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Moderador: Moderadores
Reglas del Foro
Sigamos éstas reglas por favor que son muy simples:
1° Abrir un tema nuevo y PRESENTARSE en el subforo: Temas General < (click aquí). Cuentenos por favor su nombre, ubicación, que movilidad posee, marca, modelo, etc, y cualquier detalle necesarios que desee hacernos saber. (Se recomienda No utilizar mayúsculas, pues equivale a "Gritar"), y es importante Completar los datos del: PERFIL < (click aquí)
2° Realizar las consultas en el SUBFORO CORRESPONDIENTE, (de acuerdo al tema que vaya a tratar), ejemplo: Mecánica, Equipamiento, Seguridad, Campings, etc. NO OLVIDE ACLARAR en el TITULO y en forma breve de que trata, ó a que se refiere su consulta, (no escriba cosas como: "Socorro!!!", ó "Ayudaaaa". Mencione concretamente la Marca, Cosa, ó Lugar que este relacionado con el contenido de SU mensaje).
3° ESTA TERMINANTEMENTE PROHIBIDO ofrecer artículos ó servicios a COMERCIANTES ó EMPRESAS que no hayan sido autorizadas a hacerlo. (para ser Vendedor Autorizado de Rodanteando, deberá solicitar el pedido aquí: >click aquí<
• Faltar en alguna de las reglas básicas mencionadas puede dar lugar a la remoción ó borrado de su mensaje, y reiterarlo conduce a la suspensión temporal ó definitiva del autor •
Gracias.
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Arturo
- Suspendido por Vender u Ofrecer comercialmente evadiendo el pago
- Mensajes: 99
- Registrado: Mar May 02, 2006 11:41 pm
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Hola a todos!! desearía saber si algunos de uds.viajó con una casa rodante de arrastre a Uruguay. Estoy con ganas de ir y no sé que documentación me pueden pedir de la casillaen la frontera. Agredecería vuestros comentarios, saludos.
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LAURAYHUGO
- Mensajes: 6042
- Registrado: Jue May 17, 2007 9:52 pm
- Ubicación: CORDOBA
Hola Arturo
Del tema no entiendo mucho ........(vos pensaras ...y para que te metes??)
Pero si te fijas en
viewtopic.php?t=5156&highlight=uruguay
se trato el tema que estas preguntando
Un abrazo
Hugo
Del tema no entiendo mucho ........(vos pensaras ...y para que te metes??)
Pero si te fijas en
viewtopic.php?t=5156&highlight=uruguay
se trato el tema que estas preguntando
Un abrazo
Hugo
HOLA AMIGO, TE CUENTO QUE SEGUN TENGO ENTENDIDO, PARA SALIR DEL PAIS CON UNA CASA RODANTE DE ARRASTRE, ESTA TIENE QUE TENER PATENTE PROPIA O SEA CEDULA VERDE Y TITULO DE PROPIEDAD.
SI EN UNA DE ESAS PUTAS CASUALIDADES PASAS POR LA ADUANA Y ALGUN BOLUDO MEDIO DORMIDO TE DEJA SALIR, DESPUES PODES TENER UN PROBLEMAS PARA ENTRAR.
PERO BUENO, NO TE QUEDES CON LO QUE YO TE DIGO Y SEGUI AVERIGUANDO, SUERTE.
SI EN UNA DE ESAS PUTAS CASUALIDADES PASAS POR LA ADUANA Y ALGUN BOLUDO MEDIO DORMIDO TE DEJA SALIR, DESPUES PODES TENER UN PROBLEMAS PARA ENTRAR.
PERO BUENO, NO TE QUEDES CON LO QUE YO TE DIGO Y SEGUI AVERIGUANDO, SUERTE.
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CRISNOR
- Mensajes: 2136
- Registrado: Dom Dic 30, 2007 11:41 pm
- Marca: ITATI -
- Modelo: MODELO "MP" 4 mts con techo plegable
- Ubicación: La isla de La Paternal - Capital Federal
Bueno, este tema está muy controvertido. Sería conveniente que te hicieses de documentaciòn por escrito, ya sea en el Registro de la Propiedad Automotor o en algún orgnismo público pertinente.
Ahora no opino, porque supe salir del país con trailer travesía sin problemas y sin estr patentado, tan sólo con la chapa negra de 10 x 40 cms. con el 101 que precedía a las letras y nùmeros de vehìculo tractor. Ahora han dicho que eso no es suficiente.
Lo que sí o sí, es el seguro de la CR.
Saludos.
Norberto
<a href='http://www.subirimagenes.com/privadas-a ... html'><img src='http://s2.subirimagenes.com/privadas/pr ... n-fede.jpg' alt='subir imagenes' border='0'></a>
Serás lo que debas ser, sino no serás nada (San Martín)
Serás lo que debas ser, sino no serás nada (San Martín)
La reglamentacion legal la podes ver en:
http://www.misiones.gov.ar/sucei/FOLLETO%20v%201.0.pdf
En la practica, todos sabemos que hay paso aduaneros que son mas exigentes que otros, fundamentalmente en el tema de la droga, el ingreso de alimentos y la parte migratoria con los menores de edad.
Mi experiencia la unica vez que pase a Uruguay en enero de 2003 (entre por Fray Bentos, Sali por Paysandu) fue que podia haber pasado un camion cargado con misiles, me buscaron la vuelta para coimearme y como la aduana es conjunta (del lado uruguayo se hacia todo el tramite) no me quedo claro si eran mas coimeros los de Uruguay que los de aca...
http://www.misiones.gov.ar/sucei/FOLLETO%20v%201.0.pdf
En la practica, todos sabemos que hay paso aduaneros que son mas exigentes que otros, fundamentalmente en el tema de la droga, el ingreso de alimentos y la parte migratoria con los menores de edad.
Mi experiencia la unica vez que pase a Uruguay en enero de 2003 (entre por Fray Bentos, Sali por Paysandu) fue que podia haber pasado un camion cargado con misiles, me buscaron la vuelta para coimearme y como la aduana es conjunta (del lado uruguayo se hacia todo el tramite) no me quedo claro si eran mas coimeros los de Uruguay que los de aca...
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Radragaz
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- Registrado: Lun Dic 24, 2007 2:26 pm
- Marca: Boxer HDI 2008
- Modelo: Larga-Alta-Cama Dos Plazas Fija
- Ubicación: CABA
Despues les arrimo la letra exacta de las disposiciones que, al menos, la Ley de Tránsito y la DNRPA exigen para la circulación de remolcados, trailers portalanchas, portacuatriciclos, tipo carpa, plegables, cargueros.
Solo les anticipo que es el PESO lo que determina la categoría....Mal se puede pedir un certificado de Fabricación a quien no tiene status de TERMINAL AUTOMOTRIZ. La diferenciación entre autopropulsado y remolcado marca una diferencia importante también....
La RC es al solo efecto de los daños que pudiese provocar el trailer por si mismo.....en caso de impactar contra objeto o persona si se descontrolase.
La DNRPA JAMÁs extenderá cédula verde ni Título del Automotor sobre un trailer por la sencilla razón que no son BIENES REGISTRABLES.
Por eso es lícito armarse un trailer en casa y solo pueden infraccionar a quien incumpla la Ley de Tránsito...
Ahora.........la RC tiene una extensión ESPECÍFICA para el área Mercosur....Idem la Póliza que ampara al automotor. Quiero suponer que las normativas han sido consensuadas en común entre todos los países integrantes del mercosur.
Y no confundir con AFF (armado fuera de fábrica) que eso es OTRA cosa.
La ligazón que se establece con la chapa patente 101-SPI123 y el auto registrado bajo ese dominio ALCANZA al Titular Registral. Por eso la Póliza ampara al trailer traccionado por ESE dominio y ningún otro. Y configura INFRACCIÓN GRAVE remolcar algún trailer sin la chapa patente.
Distinto es el caso de los camiones de mayor porte adonde el tractor tiene un dominio y el remolque otro...entonces ahi si el chofer circula con DOS cédulas verdes....una por cada vehículo REGISTRADO.
Claro que chanchullos hay en todos lados......y el que no sabe (la ley...) es como el que no vé (sus derechos...).
Es mi humilde punto de vista....
Solo les anticipo que es el PESO lo que determina la categoría....Mal se puede pedir un certificado de Fabricación a quien no tiene status de TERMINAL AUTOMOTRIZ. La diferenciación entre autopropulsado y remolcado marca una diferencia importante también....
La RC es al solo efecto de los daños que pudiese provocar el trailer por si mismo.....en caso de impactar contra objeto o persona si se descontrolase.
La DNRPA JAMÁs extenderá cédula verde ni Título del Automotor sobre un trailer por la sencilla razón que no son BIENES REGISTRABLES.
Por eso es lícito armarse un trailer en casa y solo pueden infraccionar a quien incumpla la Ley de Tránsito...
Ahora.........la RC tiene una extensión ESPECÍFICA para el área Mercosur....Idem la Póliza que ampara al automotor. Quiero suponer que las normativas han sido consensuadas en común entre todos los países integrantes del mercosur.
Y no confundir con AFF (armado fuera de fábrica) que eso es OTRA cosa.
La ligazón que se establece con la chapa patente 101-SPI123 y el auto registrado bajo ese dominio ALCANZA al Titular Registral. Por eso la Póliza ampara al trailer traccionado por ESE dominio y ningún otro. Y configura INFRACCIÓN GRAVE remolcar algún trailer sin la chapa patente.
Distinto es el caso de los camiones de mayor porte adonde el tractor tiene un dominio y el remolque otro...entonces ahi si el chofer circula con DOS cédulas verdes....una por cada vehículo REGISTRADO.
Claro que chanchullos hay en todos lados......y el que no sabe (la ley...) es como el que no vé (sus derechos...).
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Marcos y Silvia..Alma Rodantera....
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jbucharski
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CRISNOR
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- Modelo: MODELO "MP" 4 mts con techo plegable
- Ubicación: La isla de La Paternal - Capital Federal
¡ Radragas !, te faltó decir al final CHAN...CHAN
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Serás lo que debas ser, sino no serás nada (San Martín)
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Radragaz
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- Registrado: Lun Dic 24, 2007 2:26 pm
- Marca: Boxer HDI 2008
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- Ubicación: CABA
Palabras acabadas............!!!NORBERTO escribió:
¡ Radragas !, te faltó decir al final CHAN...CHAN
La plata mangada ....amarga, mas paga la paz para arrancar....para pasar a la marranada.
Cartas malvadas acata la cana........mas dramas...........mas calma!!!
Nada para amargar a la acampada.....La chapa atada atrás abarca a las casas, a las lanchas.
A las carpas, jamas....!!!
La mar, la pampa, la campaña, la cañada, la blanca paz, faz a la alada bandada, a la manada de vacas, a las cabras ........
La chata ama a la calzada ..anda, anda, anda. Manya llantas, lastra gas, nafta cara...
Jamas bancara la agachada malhadada....!!!!!
La cama, a la mañana,,, habla al alma....a la amada. Sábanas blancas.....cansadas. Al alba, a la llamarada......cantará la zamba: andar, amar.
Machaza hazaña acampar a la marchanta....
Mañana....???? .........Mañana mas azar....Mas avatar!!!!!!
La carpa.??.........La carpa dá la carcajada!!! Alas a la casa!!!!
La plata mangada ....amarga, mas paga la calma.
(Gracias Viejo.....!!!!!)
Marcos y Silvia..Alma Rodantera....
