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Amigos:
Navegando la web, encontré una página de Trafics en Francia.
Alguno podrá alegar que no entiende el francés (par example, mon ami Tro-Tro qui parle bien l´anglais), pero lo importante es que allí habrá info de provecho para quien se disponga a buscarla (o que, simplemente, decida curiosear un poco alguna lluviosa tarde de invierno...).
Les dejo el link
Un abrazo
LARGO

Página principal: http://www.trafic-amenage.com/forum/index.php

Foro de las Trafic 1a. generación (las nuestras): http://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=52 (que posee, a su vez, 4 sub-foros con: temas varios, mecánica, equipamiento, y mejoras).

Incluso, miren esta belleza (para hacer una maqueta): http://nsa27.casimages.com/img/2011/12/ ... 618843.jpg o http://nsa27.casimages.com/img/2011/12/ ... 425716.jpg

PD: Se viene el concurso de maquetas!!!!!!, jajajajajaja

Hola tre-tre Ricarde vieje le pute,quesquebu ,cibulet,cibuple madmuasel,citroén tresevé,menos mal Ricardo que nosotros dominamos varios idiomas sino!!!ahora no entendi ,abri http://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=52 y ahi donde dice "Rechercher"tengo que poner el nombre o la edad Vuala muchaché.
Un abrazo @ngel .

bigote escribió:Hola tre-tre Ricarde vieje le pute,quesquebu ,cibulet,cibuple madmuasel,citroén tresevé,menos mal Ricardo que nosotros dominamos varios idiomas sino!!!ahora no entendi ,abri http://www.trafic-amenage.com/forum/viewforum.php?f=52 y ahi donde dice "Rechercher"tengo que poner el nombre o la edad Vuala muchaché.
Un abrazo @ngel .

Jajajajajajajajajaja!!!!!!!

Ouí Bigot, entendu... ¡Aló mes amis!...¡Nôtre amí Largó a écrit un post en francais pour tout les compagnons avec une bonne information!. ¡Merci beaocup Largo pour votre excellente recherche et la bonne onde amí!...¡Une grand embrassade!!!.
Ricardo.
Ps. "Para correrme hace falta algo mas que una vaina"

Tiens, Tro-Tro, que tu parles français!!!!
Une embrassade pour toi aussi.
LARGO

ESSSSELEEEENNNNNNTEEEEE.......
No leia frances desde el secundario me parece, pero ademas de entender todo , me he cag..... de risa.
saludos a todos.. jajajaja........
martincho-

Que cosa de alguno le puede conseguir un pucho al que volco ,lo unico que falta que le pongan "Camping-car, remorque Voyage, Tourisme } Rodanteando - Le coin de la maison TRAFIC y me pego un tiro en las bolas!!!.
@nge étreintes .

Hola tro-tro perdoname pero ahora caigo ,lei lo que escribió largo y dice que estas embarazado y pedis ausilio?
Se me cayo un idolo ,capas que interprete mal no!!!
Unpu apabrapazopo @npagelpe ,con esta te tro-tro,ahora si te toco el 8 diria el chavo .

Buceando un poco en la página de nuestros amigos franchutes, les dejo estos datos generales que pueden resultar de interés.
Un abrazo
LARGO

Largo, GRACIAS X LA INFO.

¡Hola amigos! Un par de consultas: Mi camioneta (1.4/1.6 caja de 4ta), que está parada desde hace un año mientras la transformo en un "crotorHome" (Bigote dixit)...¡PIERDE ACEITE DE LA CAJA! .Ha ido perdiendo gota a gota en todo este tiempo, y lo hace por donde entra a la caja el eje de la selectora de cambios.
Ya me he informado que para cambiar ese retén hay que sacar la caja, llevarla al cajero, desarmarla, afrontar el "ya que estamos" y por supuesto...¡gastar un montón de guita!!!. Naturalmente, haré lo imposible para evitar esa tragedia, o al menos patearla para mas adelante. Sería bueno que me dejara al menos hacer mis dos primeros viajes programados: Uno de prueba con mi hijo a mediados de agosto (Bs.As.-Gualeguay- Bs.As.) y de andar todo bien uno (Bs.As.-San Juan- Bs.As). para visitar a mi hija en Septiembre (...¡de ESTE año ehhh!).
Concretamente las preguntas son: Cuando esta cosa funcione: ¿Va a perder menos, igual, mas o muchísimo mas que ahora???.
¿Hay ALGO que pueda hacer -aparte de rezar- para mejorar esto?.
¿Alguien podría explicarme de manera tal de que yo pudiera por fin entenderlo, cuales son los tapones de llenado, nivel y vaciado de la caja y del diferencial con su ubicación exacta?.
Desde ya muchachos: Al que me dé una respuesta que me guste: ¡Un millón de gracias!!!.
Al que venga con malas ondas, pronósticos agoreros y toda esa merda ¡Minga de agradecimientos!!!.
Abrazos para todos.
Ricardo.
Ps. Yo también te agradezco mucho, Largo, por la info de las Trafic franchutas. Igualmente, felicito a Fliper por su excelente Tutorial (así, con mayúsculas) sobre detección de fallas de encendido, el cual trataré de que alguien me lo imprima. ¡Bien Flip!.

Hola tro-tro voy a ver si me ligo un elogio en vez de tantas putiadas tuyas,si miras el motor y seguis el escape cuando pasa a la altura de la cremallera en la caja hay una tapa cuadrada y al lado hay un tapon creo que 19 mm,ese es el tapon/nivel de la caja,el diferencial tenes que sacar el chapon cubre carter para trabajar mas comodo,te tiras abajo de costado no culito para arriba porque ante cualquier ataque no estas en condiciones de defenderte ,miras al lado de la pata de motor ,en el carter hay un tapon redondo que se abre con un alen,te venden un exagono para tubo( porque tenes que usar un alargue) de 19 mm que del otro lado tiene el alen para ese tapon,es tambien tapon/nivel .
No te olvides que son diferente aceite ahora el Elf es Total : Aceite del diferencial: marca elf Tranself Tipo B 85w 140
Aceite de la caja: marca elf Tranself Tipo B 80w 90
Espero te sirva amigaso .
Un abrazo @ngel .

Un cadeau pour mon ami Richard (Tro-Tro), du Catalogue de Piéces de Renaul Trafic: les photós des boites de vitesses.
NOTA 1: Es el despiece de la Trafic nacional, con los números de piezas que todo repuestero tiene acá en La Argentina.
NOTA 2: La NL 2 es la caja de 4ta, y la NL 5 es la caja de 5ta.
Un abrazo
LARGO

Las cajas NL 5 y NL 2:



Detalle de la NL 2:



Cuerpo de la caja:



Detalle:



Carcasa del embrague:



Detalle:



Árboles y engranajes de la caja de 4ta:



Detalle:



Árboles y engranajes de la caja de 5ta:



Detalle:



Diferencial:



Detalle:



Comandos caja de 4ta:



Comandos caja de 5ta:

Amigo Bigote: Mañana mismo verificaré "in situ" la ubicación de los dos tapones. Vá a ser fácil porque la camioneta está sobre calzas y sin ruedas, y chapón...no tiene (no olvides que es la crotorHome). En cuanto a la posición de trabajo seguiré tu consejo y me tiraré "de costado". Boca abajo tampoco puedo por el tamaño del "tobul" ¿viste?. ¡Gracias loco!.

¡Che Largo!: Están muy buenos los dibujitos, pero las piezas están codificadas y como no está ese detalle no sabés de que se trata. ¿O me estoy perdiendo algo?. Abrazo amigo.

Las piezas las tenes que comprar en la embajada de francia , pedirselas a Miteran o al inspector Clusó ,no digas si di wi,no fuimos al joraca

Chicos:
No están codificadas, son los números de pieza que tiene el repuestero.
Las imágenes las saqué de la carpeta de Renault Trafic del repuestero argentino (favor de releer la "NOTA 1" del post anterior).
Un abrazo
LARGO

Tro tro cuando andes x san juan te podras encontrar con trafic anahi asi que cualquier consulta estaré a vuestra disposición. Saludos.

Tout va bien mon ami...¿Pero como me entero de que cosa es cada pieza?...¡Je ne suis pas repuesteró!!!. La "Nota 1" solo tiene dos figuritas...
¡Se il vous plaît aider!!!.
Merci
Ricardo
Ps. ¡Calláte Bigote!...¿No te das cuenta de que estamos hablando entre gente fina?...El Largo me quiere ayudar a resolver el probable kilombo que voy a tener con la puta caja de cambios, y yo necesito saber para que sirve cada uno de los tornillos de mierda que tiene. ¿Mirá si destornillo uno que no es y se me descajeta todo adentro???...¡Le tengo que pegar un tiro en las pelotas al Pupy!!! (¡Un buen perro está para ayudar a su dueño!..y yo a él lo quiero tanto que lo sentiría como si me pasara a mí ).

Estimé Richard: l´ami Moustache ne parle pas la langue de Baudelaire, Dumas et Camus; laissez-lui rester tranquil avec ses vieux dessins animés de l´Inspecteur et Dodó...
En la página 141 de este "Rincón de las Trafic House" tenés las fotos del "Manaul del Usuario" que detallan la ubicación de los tapones de vaciado y llenado de la caja y del diferencial.
Te dejo los links de las imágenes.
Abrazo
LARGO

http://www.subirimagenes.net/i/131027070951425570.jpg

http://www.subirimagenes.net/i/131027071104783528.jpg

Hola tro tro, para cambiar el reten de selectora no es necesario sacar la caja de cambios, se puede perfectamente hacerlo sacando la tapa de la cola de la caja, va una foto