Omar escribió:Cuando la realizaste la vtv David?
Yo, la realice en enero y tampoco lo pidieron.
Desde ya que vos sobre estos temas técnicos estas mucho más capacitado, pero quien consideras que debe controlarlo?
Creo que lo que Javier informa que controlan, está dentro de la lógica. Pero bueno, para eso esta este espacio, para que podamos desasnarnos e intercambiar ideas y de eso se aprende.
Yo la hice hace menos de un mes...
Creo que ya conte la anecdota de esta revision...el pibe que estaba en el primer puesto de chequeo oso anotar en la computadora como observacion (la pantalla queda visible para el revisado tambien) que no tenia el circulo de velocidad maxima (las bandas reflectivas las tengo, porque me parece que como elemento de seguridad sirven). Ahi le dije en tono alto porque hay mucho ruido en la planta, que eso no corresponde porque no es un vehiculo de carga ni de transporte de pasajeros. Me respondio "nosotros a las casas rodantes siempre se lo pedimos". Le volvi a insistir que no corresponde, que consulte al responsable de planta. Ahi agarro el telefono y supuestamente hablo con alguien, no me dijo nada, pero borro la observacion. Al punto que esta vez ni siquiera me observaron los paragolpes delanteros adicionales que suelen poner como "observacion".
Y esta vez no miraron matafuegos, balizas, cinturon de seguridad, nada que hace a la verdadera seguridad vehicular.
Respondiendo a tu pregunta Omar, te dire que en Paises con legislacion completa las CR/MH vienen homologadas por los fabricantes y si las hace un particular, necesita firma de un profesional de la Ingenieria que certifique la calidad de la estructura y sus componentes.
Aca...aun no hay nada. Seguramente el dia que una CR se le parta la lanza y la parte remolcada enfile a la mano contraria y genere un accidente de magnitud se van a avivar de eso. Y el dia que saquen una legislacion habra "prestafirmas" que te haran la certificacion de algo que no se sabe como esta hecho a cambio de $$$, ya es un problema de mentalidad de los habitantes del pais, incentivado por muchos años de gobiernos corruptos o inutiles salvo para apretar a los laburantes para que cada vez dejen mas guita en las arcas del estado.
Lo que si estoy seguro es que la VTV debe orientarse a la seguridad del vehiculo como movil. Si vos llevas una garrafa a bordo para prender un mechero, un bidon de combustible para reabastecerte o queres manejarlo en bolainas, no es competencia de ellos determinar que corresponde o que no al respecto.
Asi que si alguna vez pretenden analizar mi instalacion de gas...volvere a levantar la voz pidiendo hablar con el encargado de planta
