altos fueron en San Luis y Córdoba estas ultimas vacaciones.-

Muy satisfecho de los resultados obtenidos con la Itati, la diferencia de altura con la casilla anterior una Americana 3.2 es considerable, al punto que con el voyage el consumo se disparaba arriba de los 15/18 litros, mientras era llevada con el falcon el consumo de este ultimo era entre 12 / 15 litros los cien.-

foto del voyage con la Itati


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Equipo anterior con el falcon y la Americana


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Lo que si extraño del falcon la tracción trasera y el frenado que tenia, en el voyage el freno deja mucho que desear, el falcon me daba mucha mas seguridad, con el voyage viajo mas despacio casi que no paso los 80, con las paradas para cargar GNC estoy haciendo 450 kms en 8 hs como mínimo, el ultimo viaje ya en ruta sin cruzar ciudades desde colon Bs As a la Carlota 480kms tarde 8hs 30 minutos.- y 500 kms viajo por día no mas!!!

sds!!!!
Gonza

Torinose escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 9:57 am

Buen dia les cuento mi experiencia
casilla Itati 3.80 Austral año 86 techo pop up/ rebatible, altura 1.90 x 2.00 de ancho
Auto Voyage 2012 1.6 8 válvulas
Con Gnc me rinde entre 120 y 140 kms, con una carga de 12mt3 entre $220 a $280 segun el precio en la ciudad que cargue.-
con Nafta esta entre 9 a 11 litros los 100kms de Vpowe de Shell
viajo a 70/90 en cuarta entre 2500 vueltas a 3000 vueltas.-
Los consumos mas bajos son sobre asfalto en llano Escobar - Entre ríos - Escobar, Los consumos mas Altos fueron en San Luis y Córdoba estas ultimas vacaciones.-
Muy satisfecho de los resultados obtenidos con la Itati, la diferencia de altura con la casilla anterior una Americana 3.2 es considerable, al punto que con el voyage el consumo se disparaba arriba de los 15/18 litros, mientras era llevada con el falcon el consumo de este ultimo era entre 12 / 15 litros los cien.-
Equipo anterior con el falcon y la Americana
Lo que si extraño del falcon la tracción trasera y el frenado que tenia, en el voyage el freno deja mucho que desear, el falcon me daba mucha mas seguridad, con el voyage viajo mas despacio casi que no paso los 80, con las paradas para cargar GNC estoy haciendo 450 kms en 8 hs como mínimo, el ultimo viaje ya en ruta sin cruzar ciudades desde colon Bs As a la Carlota 480kms tarde 8hs 30 minutos.- y 500 kms viajo por día no mas!!!
Gonza

Gonza Querido: tenes q optimizar la aerodinamia:
Valija de techo en el auto: asi ya te abre el viento en la parte superior,
o aleron lo mas atras posible:

en la lanza de la rodante: de la cara lateral a la bocha: tendrias q probar: con lona, o mdf, o alguna madera (que encuentres, asi la prueba es barata) y seguro q bajas minimo 10% el consumo (sin vientos), con vientos en contra: el auto sufre menos y la diferencia de consumo puede estar tranqui en el 20%.

Fijate si podes hacerle algun "simil" trompa concorde. va como piña!!!
y el tema frenos: tendrias q ponerle frenos a la rodante y te olvidas del tema! ya lo hablamos, el tema son los $. se disparo a la mierda el valor

JULI escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 10:30 am

Torinose escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 9:57 am

Buen dia les cuento mi experiencia
casilla Itati 3.80 Austral año 86 techo pop up/ rebatible, altura 1.90 x 2.00 de ancho
Auto Voyage 2012 1.6 8 válvulas
Con Gnc me rinde entre 120 y 140 kms, con una carga de 12mt3 entre $220 a $280 segun el precio en la ciudad que cargue.-
con Nafta esta entre 9 a 11 litros los 100kms de Vpowe de Shell
viajo a 70/90 en cuarta entre 2500 vueltas a 3000 vueltas.-
Los consumos mas bajos son sobre asfalto en llano Escobar - Entre ríos - Escobar, Los consumos mas Altos fueron en San Luis y Córdoba estas ultimas vacaciones.-
Muy satisfecho de los resultados obtenidos con la Itati, la diferencia de altura con la casilla anterior una Americana 3.2 es considerable, al punto que con el voyage el consumo se disparaba arriba de los 15/18 litros, mientras era llevada con el falcon el consumo de este ultimo era entre 12 / 15 litros los cien.-
Equipo anterior con el falcon y la Americana
Lo que si extraño del falcon la tracción trasera y el frenado que tenia, en el voyage el freno deja mucho que desear, el falcon me daba mucha mas seguridad, con el voyage viajo mas despacio casi que no paso los 80, con las paradas para cargar GNC estoy haciendo 450 kms en 8 hs como mínimo, el ultimo viaje ya en ruta sin cruzar ciudades desde colon Bs As a la Carlota 480kms tarde 8hs 30 minutos.- y 500 kms viajo por día no mas!!!
Gonza

Gonza Querido: tenes q optimizar la aerodinamia:
Valija de techo en el auto: asi ya te abre el viento en la parte superior,
o aleron lo mas atras posible:

en la lanza de la rodante: de la cara lateral a la bocha: tendrias q probar: con lona, o mdf, o alguna madera (que encuentres, asi la prueba es barata) y seguro q bajas minimo 10% el consumo (sin vientos), con vientos en contra: el auto sufre menos y la diferencia de consumo puede estar tranqui en el 20%.

Fijate si podes hacerle algun "simil" trompa concorde. va como piña!!!
y el tema frenos: tendrias q ponerle frenos a la rodante y te olvidas del tema! ya lo hablamos, el tema son los $. se disparo a la mierda el valor

Seba como va!!!!

Lo de la valija soy un colgado!!!! tengo la valija de techo nunca compre los porta equipaje!!!! si puedo hacer lo de la lanza cuando meta mano para hacer lo de la cocina en ese sector dentro de la baulera que le coloque a la lanza.-

Y lo de los frenos si tengo que avanzar con ese tema!!!

gracias por la data!! otra vez
Gonza

Torinose escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 11:48 am

Lo de la valija soy un colgado!!!! tengo la valija de techo nunca compre los porta equipaje!!!! si puedo hacer lo de la lanza cuando meta mano para hacer lo de la cocina en ese sector dentro de la baulera que le coloque a la lanza.-
Y lo de los frenos si tengo que avanzar con ese tema!!!

Como no le pusiste la valija!
alguien q te preste los portaequipajes, asi probas el beneficio!

y lo de la lanza: mas alla de ahorro: q no es algo TAAAAN significante: es q se nota como el auto arrastra con más agilidad!

Buenas Tardes
Renault Mater 3 alta motorhome (motor 2.3)con 130.000km.
a 120km.con 900 kg. de peso viento en contra y con aire acondicionado a full 11.6 lts cada 100km.
probada 1 ver por mes porque viajo hasta Carmen de Patagones son 900km. + 45km. de ripio malo.
Vuelta
Vacio=a 120km. con el peso del interior solo ,Viento en contra y siempre con el aire acondicionado a full 10.5km.
cuando no hay viento esta en 10lts. cada 100km pero en el sur normalmente hay viento
espero sirva
Saludos Marcelo

JULI escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 1:22 pm

Torinose escribió: ↑

Mié Mar 04, 2020 11:48 am

Lo de la valija soy un colgado!!!! tengo la valija de techo nunca compre los porta equipaje!!!! si puedo hacer lo de la lanza cuando meta mano para hacer lo de la cocina en ese sector dentro de la baulera que le coloque a la lanza.-
Y lo de los frenos si tengo que avanzar con ese tema!!!

Como no le pusiste la valija!
alguien q te preste los portaequipajes, asi probas el beneficio!

y lo de la lanza: mas alla de ahorro: q no es algo TAAAAN significante: es q se nota como el auto arrastra con más agilidad!

El día que los fui a comprar tenían uno solo perdieron uno para completar el par!!!! y quedo... quedo y nunca
Tengo que hacer mantenimiento en la lanza, tengo ya la pintura ya fea con inicio de oxido, ahi voy a aprovechar y meter mano.-
Todo el chasis y lanza lo pinte con convertidor de oxido y sintético en total como 5 manos una por día, y por ultimo con soplete el bajo chasis lo pinte con membrana liquida poliuretanica, todo eso esta perfecto, la lanza que no la pinte con este ultima pintura esta fea.-

sds!!!!

No se si lo había comentado antes, el FORTINBUS consume 18.6 lts los 100 andando a velocidades entre 85 y 90 km/h.
Un consumo que me dejó totalmente satisfecho y feliz para ser un motor MB 1517 Turbo con un peso de 8600 kg